"Cufanje" gume

J

jetamp

Fizikalc

5. sep 2007

3.534

71

48

Kranj

• 2. feb 2012

• #1

Zanima me kaj je krivo, da se je začela guma po robovih cufati-trgati. Gre za zimske montero3 stare dve leti in pol ter prevoženih 20 000km. Se je pa to pojavilo samo na sprednjih, tlak naj bi bil predpisan. Na servisu so rekli, da so to krive naše ceste

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.107

6.942

113

pri taščici

• 2. feb 2012

• #2

Ne me strasit. Imam eno leto stare in letosnje. Lahko kako slikco naredis? Kriva cesta... Haha, ob tej besedi pomislim na uspesno tozbo proti cestarjem.

 

S

Speedy

Pripravnik

31. jul 2007

724

0

16

38

CENTAR LJ

• 2. feb 2012

• #3

Citat:
Uporabnik jetamp pravi:
Zanima me kaj je krivo, da se je začela guma po robovih cufati-trgati. Gre za zimske montero3 stare dve leti in pol ter prevoženih 20 000km. Se je pa to pojavilo samo na sprednjih, tlak naj bi bil predpisan. Na servisu so rekli, da so to krive naše ceste

Klikni za razširitev

Pri meni je bilo enako, po treh letih, mislim pa da je pri meni bila kriva optika, tako da poskusi iti na optiko.

 

J

jetamp

Fizikalc

5. sep 2007

3.534

71

48

Kranj

• 2. feb 2012

• #4

To so na tastovem avtu in ne morem sedaj slikce naredit. Jaz imam enako montero3 vendar leto mlajše in prevoženo enako 20 000km. Oba z njimi voziva tudi poleti vendar pri mojih ni nobenih sledi o cufanju. So pa nacufane tako po zunanjem kot notranjem robu kakšen centimeter in pol od roba, da lahko koščke s prsti dol trgaš. Jih je pa pred letom in pol zamenjal spredaj-zadaj zaradi enakomernejše obrabe in takrat sprednje niso bile nič nacufane.

 

J

jetamp

Fizikalc

5. sep 2007

3.534

71

48

Kranj

• 2. feb 2012

• #5

Sicer že dve leti odlaša z zamenjavo mislim, da šibk stabilizatorja, ker mu malo ropota ko vozi po luknjah vendar so na servisu rekli, da to nima veze s tem.

 

M

model1a

Fizikalc

14. dec 2008

1.204

45

48

• 2. feb 2012

• #6

Hm... A se tast drugače kaj hitreje vozi po AC? Sam videl, kako negativne izkušnje je imel s Savino gumo eskimo HP kolega na novi Škodi octavii.... Jo je "scufalo" v treh mesecih

Je pa tudi sam priznal, da se hitreje vozi in bi bil to lahko razlog. Pa še tole leto so bile res visoke temperature od 15.11.2011 dalje.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.107

6.942

113

pri taščici

• 2. feb 2012

• #7

Da bi jo zaradi hitre voznje? Razen ce bistveno presega hitrostni index, kar pa je po nasih ac skoraj nemogoce. Menjava spredaj zadaj bi mogoce vzgala, samo bi pricakoval poskodbe po celi povrsini in ne samo robu.

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 2. feb 2012

• #8

Zanic kvaliteta bi prej rekel.

 

J

jetamp

Fizikalc

5. sep 2007

3.534

71

48

Kranj

• 2. feb 2012

• #9

On gre glih ene trikrat na leto na avtocesto pa tudi drugače vozi po omejitvah. Sem pa opazil, da ko obrača avto volan vrti iz ene skrajne lege v drugo brez, da bi se vsaj malo premikal in je na mestu obračanja vedno črno od gume. Morda je to krivo?

 

D

dsf

izbrisani

6. sep 2007

10.019

1

36

• 2. feb 2012

• #10

Cufanje je posledica postarane gume. le ta postane trda in zato se lušči, cufa. če imaš dve identični gumi sam poglej če imata istega proizvajalca, da ni ena Made in Italy druga pa made in Poland ali Turkai.

 

M

model1a

Fizikalc

14. dec 2008

1.204

45

48

• 2. feb 2012

• #11

Tudi vrtenje na mestu bi lahko bilo vzrok... Zdej lahko dsf-ju tudi pritrdim, vendar je imel kolega gume po indeksu ob nakupu stare največ 2 ali 3 mesece. Savina Eskimo HP je pa na trgu tako ali tako mislim da manj kot eno leto.

 

J

jetamp

Fizikalc

5. sep 2007

3.534

71

48

Kranj

• 3. feb 2012

• #12

Gume menim, da niso stare, DOT je tam okoli 2509 kolikor se spomnim.So pa vse štiri enake made in Germany moje pa made in France. Mu bom priporočil, da naj volan ne suka na mestu to je vse kar lahko naredimo. Je pa zanimivo, da mu je po prvem letu spredaj pobralo 2mm profila medtem, ko je meni 1mm, čeprav sem naredil še enkrat več kilometrov. Edino, če je "podvozje" pri fabiji bolj "čudno" kot pri meni.

 

M

model1a

Fizikalc

14. dec 2008

1.204

45

48

• 3. feb 2012

• #13

Hja.. pa razporeditev teže avtomobila bi morda znala bit pomembna.... Sploh če mata oba iste gume (razen kraj izdelave), pa tako različno obrabo. Itak se pa gume največ obrabljajo pri pospeševanj/zaviranju ali pri vožnji z visokimi hitrostmi. Po logiki bi moral nekdo, ki se relacijsko vozi (po zakonskih omejitvah

) z gumami naredit več kilometrov kot nekdo, ki ma samo mestno vožnjo-pospeševanje/zaviranje.

 

kazamurnik

Fizikalc

3. avg 2008

1.604

5

38

• 3. feb 2012

• #14

Morda ima pa preveč "odprte" prednje gume...oziroma je kolotek tako nastavljen.

 

M

model1a

Fizikalc

14. dec 2008

1.204

45

48

• 3. feb 2012

• #15

hja... vse je mogoče

samo potem bi ble najbrž vsaj na sredini mal bol zlizane kot drugje...

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.107

6.942

113

pri taščici

• 3. feb 2012

• #16

Tudi meni je lani na sprednji osi pobralo cca 3mm montero (made in slovenia) pa nisem naredil 10kkm, konjev ni veliko, sem pa vcasih med hitrejsimi na cesti, na ac pa obicajno okoli omejitev. Letos nabavil se dve, mislim da sta turski? Kaksnega cufanja nisem opazil. Pa se po kaksnem ovinku kar lepo zvecijo.