Dolenjska AC zadnje dni.....
- Ustvarjalec teme matt
- Začetni datum
današnji prevoznik je bil nakapan z alkoholom in ne hrenom.
0,8 je napihal, baje...
profesionalni voznik.
le kaj bo herr pintar rekel na to?
0,8 je napihal, baje...
profesionalni voznik.
le kaj bo herr pintar rekel na to?
Ko bi vsaj bil samo makadam. Je pa luknja pri luknji s kakšno večjo jamo vmes... potem se pa celo nekaj makadama vmes najde.
Priznam. Za to cesto bi pa imel eno res veliko galejo z zračnim vzmetenjem.
Priznam. Za to cesto bi pa imel eno res veliko galejo z zračnim vzmetenjem.
Sem ga izkusil včeraj. Blatna brozga, avto ofrajhan do amena.
Disaster.
Sem izračunal, da sem danes zaradi zastojev zabil 1,5 ure v koloni. Da o sklopki na klancu proti Dolenjski sploh ne razmišljam. Na koncu pa še lep pogled na parkiran bager. Ob 16:30.
Disaster.
Sem izračunal, da sem danes zaradi zastojev zabil 1,5 ure v koloni. Da o sklopki na klancu proti Dolenjski sploh ne razmišljam. Na koncu pa še lep pogled na parkiran bager. Ob 16:30.
Nazadnje urejeno:
Nova polovica ne bo zgrajena vsaj še 5 let, stara bo namenjena regionalki. Najbrž se zato zavlačuje z modernizacijo tistega kolovoza.
Lepo bi bilo, da bi nova polovica dobila odstavni pas po celi dolžini (kljub tretjemu pasu za počasnete) + odstavne niše. Ah, sanje ...
Lepo bi bilo, da bi nova polovica dobila odstavni pas po celi dolžini (kljub tretjemu pasu za počasnete) + odstavne niše. Ah, sanje ...
Imam to srečo da se vozim te dni vsako jutro tam in pred Šmarje sap po 6.30 kolona vsako jutro potem pa gre nekak naprej. Danes zjutraj ob 6.30 prvo obvestilo o nesreči ki se je zgodila takoj z izvozom.Glede na vključevanje na tem priključku nič čudnega. V roku 20 minut so bile na tem odseku javljenje 3 nesreče...
Izgleda, da je z mojimi gumami vse uredu.Očitno močno drsi tudi drugim saj drugega kot manjšh naletov ne vidiš.
Nauk zgodbe odhod še 15 minut prej...Kmalu bomo štartali ob 4.00 da bom lahko ob 8.00 v Lj
Izgleda, da je z mojimi gumami vse uredu.Očitno močno drsi tudi drugim saj drugega kot manjšh naletov ne vidiš.
Nauk zgodbe odhod še 15 minut prej...Kmalu bomo štartali ob 4.00 da bom lahko ob 8.00 v Lj
Kaj vas je pa toliko na cesti. Preseli se bližje službi ali pa zamenjaj službo, da bo ta bližje domu. Rešitve so zelo enostavne.
Ne niso. V Ljubljani je boljša plača, ven iz Ljubljane pa so stanovanja veliko cenejša. Kaj je težko za razumet? Sploh pa ni samo od mene odvisno, kje živim in kje mam službo, ker ne živim sam. Namreč jaz imam službo v Lj, punca pa v Nm in živiva nekako na polovici vmes. Pa če ti misliš, da je vsem tako lahko menjat službo se tudi hudo motiš. Ali da bi sploh kdo hotel menjat službo, ki mu je všeč.
Saj sem 10 let živel v Lj pa raje požrem jebbo na cesti
Ljubljančanom vam ni prav, ker drugi pri vas delajo gužvo, ne zavedate se da je 3/4 infrastrukture narejeno z denarjem vseh državljanov, ne pa z vašim denarjem in za vas. Če kaj ni prav se pa lahko preselite drugam.
Saj sem 10 let živel v Lj pa raje požrem jebbo na cesti
Predloga sta dva, noben ni ne enostaven ne poceni (zato se toliko odlaša). Torej po obstoječem delu proti Zagrebu (samo da je zravnano, poširjeno in znižano), za kar je treba zapreti celoten odsek za kako leto pa pol do dve (po domače, vsak dan so dolgi zastoji neizogiobni), ter drugi predlog ob novem delu preko Police (stara ostane, motenj v prometu skoraj ni, je pa bolj komplicirana gradnja).
Verjetno bo izbrana varianta preko Police, za katero je večina, sploh lokalne skupnosti, ker jim ostane kvalitetna regionalka, pa obstoječega prometa skoraj ne moti. Razlika v ceni ni tako velika.
Verjetno bo izbrana varianta preko Police, za katero je večina, sploh lokalne skupnosti, ker jim ostane kvalitetna regionalka, pa obstoječega prometa skoraj ne moti. Razlika v ceni ni tako velika.
Že v osnovi so naredili napako!
Že takrat bi morali sočasno zgraditi avtocesto v obe smeri, kajti sedaj bo s tem odsekom gledano v celoti, veliko več stroškov.
Prvotni plan je bil, da bodo poširali tastari del ceste, potem pa so se zaradi stroškov odločili, da ga samo malo popravijo in utrdijo brežine. Kar pa sedaj počnejo že vsako leto, in to tista "Podobnikova firma".
Že takrat bi morali sočasno zgraditi avtocesto v obe smeri, kajti sedaj bo s tem odsekom gledano v celoti, veliko več stroškov.
Prvotni plan je bil, da bodo poširali tastari del ceste, potem pa so se zaradi stroškov odločili, da ga samo malo popravijo in utrdijo brežine. Kar pa sedaj počnejo že vsako leto, in to tista "Podobnikova firma".
"Takrat" se je pisalo leto 1987, gradnja avtocest pa se je napajala z denarjem iz Beograda (ki je sicer prihajal iz Slovenije, a to je druga zgodba). Prioritete so bile v smeri Zagreb-Beograd-Niš, slovenske avtoceste pa bolj bogo.
Odsek preko Višnjegorskega klanca je bil takrat eden najdražjih v SFRJ, zato se je zaradi pomanjkanja denarja zgradilo tako kot se je. Če se ne bi in bi vztrajali pri pravi avtocesti, bi avtocesto glede na potek takratnih in prihodnjih dogodkov verjetno dobili šele okoli leta 2000 (do Grosupljega najbrž že prej).
Odsek preko Višnjegorskega klanca je bil takrat eden najdražjih v SFRJ, zato se je zaradi pomanjkanja denarja zgradilo tako kot se je. Če se ne bi in bi vztrajali pri pravi avtocesti, bi avtocesto glede na potek takratnih in prihodnjih dogodkov verjetno dobili šele okoli leta 2000 (do Grosupljega najbrž že prej).
Kaj pa potem jamraš?
Eni res nimate pošlihtanega vsega v glavi.
PS. Da pa težko zamenjaš službo, pa težko verjamem. To pa res ni težko. Dobiš drugo in daš odpoved v trenutni. Kje je problem?
PPS. Kaj boš pa takrat, ko prevoz na delo ne bo več plačan?
PS. Da pa težko zamenjaš službo, pa težko verjamem. To pa res ni težko. Dobiš drugo in daš odpoved v trenutni. Kje je problem?
PPS. Kaj boš pa takrat, ko prevoz na delo ne bo več plačan?
