Fedri H&R
- Ustvarjalec teme Narodnjak
- Začetni datum
No ja ... tudi jaz sem slišal veliko dobrih referenc za vugo, samo lastne izkušnje so pa drugačne . :S
Vprašajte ga, zakaj avto kar poskakuje v mrzlejših jutrih , pa ti bo povedal zakaj takšna cena tršanja ali obnovitve
Sem lahko na istem avtu primerjal vugino stvaritev na H&R vzmeteh in H&R gewinde kasneje
Ko sem potegnil skupaj stroške, ki sem jih imel z Tršanjem pri vugi, sem prišel z vzmetmi, tršanjem, reklamacijo in ostalimi stroški malo pod Gewinde .. okrog 50 E razlike!
Glede vzmeti pa tudi jaz prisegam na H&R ali Eibach !
Glede cene 150E za menjavo in tršanje pa takole .. cena je enaka, kot samo za tršanje, saj more takoalitako odstraniti tudi vzmeti, da lahko amortizerje obnovi in tu nemoremo šteti menjave vzmeti v ceno enako, kot če bi jih dali posebej menjati
Potrebna je pa seveda še optika, kot tudi homologacija vzmeti !
Vprašajte ga, zakaj avto kar poskakuje v mrzlejših jutrih , pa ti bo povedal zakaj takšna cena tršanja ali obnovitve
Sem lahko na istem avtu primerjal vugino stvaritev na H&R vzmeteh in H&R gewinde kasneje
Ko sem potegnil skupaj stroške, ki sem jih imel z Tršanjem pri vugi, sem prišel z vzmetmi, tršanjem, reklamacijo in ostalimi stroški malo pod Gewinde .. okrog 50 E razlike!Glede vzmeti pa tudi jaz prisegam na H&R ali Eibach !
Glede cene 150E za menjavo in tršanje pa takole .. cena je enaka, kot samo za tršanje, saj more takoalitako odstraniti tudi vzmeti, da lahko amortizerje obnovi in tu nemoremo šteti menjave vzmeti v ceno enako, kot če bi jih dali posebej menjati
Nazadnje urejeno:
Pa je dejansko kaj resnice na tem? Za moj avto pride Weitec ali KW okoli 330-400€, Vogtland kit pa 220€, kar mi je sumljivo poceni.
