Celovška v Lj. po 9.12. ...
- Ustvarjalec teme vogel1
- Začetni datum
ksz...
omg... tole je pa res podn... v času pred Šentviškim tunelom je sicer promet ravno tako potekal po tej poti - z gorenjske AC na celovško in potem obvoznica. Z eno pomembno izjemo - takrat še ni bilo vinjet in je bil promet po AC neprimerno manjši...
Tole zdaj bo pa katastrofa... namesto 20 minut za kr-stegne bom zdaj spet potreboval 45-60 minut. Solit nej se grejo...
omg... tole je pa res podn... v času pred Šentviškim tunelom je sicer promet ravno tako potekal po tej poti - z gorenjske AC na celovško in potem obvoznica. Z eno pomembno izjemo - takrat še ni bilo vinjet in je bil promet po AC neprimerno manjši...
Tole zdaj bo pa katastrofa... namesto 20 minut za kr-stegne bom zdaj spet potreboval 45-60 minut. Solit nej se grejo...
Ker so vsi kao diplomirani kreteni, magisterij kretenizma in doktorji seratorji.
DARS + SCT = CIRKUS.
in take firme bi morali biti plačane po učinku, kakor smo vsi ostali v gospodarskih panogah. Lahko je srati z davkoplačevalskim denarjem, ko nikomur ne odgovarjaš.
DARS + SCT = CIRKUS.
in take firme bi morali biti plačane po učinku, kakor smo vsi ostali v gospodarskih panogah. Lahko je srati z davkoplačevalskim denarjem, ko nikomur ne odgovarjaš.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik Cawo pravi:
Bogi jaz, živim ob Celovški (za izvozom iz obvoznice na Celovško in proti Kranju) in delam v "Mestu v malem" :S
Helikopter bo treba kupiti
Ali pa eno uro prej kot ponavadi na siht
Citat:
Uporabnik Jado pravi:
Ker so vsi kao diplomirani kreteni, magisterij kretenizma in doktorji seratorji.
DARS + SCT = CIRKUS.
in take firme bi morali biti plačane po učinku, kakor smo vsi ostali v gospodarskih panogah. Lahko je srati z davkoplačevalskim denarjem, ko nikomur ne odgovarjaš.
kaj ne odgovarjaš? koliko članov uprave in nadzornega sveta DARSa je bilo v zadnjem času zamenjanih (ne bom pa trdil, da jim je zdaj kaj hudega)
po drugi strani pa, če politika postavlja roke, so tudi učinki temu primerni.
Citat:
Uporabnik Jest pravi:
Citat:
Uporabnik Cawo pravi:
Bogi jaz, živim ob Celovški (za izvozom iz obvoznice na Celovško in proti Kranju) in delam v "Mestu v malem" :S
Helikopter bo treba kupiti
Ali pa eno uro prej kot ponavadi na siht
ker avtobus poleti čez kolono al kako že?
Zapora na Ane Ziherlove (na katero se nanaša moj odgovor) je znotraj obroča. Zapora tunela bo zapolnila Celovško od obroča navzven. (Ja, nekaj jih bo, ko bodo že tam, nadaljevalo naravnost v mesto; večina pa jih bo s Celovške šla desno dol.) Torej sta zapori praktično nepovezani.
Pozabljaš ,da če se zgodi npr nesreča na Celovški se včasih zabašejo tudi izvozi na Celovško iz sverne obvoznice ali pa še obvoznica.
Iz smeri mesta ali pa v mesto je pa po Celovški ob konicah itak kolona .,pa se bo zafilalo tudi na notranjo stran obroča priti mestu .
Iz smeri mesta ali pa v mesto je pa po Celovški ob konicah itak kolona .,pa se bo zafilalo tudi na notranjo stran obroča priti mestu .
Problem je verjetno v tem, ker je znano, da je december (veseli december) mesec, ko je guzva proti in iz sredisca mesta ter proti nakupovalnim srediscem zelo povecana ... in problem je tudi v tem, da ocitno odgovorni ne znajo planirati zapore tako,d a ne bi bilo na enem podrocju vec motecih zapor ...
Recimo v Kranju je tudi cel kup zapor hkrati (Jelenov klanec, podrocje okoli obcine in Globusa, podvoz v smeri proti Besnici... in posledicno je potem povsod vse zabasano... Pa v Kranju se niti ni kriza (razen ob konicah) ... ker ni take koncentracije prometa kot je v prestolnici ... Spomnimo se samo lani, ko so bila dela na Celovski, hkrati pa so razkopali se nekaj vzporednih ulic v Siski ...
Recimo v Kranju je tudi cel kup zapor hkrati (Jelenov klanec, podrocje okoli obcine in Globusa, podvoz v smeri proti Besnici... in posledicno je potem povsod vse zabasano... Pa v Kranju se niti ni kriza (razen ob konicah) ... ker ni take koncentracije prometa kot je v prestolnici ... Spomnimo se samo lani, ko so bila dela na Celovski, hkrati pa so razkopali se nekaj vzporednih ulic v Siski ...
