F1 sezona 2026

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
56.495
7.602
113
Hja...če pa bi vozil po stezi pa bi zgubljal še več, tako da je v bistvu pridobil, ker je vozil zunaj steze...vseeno je potem prišel nazaj in bi še lahko točko dobil...kaj pa če bi na koncu ravno za 2sec dobil točko, toliko kot je pridobil ker je sekal stezo?
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
56.495
7.602
113
Nima veze, zato pa kazen, če je pa bil tako poškodovan avto, pa bi moral parkirati...torej če ni mogel šofirati levo desno.
 
  • Haha
Reactions: sajkek

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
56.495
7.602
113
Dvomim, da ni mogel peljati po stezi...ker s tem da so mu odstranili tisti shield ne vem če so bistveno popravili avto...tako da bi lahko ostal na stezi, pač primerno počasneje.
 

sajkek

Guru
16. mar 2008
40.491
14.390
113
Izguba časa se je stopnjevala skozi naslednje faze:
  • Začetna izguba (1,5–2 sekundi/krog): Takoj po lomu dela na robniku zavoja Copse je dirkalnik popolnoma izgubil uravnoteženost. Zaradi izgube pritiska k tlem (downforce) spredaj dirkalnik sploh ni več zavijal v hitre ovinke. [1, 2, 3]
  • Težave z vodljivostjo: Ker je avtomobil močno podkrmaril, ga je večkrat odneslo izven linije steze. To mu je prineslo 5-sekundno kazen zaradi kršenja omejitev steze (track limits). [1, 2]
  • Dodatna izguba v boksih: Mercedes sprva ni razumel telemetrije (mislili so, da gre za okvaro prednjega krilca). Zaradi tega so ga morali poklicati v bokse kar dvakrat zaporedoma, da so odstranili zagozden tujek in uničene aerodinamične dele, s čimer je dokončno izpadel iz boja za zmago. [1, 2
Pridobil ni nič, tu je problem kazni.
Kekce se kaznuje če sekajo in pridobijo..tu je catch, danes z telemetrijo veš za vsako stotinko kje in kako...
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
56.495
7.602
113
Če ga je odneslo izven linije je vozil prehitro...ampak je bilo pač lažje peljati naravnost, brez izgube pretirane hitrosti...ker se je pač zavedal posledic, če upočasni dovolj.

To je podobno, kot v qualy krogih, ko jih odnese izven modre črte...vsakemu je jasno, da takrat izgubi voznik več časa, kot pa če bi ostal znotraj linije, ampak ker pač gre izven proge, se čas briše...neka pravila pa te pač morajo obstajat.

Ali ti bi enkrat kaznoval za sekanje ovinkov, enkrat pa ne, dokazoval pa bi kako..kasneje z telemetrijo in po koncu dirke dosojal kazni, ipd?