DARS za firbce uvaja cestne zavese
- Ustvarjalec teme erikson
- Začetni datum
Najbols bi blo,firbce cepit z poloznico,al pa kar izlocit,no saj se itak sami pofockajo,sam se nekoga,ki jih bo preusmeril in zmeckal tista jajca njihova,ter razrezal voznisko.
Ne leti samo nate ...
Če bo pomagalo? Bo. Pomaga zunaj (kjer so ravno tiliko radovedni), zakaj ne bi pri nas? Saj se tega ni izmisil DARS ... So samo (pravilno) pobrali tisti, kar se je zunaj izkazalo za dobro.
Če so pa vzeli res praktičen sistem in bodo znali uporbaljti, bomo pa videli.
Pa da ne bo pomote: tega ne bodo postavili takoj - šele takrat, ko bodo to dovoljevale razmere (najprej se zavaruje kraj, ne semjo ovirat reševalcev ipd).
Naj se najprej zmenijo kje se bodo vozili na mesto nesrece resevalci in kje darsovci. Tko pa se resevakec prebija po sredini med pasovoma (in jih razriva na odstavni pas) kak km za njo pa darsovc po odstavnem pasu z ivecotom rine nazaj na vozni pas tiste ki so se prej umikali resevalcu
Take darsovce je treba samo ignorirat. Sem doživel policaja, ki je počel isto. Je prišel do mene, naprej pa ne ... Je kar lepo po reševalnem pasu na sredini šel naprej ...
Človek se zajebe, kaj hočemo ...
Ja, zakon je sicer glup, a jasen: tisti na voznem pasu se morajo pomakniti do skrajnega desnega roba VOZNEGA pasa, tisti na prehitevalnem pa do skrajnega levega roba prehitevalnega pasu. Po DARS-ovi teoriji naj bi tako nastalo med obema kolonama dovolj prostora za prehod reševalnih vozil, odstavni pas pa bi bil prav tako prazen. Kako je v praksi smo pa že veliko obravnavali.
BRAVO
A delas na Darsu, a si ti izumil ta genialen predlog? Potem zagotovo se nisi slisal za meter s katerim lahko meris širine.
Ko bodo gasilci, policaji in resevalci se vozili z motorji bo tvoj predlog izvedljiv. Dokler pa se bodo vozili z avti in kamioni pa POZABI.
Dars je posnel ze precej filmckov za uporabnike AC. Za najbolj odmevno akcijo (reševalni pas) pa ga se nisem videl. Pa naj postavi na desno sleperja, na levo avtobus, vmes pa bos ti peljal gasilski kamion z 90kmh.
Znajo risati samo na papir. Kot otroci v vrtcu.
Nazadnje urejeno:
Narobe si razumel XXXLovo sporočilo - al po domače: ju miset de pojnt
Težava je v tem, da nekateri zahtevajo absolutno in striktno upoštevanje pravil, ko pa pridemo do njih samih (ali vrste vozil, ki jih preferirajo) pa so "lastne prilagoditve napačnih in neumnih pravil" dovoljene ozr. celo zaželjene.
Zdaj se bo pa treba odločiti kaj in kako - ali od vseh zahtevati striktno upoštevanje pravil, ali pa, kar je za mene edina prava pot, z enako vnemo opozozarjati na vse napake ozr. nesrečne zakonske ureditve v prometu.
In sem spadajo tako neumnost v pravilu o varnostnem prehodu (neumno je, da se "smeš" umakniti samo do roba voznega pasu), "količki" (ki samo "zakrivajo" dejanski problem) in seveda tudi nevarne kolesarske steze, ki ne izpolnjujejo svoje funkcije ozr. celo predstavljajo dodatni faktor tveganja.
