Oh I get it... predpogoj je da imaš porabo 0.
Energetska preskrba gospodinjstev
- Ustvarjalec teme futuristic
- Začetni datum
Ob prvi priliki grem v nakup hranilnika, si lahko v rit vtaknejo 3 števce.
Toliko da bo viske dal v baterijo inkasneje v porabo ne da bi sli cez stevce
Eh, to sem govoril zagretim štrom voznikom že pred 5 leti, pa je bilo norčevanja, kako je to nemogoče in da tega ne bomo nikoli doživeli, ker oni se bodo vedno vozili "zastonj"
Saj to je bilo jasno, da bodo hoteli manjek trošarine iz bencina nadomestit z elektriko, čeprav še vedno ne vidim opravičila za bilokatero trošarino, tudi ne bencina. Ampak prašički so se tako navadili, in hujšali ne bodo. Vprašanje je samo kako. Moje mnenje je da se poviša cestnina za EV. Ker da se posebej obdavči štrom samo za polnjenje preko extra števca. Bodite resni.... kot da je problem kabel iz bajte potegnit in čez noč lagano polnit gospodinjski štrom. Za blokovce je to pa malo manj ugodno. Da pa TČjke posebej računajo, pa je tako kriminal. Najprej subvencije, takoj za tem pa extra davek. Kdo je foooknjen tukaj?
Ne, ne bo več števcev. Bo kar en sam. Bo pa na njem lahko več dobaviteljev za različne potrebe (oz. več različih tarif za trošarine).
Nič več ne boste delali po svoje. Pa tudi trošarine se obetajo. Včasih so nafto barval zaradi trošarin, dej bo pa nujno imeti še en števc za TČ.
Bodo gospodinjstva imela več števcev?
Zelo pomemben vidik zelenega prehoda je tudi upravljanje s porabo energije. Evropska unija je sprejela uredbo, ki omogoča, da bo imelo vsako gospodinjstvo več števcev za elektriko. "Gospodinjstva bodo imela po tri števce: enega za splošno rabo, enega za toplotno črpalko in enega za polnjenje električnega avtomobila. Z dobaviteljem elektrike se bodo v pogodbi dogovorili, da se bo avto polnil, ko je elektrika najcenejša, da bo toplotna črpalka delala takrat, ko je največ elektrike v omrežju. In tako se bodo do neke mere uravnavala nihanja v proizvodnji. Da bo torej največ porabe takrat, ko bo proizvodnja največja." S tem se ukvarjata vsa Evropa in svet. Treba bo okrepiti omrežja in zadrževalnike.
Jernej Stritih: V Sloveniji je težko najti prostor za vetrnice
Slovenija ima za zeleni prehod velik potencial uporabe sonca in biomase, težje pa bo pri vodah in vetru, je v oddaji Ob osmih dejal strokovnjak za varstvo okolja Jernej Stritih.www.rtvslo.si
Različne tarife imamo tako že sedaj, oziroma pridejo junija. Samo to še vedno ne ločuje polnjenje avta in gretja s TČ.
Pa a veš, da se takle odjem v trenutku pogrunta, če se hoče.
Sicer pa bodo po moje itak kombinacije. Ali svoj števec, ali pa pavšal glede na kilometre.
Seved se da ugotovit. Dokazat pa malo težje, in tak odnos že meji na resno fašistično diktaturo.
Napisal sem tarife za trošarine. Imata lahko polnilnica in TČ različni trošarinski tarifi.
Torej se da avto cez noc na šukota. TČ pa tudi... Pri 2kW max potrebne moci, kako bodo dolocili, a se je ta prizgala ali sem fen vklopila.
Pa na drugo fazo grelec, ki je pa 3kw in onkagerem ni govora. Ne o tistem v bojlerju, ne o tistem v SV.
Vse po jusu in, seveda, kot smo vajeni zadnje dve leti, zaman.
Pa a ves, da je popolnoma vseeno. Naj se grunta kar če, doseže se, da ne bo velikih sunkov naenkrat, to je pa vse. Ali hoces reci, da bo tudi prepoved filanja avta na karkoli drugega mot polnilnico. Ves, da je marsikdo sploh nima, ceprav ima EV?
Pa na drugo fazo grelec, ki je pa 3kw in onkagerem ni govora. Ne o tistem v bojlerju, ne o tistem v SV.
Vse po jusu in, seveda, kot smo vajeni zadnje dve leti, zaman.
Pa a ves, da je popolnoma vseeno. Naj se grunta kar če, doseže se, da ne bo velikih sunkov naenkrat, to je pa vse. Ali hoces reci, da bo tudi prepoved filanja avta na karkoli drugega mot polnilnico. Ves, da je marsikdo sploh nima, ceprav ima EV?
