Disel ugasne med voznjo

M

Mitja77

Zelenc'

16. jul 2017

8

0

1

• 16. jul 2017

• #1

Zdravo imam seat toledota 2.0 tdi 140 km letnik 2005 med voznjo ko pritisnem sklopko enostavno ugasne in se ga neda vec prizgat testerji ne pokazejo nobene napake

 

luka51

Guru

16. avg 2007

14.494

5.790

113

• 16. jul 2017

• #2

bo treba menjat mehanika, če nezna parametrov gledat. Preko foruma 100% neboš avta popravo.

 

Fly

Guru

21. jul 2007

2.653

510

113

• 16. jul 2017

• #3

Potem pač ni napake. Briga te, samo gasa in piči dalje 😀

 

Fly

Guru

21. jul 2007

2.653

510

113

• 16. jul 2017

• #4

Potem pač ni napake. Briga te, samo gasa in piči dalje 😀

 

M

Mitja77

Zelenc'

16. jul 2017

8

0

1

• 16. jul 2017

• #5

Mehanik vse parametre pogledal avto ugasne samo takrat ko mu pritisnes gas preko 3000 obratov oziroma ko potrebuje vecjo moc stisnes sklopko in obrati padejo na nulu vgasne avto

 

S

Scorp84

Pripravnik

5. jan 2009

466

3

18

• 16. jul 2017

• #6

Ce tester ne pokaze napake, pol gre za mehansko napako. Ne preostane drugega, kot fizicno iskati napako.

 

Spajky

Guru

7. jun 2017

2.749

667

113

Obala

• 16. jul 2017

• #7

Zgleda kot da bi neki senzor zezal oz. kontakt na njem (konektorju/žici) ... verjetno senzor prostega teka ipd. Špricanje konektorjev z WD-40 bi znalo pomagat . Lahko pa je tudi kaka mini luknjica na kakšni cevki (gorivo, povratni pritisk, filter goriva zapacan ipd.) ... Takšne napake so za*ebane, čeprav so malenkostne, ker jih je težko odkrit ... bo treba sistematično v seriji izprobavat ...

 

N

nick

Pripravnik

3. sep 2007

131

0

16

• 16. jul 2017

• #8

meni je touran enkrat začel ugašat - mrknila je osvetljitev armature in potem se je ugasnil še motor. Čez par minut se je armaturka prižgala nazaj in nato sem ga spet lahko startal s ključem. Vmes nič.

Vzrok: nek močnostni rele v armaturi - takrat sem plačal mojstru 20EUR.

 

Zgaga

Guru

25. jul 2007

10.605

4.549

113

50

Na sončni strani ALP

• 17. jul 2017

• #9

Scenik mi je ugašal med vožnjo.

Bila je fuč črpalka za gorivo in sicer tista, ki vleče iz rezervoarja do bosch pumpe...

 

M

Mitja77

Zelenc'

16. jul 2017

8

0

1

• 17. jul 2017

• #10

Meni enostavno vgasne vse luci gorijo tudi amaturka na kljuc potem samo vergla in nevzge ugotovil sem da v 6 prestavi cuka ko mu pohodis plin kot da bi dobil premalo goriva sedaj tudi slabsi vzge

 

M

Mitja77

Zelenc'

16. jul 2017

8

0

1

• 17. jul 2017

• #11

Kje bi bil ta senzor prostega teka?

 

M

mtl

Majstr

19. jul 2007

10.712

395

83

Kras

www.mtl.si

• 17. jul 2017

• #12

Filter za gorivo je bil koliko km nazaj zamenjan?

 

M

Mitja77

Zelenc'

16. jul 2017

8

0

1

• 17. jul 2017

• #13

Filter za gorivo zamenjan zracni filter oba nova

 

Cash

Guru

19. avg 2007

8.073

983

113

• 17. jul 2017

• #14

Kaj se je to začelo dogajat po zamenjavi filtra?

 

M

Mitja77

Zelenc'

16. jul 2017

8

0

1

• 17. jul 2017

• #15

Prvic se je zgodilo z starim filtrom in smo takoj zamenjali filtre in sedaj se dogaja zmeraj

 

Hondi

Majstr

18. avg 2007

3.595

480

83

• 19. jul 2017

• #16

trajno odprt egr

 

Hondi

Majstr

18. avg 2007

3.595

480

83

• 19. jul 2017

• #17

trajno odprt egr

 

Gatto

Guru

19. jul 2007

18.747

896

113

tu in tam

• 19. jul 2017

• #18

Citat:
Uporabnik Hondi pravi:
trajno odprt egr

Klikni za razširitev

zna bit-samo pravi, da mu tester ne zazna napake..

 

Hondi

Majstr

18. avg 2007

3.595

480

83

• 19. jul 2017

• #19

LOL egr je mehanski na PD 2.0 TDI
snemi tlačno cev in se pelji - a ugasne še vedno al ne? (boosta ne bo)

 

Gatto

Guru

19. jul 2007

18.747

896

113

tu in tam

• 19. jul 2017

• #20

Citat:
Uporabnik Hondi pravi:
LOL egr je mehanski na PD 2.0 TDI
snemi tlačno cev in se pelji - a ugasne še vedno al ne? (boosta ne bo)

Klikni za razširitev

kaj si to mislil? mehanski (vakuumski) ali električni, če je skoz odprt avto zanič dela, oz. ne dela...kakšno tlačno cev?