bravo azijci

Citat:
Uporabnik sgh pravi:

Citat:
Uporabnik Valhalla pravi:
Ta pogon na "vsa kolesa" je pač slab, ker je pozimi obilo situacij v katerih se lahko znajdeš ravno na tak način, da se prednja kolesa v prazno vrtijo. Takrat tisti, ki nimamo pogona na vsa kolesa natikamo verige, pri takem avtu bi pa jaz pop****.

In test je merodajen. To je komercialni 4x4, da lahko v oštariji poveš, da imaš 4x4, po domače pa se mu reče jajc ničvreden.

Kaj vse delajo s temi "Kakškaji" in Dusterji, pa avti ne obstanejo.

Klikni za razširitev

Ti res pojma nimaš 4x4 pomeni kako je narejen sistem na 4 pogon ! Sem ti povedal,da sem imel 4WD in gre v sneg kot strela in tudi v ledu avto ruje kot norc !! Matr ste pametni u tri pm !! In 4WD je ODLIČEN ZA 98% procentov uporabnikov vozil !! Nekateri serjete u tri pm,ker niste NIKOLI vozili 4WD !!

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik sajkek pravi:
Ti si tudi en, ki mu ni jasno v čem je catch?!?!? Vrealnosti ima tudi ld minimalni oprijem in takrat pogon dela. Problem so očitno samo umetni valji,pa še to ne veš kako so se spravli testirat. Pusti ti novinarje.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik map pravi:
Mislim da je v povprečju kr 3 pa gor za enako opremo in motor. Poglej malo vag, micko, nissan, bmw. V kakem nizko cenovniku je okoli 2k, ostalo je krepko več.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik jonny77 pravi:
Edini dostojen SUV 4x4 v tej temi je od Subaruja. Vse ostalo je glede na en kup linkov približek 4x4, s quattro pogonom vred.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:

Citat:
Uporabnik jonny77 pravi:
Edini dostojen SUV 4x4 v tej temi je od Subaruja. Vse ostalo je glede na en kup linkov približek 4x4, s quattro pogonom vred.

Klikni za razširitev

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik _jolly_ pravi:
For fukc sake man... ne trolaj.
4x4=4WD=AWD

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Po tej (sicer butasti) definiciji so vsa vozila ki imajo 4 kolesa in lahko kadarkoli poganjajo vsa ta kolesa oznnačena s 4x4. Torej lada niva, subaru, panda in dotična honda so vsa 4x4.

Vsa zgoraj omenjna vozila če govorimo o modelih v tem tisočletju so tudi AWD po tisti wiki definiciji. 4WD se danes dobi mogoče samo še v kakšnih pickupih ali pa kmetijski mehanizaciji (pa še tam bolj redko kot ne).

Skratka definicija zgoraj lahko da (vz)drži ampak ne pove čisto nič, še 1x po tisti definiciji so fiata panda, vw golf 4 motion, audi quattro, lada niva, honda cr-v, landrover defender in subaru impreza vsi AWD pika amen. Ko boš nabral kakšne boljše argumente zakaj kateri od prej našteti ne spada med ostale mi pa sporoči da nadaljujemo debato.

Klikni za razširitev

Citat:

4×4
Four-by-four (4×4) refers to the general class of vehicles. The first figure is normally the total wheels (more precisely, axle ends, which may have multiple wheels), and the second, the number that are powered. Syntactically, 4×2 means a four-wheel vehicle that transmits engine power to only two axle-ends: the front two in front-wheel drive or the rear two in rear-wheel drive.[1]

4WD
Four wheel drive (4WD) refers to vehicles that have a transfer case, not a differential, between the front and rear axles, meaning that the front and rear drive shafts will be locked together when engaged. This provides maximum torque transfer to the axle with the most traction, but can cause binding in high traction turning situations. They are also either full-time or part-time 4WD selectable. 4WD is not intended for high speeds without a limited-slip mechanism.

AWD
All wheel drive (AWD) or "permanent multiple[2]-wheel drive" refers to a drive train system that includes a differential between the front and rear drive shafts.[3] This is normally coupled with some sort of anti-slip technology that will allow differentials to spin at different speeds, but still maintain the ability to transfer torque from one wheel in case of loss of traction at that wheel. Typical AWD systems work well on all surfaces, but are not intended for all consumers.[3]

Klikni za razširitev