In kot je dotični že zapisal: "Če večina ne upošteva predpisa, omejitve itd. je treba preveriti ali je predpis ozr. omejitev smiselna, izvedljiva in življenjska, ter jo po potrebi prilagodit" naprej moj dodatek: in šele potem zahtevati striktno izvajanje. Ne pa naš pristop, kjer se ubere pot zaostrovanja predpisa in povečanje kazni.
Težava je v tem, da nekateri zahtevajo absolutno in striktno upoštevanje pravil, ko pa pridemo do njih samih (ali vrste vozil, ki jih preferirajo) pa so "lastne prilagoditve napačnih in neumnih pravil" dovoljene ozr. celo zaželjene.
Zdaj se bo pa treba odločiti kaj in kako - ali od vseh zahtevati striktno upoštevanje pravil, ali pa, kar je za mene edina prava pot, z enako vnemo opozozarjati na vse napake ozr. nesrečne zakonske ureditve v prometu.
In sem spadajo tako neumnost v pravilu o varnostnem prehodu (neumno je, da se "smeš" umakniti samo do roba voznega pasu), "količki" (ki samo "zakrivajo" dejanski problem) in seveda tudi nevarne kolesarske steze, ki ne izpolnjujejo svoje funkcije ozr. celo predstavljajo dodatni faktor tveganja.
In kot je dotični že zapisal: "Če večina ne upošteva predpisa, omejitve itd. je treba preveriti ali je predpis ozr. omejitev smiselna, izvedljiva in življenjska, ter jo po potrebi prilagodit" naprej moj dodatek: in šele potem zahtevati striktno izvajanje. Ne pa naš pristop, kjer se ubere pot zaostrovanja predpisa in povečanje kazni.
Aha, ce pa je v takem konteksu pisal pa ok.
Ampak na alterju je precej voznikov, ki bi kolicke nadomestil z betonsko steno. Samo tako bi nas norce lahko prisilili v voznjo po pravilih. Jaz pa sem dvakrat sel preko havbe ko sem se peljal po kolesarski. (pa sploh nisem bil veliko na kolesu v lj) Pa nisem imel nobenega trikot ali stop znaka. Da o parkiranju vozil in postavljanju znakov na kolesarsko stezo ne pisem.
In potem se kurcimo cez kolesarje na cesti ob cesti pa kolesarska. Pa saj nisem samomorilec da se bom vozil po kolesarski "na polno". Za mamco ki gre iz trgovine je primerna, ko pa s kolesom krsis omejitev hitrosti (v kaksni 30 coni) pa res ne vidim smisla o voznji na polno po kolesarski. Pa tudi ce je 50 omejitev, me na kakšni nepregledni kolesarski s polno cestnih priključkov ne bos videl.
Pozdravljam pa gorenjsko (okoli Cerkelj opazil) izvedbo kolesarske/plocnika. "Meter" širša cesta pa bela crta meter od roba.
Ampak na alterju je precej voznikov, ki bi kolicke nadomestil z betonsko steno. Samo tako bi nas norce lahko prisilili v voznjo po pravilih. Jaz pa sem dvakrat sel preko havbe ko sem se peljal po kolesarski. (pa sploh nisem bil veliko na kolesu v lj) Pa nisem imel nobenega trikot ali stop znaka. Da o parkiranju vozil in postavljanju znakov na kolesarsko stezo ne pisem.
In potem se kurcimo cez kolesarje na cesti ob cesti pa kolesarska. Pa saj nisem samomorilec da se bom vozil po kolesarski "na polno". Za mamco ki gre iz trgovine je primerna, ko pa s kolesom krsis omejitev hitrosti (v kaksni 30 coni) pa res ne vidim smisla o voznji na polno po kolesarski. Pa tudi ce je 50 omejitev, me na kakšni nepregledni kolesarski s polno cestnih priključkov ne bos videl.
Pozdravljam pa gorenjsko (okoli Cerkelj opazil) izvedbo kolesarske/plocnika. "Meter" širša cesta pa bela crta meter od roba.
Nazadnje urejeno:
