Cestno kolo (nakup novega)

Uporabnik BLABLABLA je napisal:

Za 4 k€ investicijo v kolo se moraš pa kar daleč peljet, da zadeva dobi smisel...
Za enega, ki naredi na leto 2-3 kkm je vse skupaj malo (v resnici kar precej) precenjeno

Ne rabiš tolko investirat, da se dobro pelješ na specialki... Klasika za kakega 1,5-2 jurja je lahko čist OK. Predvsem ko kaj uspeš "zrihtat" s kakim padcem...te vsaj glava ne boli, ko menjaš poškodovane stvari...

Klikni za razširitev

Uporabnik Jabe je napisal:

Ne vem, ce se midva razumeva. To kolo je od novega moje. Mer sem identicna kot pred 15 leti. Takrat je bila na voljo izbira moski vs zenski, pa zenskih ni bilo, pa so mi potem v trgovini menjali sedež na zenski bolj primernega pa fajfo nekaj krajsal ali kaj, glede na to, kako se jim je zdelo, da sem gor... Jaz se na to nisem spoznala in kot receno v spominu mi ostaja, da nisem imela pretiranih tezav prva 3 leta voznje, ko sem kolo uporabljala. In tudi naredila kar nekaj kilometrov ker je bil to takrat pac moj prvi sport. Zdaj ni in ne bi bil spet, ker ceste ne maram, gre bolj za druzbo, ker punce so se zdaj opremile in navdusile, pa bi sla zaradi druzbe kdaj zraven.

Je pa vseeno meni velika velika prednost, ce se da voznjo kaj bolj udobno naredit. In zdaj gledam... Aero, race ,endurance. Zensko, mosko... Izbrati, ce ne ves in ne poznas je torej še hujs kot 15 let nazaj... ali pa tudi ne... Saj na papirju je bilo tudi takrat nekaj izbire, pol sem pa mogla izbrat med tistim, kar je bilo. Kot sedaj....


Zdaj sem prisla na idejo, da dam pac svojo zrihtat pa vseeno malo naokol poklicem, saj imam v okolici kar nekaj stacun, ce imajo slucajno kakega za sprobat, ko bi sle naslednjic. Moja velikost, endurance varianta. Se nekaj, pri marsikateri firmi je moja velikost meja med dvema ciframa. Zadnji cm manjsega okvirja ali prvi cm naslednjega. Vecje ali manjse? Prednost in slabosti enega ali drugega?

Klikni za razširitev