Tule si pa butnil v temo . italijani imajo krepko krajše in ožje vključevalne pasove. Samo pri sežani skoči čez mejo in se vključi na AC proti nebetkam, pa boš videl kratek vključevalni pas. Ali pa s kake pumpe nazaj na AC ...
Celovška v Lj. po 9.12. ...
- Ustvarjalec teme vogel1
- Začetni datum
Tule si pa butnil v temo . italijani imajo krepko krajše in ožje vključevalne pasove. Samo pri sežani skoči čez mejo in se vključi na AC proti nebetkam, pa boš videl kratek vključevalni pas. Ali pa s kake pumpe nazaj na AC ...
Jaz pa pri 130 ... Pa za to ne rabiš celega ... Razen s kakim res počasnim avtom, pa še tam se da do konca nabrat (če mi raza s 60-konjsko pand0 4x4 nabrat 120, se da z vsem ostalim mirno 130) ...
Dejstvo je, da je trenutna prometna ureditev popolnoma blesava in je zaradi tega nihče ne bo upošteval. Več bi bilo za varnost narejeno, če bi imeli po celi dolžini prekinjeno črto, prav tako bo manj konfliktnih situacij. Ampak nekdo se je spomnil, da se bomo zgledovali po vzhodnih Azijcih (ki imajo povečini prepovedano menjavanje pasov v predorih), normalna praksa Švice, Avstrije, Italije pa je brezvezna.
Ne kjerkoli mi paše. Samo tam, kjer je res bedarija (ker vse ima svoje meje). Recimo v tem tunelu, pa ... Hmm, ... Pa ne vem več, če še kje. Bemti, ziher še kje, samo spomnit se ne morem
PS: nimam slabe ne pomeni, da je brez napak ...Kar ni slabo, je lahko povprečno, dobro, odlično, vrhunsko ...
