Chevrolet Bolt / Ampera-e

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Zunanje mere so zelo podobne i3, vendar je notranjost dobro izkoriscena, motorni prostor je kratek in posledicno je potniskega prostora ksr konkretno..

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Zunanje mere so zelo podobne i3, vendar je notranjost dobro izkoriscena, motorni prostor je kratek in posledicno je potniskega prostora ksr konkretno..

Klikni za razširitev

Tukaj te moram popravit,predvsem zato,ker v tem razredu avtomobilov je vsak centimeter zelo pomemben:Ampera-e je daljša od i3 za 17 centimetrov! (4,17m vs. 4,00m)
Se zna ta razlika v praksi kar konkretno poznat,če ne drugje pri prostoru za noge pri zadnjih potnikih,kjer kakor vidim v Amperi normalno sedijo,v i3 se pa sprednji sedež skoraj nasloni na zadnjo klop...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Guinness pravi:

Tukaj te moram malo popraviti. Sem vozil i3 in pri mojih 186cm, je za mano sedela odrasla oseba 170cm. Ni bilo sicer ful prostora ampak se da dokaj normalno peljati tudi zadaj.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:

Citat:
Uporabnik Guinness pravi:

Tukaj te moram malo popraviti. Sem vozil i3 in pri mojih 186cm, je za mano sedela odrasla oseba 170cm. Ni bilo sicer ful prostora ampak se da dokaj normalno peljati tudi zadaj.

Klikni za razširitev

Ja,se da sedet zadaj normalno,če voziš "nabit" na volan,probaj se zadaj peljat pri do konca nazaj pomaknjenemu voznikovemu sedežu...
Sem tudi jaz vozil i3,in sem malo višji od tebe,za mano pa za mano je sedela oseba,manjša od 170,ki je tulila,naj dam sedež malo naprej,ker nima zadaj prostora za noge

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Guinness pravi:

Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:

Citat:
Uporabnik Guinness pravi:

Tukaj te moram malo popraviti. Sem vozil i3 in pri mojih 186cm, je za mano sedela odrasla oseba 170cm. Ni bilo sicer ful prostora ampak se da dokaj normalno peljati tudi zadaj.

Klikni za razširitev

Ja,se da sedet zadaj normalno,če voziš "nabit" na volan,probaj se zadaj peljat pri do konca nazaj pomaknjenemu voznikovemu sedežu...
Sem tudi jaz vozil i3,in sem malo višji od tebe,za mano pa za mano je sedela oseba,manjša od 170,ki je tulila,naj dam sedež malo naprej,ker nima zadaj prostora za noge

Klikni za razširitev

Ja potem pa to ni BMW zate, če ga voziš kot tipičen BMW fahrer, se pravi sedez čisto nazaj pa ležeč položaj, ti pa žešæe zaje.bano z eno stegnjeno roko na volanu z drugo pa bejbo šlatat.

Ne sedim nikoli ''nabit'' na volan ampak se nekako držim pravila kako naj bi bil oddaljen od volana (ponavadi sem vseeno malo bolj oddaljen, kot bi bilo čisto pravilno).

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:
Tale novinar Pavšič od Siola pa očitno ni pravilno informiran,niti nima pravega občutka o tem,kaj napiše...

" V Nemčiji bo ampera-e stala okrog 33 tisoč evrov. V tej ceni so vključeni že skoraj vsi dodatki (izjema: usnjeno oblazinjenje in nekaj asistenčnih sistemov). V Sloveniji bi torej to osnovno ceno subvencija znižala za 7.500 evrov na dobrih 25 tisoč evrov."

http://siol.net/avtomoto/prva-...to-video-440298

(Pavšič.če tole bereš,zrihtaj mi prosim dva komada Ampere-e po ceni 25k...)

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:
Tale novinar Pavšič od Siola pa očitno ni pravilno informiran,niti nima pravega občutka o tem,kaj napiše...

" V Nemčiji bo ampera-e stala okrog 33 tisoč evrov. V tej ceni so vključeni že skoraj vsi dodatki (izjema: usnjeno oblazinjenje in nekaj asistenčnih sistemov). V Sloveniji bi torej to osnovno ceno subvencija znižala za 7.500 evrov na dobrih 25 tisoč evrov."

http://siol.net/avtomoto/prva-...to-video-440298

(Pavšič.če tole bereš,zrihtaj mi prosim dva komada Ampere-e po ceni 25k...)

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Napisal ceno z odšteto nemško subvencijo, potem pa še odštel našo ...

Klikni za razširitev