Kupujem verjetno flexerja, nekaj do 25, kar pa me zanima je ali je treba it na LPP po pogodbo ozeroma k notarju? Vem da čelade, prometne in registracije ne rabiš, ampak kako je s pogodbo pri nakupu? Je pri nakupu treba podpisati pogodbo kot pri motorju/avtu? Al je to samo keš na roke in čao? Če je tako, kako pomembni so papirji?
Flexer...nakup
- Ustvarjalec teme SpidiGonzalez
- Začetni datum
Če se hočeš zaščiti in dokazovati lastništvo, potem naredi pogodbo kot je treba.
Ker je cel kup mopedov do 25kmh ki jih ni treba registrirati, kar pa posledično pomeni veliko tehnično neustreznih vozil, ukradenih,
prometnih nesreč, težav z izplačili škode (AO ni obvezno) se že nekaj časa razmišlja o registraciji tudi teh motorjev, v tem primeru
ti bodo ustrezni papirji zelo prišli v poštev...
Pametno pa je kljub temu da mopeda ni treba registrirati, le tega zavarovati vsaj za AO, za AO+ itak ne boste hotli dat...
Hvala. Katere papirje pa potem rabim? Pogodbo dobim na LPP in se samo podpiše in vnese podatke. Kaj še? Račun, navodila? Homologacijo flexer ima? Da vem kaj mi more dat.
Jaz imam samo račun s Tomosa ... pisan na ime, gor pa je tudi številka motorja. Pa še en list z obvestilom, kjer piše da je kolo s pomožnim motorjem, gre max 25km/h, itd. (napisano v wordu) in navodila za uporabo (knjižica).
Dobil na tomboli prvega Flexerja, še preden se je začel prodajat
letnik 1998
Dobil na tomboli prvega Flexerja, še preden se je začel prodajat
Pr racingu 25 sem dobil samo papir z serijsko in gor da je 25 varjanta...nalepka pod zicem je sla stran ker je tam bleed ventil od tanka in jo je odlimalo...naj bi blo to to...ne rabis pogodbe...samo papir od motorja katerega original shranis...kopijo mas pa vedno s sabo za policaja...
Sepravi prepisa ni treba delat? Potem je isto kot bi bicikel kupil?
Mogoče edino kot dokazovanje lastništva če bo kdaj treba registrirat?
Fino je da maš račun.....no jaz ga nisem dobil....samo papirje
Oz je na papirjih ( košček kartona 15x5cm) kjer je gor serijska bil žig od Mercatorja kjer je bil kupljen...,no še ta je zbledel
Ukraden ni......original papirje mam in kopije njih......moglo bi bit zadost.
Splača se kopirat ker tist karton je slaba kopija...oz se z zobom časa kar nekaj drobit začnejo številke&črke dol
Oz je na papirjih ( košček kartona 15x5cm) kjer je gor serijska bil žig od Mercatorja kjer je bil kupljen...,no še ta je zbledel
Ukraden ni......original papirje mam in kopije njih......moglo bi bit zadost.
Splača se kopirat ker tist karton je slaba kopija...oz se z zobom časa kar nekaj drobit začnejo številke&črke dol
Kaj je še treba pazit pri nakupu? Mora vžgat v prvo? Je flexer dovolj močan da se dva peljeta gor?
V cemu je pol fora ta vecjega zica? A ni to misljen za dva? Ker mam dolge noge bi se potem tudi bolj nazaj vsedel ce bi bil sam...pri ta malem zicu pa nimas tolk maneverskega prostora...
Sem šel pogledat v navodila za uporabo ... ker sem dobil Flexerja, še pred prodajo niso imeli knjigice za flexerja in so mi dali kar eno za Automatic A35
(Ta model ima skupno nosilnost 145kg) Za Flexerja pa bi mogu kak lastnik pogledat ...
(Ta model ima skupno nosilnost 145kg) Za Flexerja pa bi mogu kak lastnik pogledat ...
Priponke
-
2099698-Image1.jpg
A ja valda no...105...kaj vse vidiš da se prevaža s flexefjem...kaj pa če mu bit? 150kg sta dva povprečna mulca, pa ne mi rečt da ta dolg zic ni mišljen za dva...itak je zadeva predimenzionirana orenk pomoje...pa če pogledaš tomos luxe 25 je pa kao do 160 pa isto zgleda sam elektro štarter ma pa košarico...
Zanima me kaksna je razlika med ciao in bravo? Kateri od teh gre 25 in ne rabi registracije? Katere papirje rabim?
