danes zjutraj
- Ustvarjalec teme Narodnjak
- Začetni datum
Pri tebi je tako mraz da so še v LCDju kristali zamrznili! Aja, to je Fiat .. tista reč ni namenjena temu da dela!
Citat:
Uporabnik ovca pravi:
Od Ivančne pa do Trzina v roku 40 min vidu 5 avtov na odstavnih pasovnih, k so stal...
Na nč ne ciljam, hecn pa je, da je pr vseh pisal HDI al pa TDI
V kurilca ne dodajejo zadev do - 25 stopinj
Sicer pa, ase ne neki govori da naj bi bila zimska nafta od 15. decembra dalje?
Citat:
Uporabnik Gamero pravi:
Do koliko minusa pa zdržijo kaj nafte od ponidnikov?
Tušev kurilc stal 12 ur, danes ob 5.45 kresnil sprve, - 8° po BC-ju.
Je pa res da mam akumulator v velikosti povprečne kie z amperažo za mali hotel.
Po mojem je to zato (to je samo moje mnenje, ne me ubit), ker je med vožnjo mraz, ki vpliva na npr. cevi, filter,... precej hujši zaradi premikanja vozila. Sem na rokavicah prebral, da je občutek mraza pri temperaturi 0°C in hitrosti 25 milj na uro enak kot pri mirovanju in -16°C.
To se pozna pri človeku, ker se od znotraj ogreva. Ko se premikaš, zrak ki drsi mimo tebe, hitreje odvaja toploto - bolj te zebe.
Pri avtu je pa temperatura ista. Pozna se kvečjemu, če imaš eno cevko s toplejšo vsebino. Ta bo prinesla manj toplote do cilja med vožnjo kot če je avto pri miru. Ne bo pa zaradi hitrosti temperatura npr. pumpe padla iz -10 na -20.
Pri avtu je pa temperatura ista. Pozna se kvečjemu, če imaš eno cevko s toplejšo vsebino. Ta bo prinesla manj toplote do cilja med vožnjo kot če je avto pri miru. Ne bo pa zaradi hitrosti temperatura npr. pumpe padla iz -10 na -20.
Če te polijejo z vodo in te pri -5 vozijo nevem kolk (ne ful) hitro, je enako kot pri -45. Mogoče sem zamešal številke, bla pa je neka
huda računica, hypothermia "s papiri" jaz temu pravim. Poštemplana pljučnica z vsemi dokumenti.
huda računica, hypothermia "s papiri" jaz temu pravim. Poštemplana pljučnica z vsemi dokumenti.
Citat:
Uporabnik ovca pravi:
Od Ivančne pa do Trzina v roku 40 min vidu 5 avtov na odstavnih pasovnih, k so stal...
Na nč ne ciljam, hecn pa je, da je pr vseh pisal HDI al pa TDI
Moj TDCi (HDi) ni imel nobenega problema danes pri -14, pa je s petrolovo brozgo prav veselo odpeljal cilju naproti.
Meni je enkrat pred NG crknil (peljal sem se iz LJ), čeprav je bilo še ene 5-7l nafte notri. Ni bil nek hud minus, je pa očitno burja naredila svoje
