bedaki na cesti

delavec44 · včeraj ob 20:59

V dveh mesecih počilo 47-krat | 24ur.com

Jutranja prometna nesreča, ki je za 11 ur zaprla primorsko avtocesto, je bila le ena v nizu številnih, kar se jih je v zadnjih dveh mesecih zgodilo na območju delovišča Postojna, ki ga tudi sicer redno zaznamujejo zastoji. Skupno se je v tem času zgodilo 47 prometnih nesreč, so za 24ur.com...

www.24ur.com

Na Darsu poudarjajo, da je v primeru zožanih pasov pomembno, da vozimo v zamiku in ne vzporedno: "Zaradi zoženih pasov je prehitevanje zahtevnejše in lahko tudi nevarnejše, vzporedna vožnja pa dodatno zmanjšuje pretočnost ter ustvarja zastoje".

Ne vem zakaj so potem sploh dali 2 pasova. So upoštevali tudi pretočnost ob 47 nesrečah.

jezek · včeraj ob 21:44

Zamik? Nekaj novega. Kaksna pa je varnostna razdalja potem predvidena?

Silos · včeraj ob 21:45

Včasih so tudi delali variante 1+1+1. Torej 3 normalno široki pasovi namesto 4 zoženih in glede na pričakovano prometno obremenitev v določeni smeri, so potem sredinskega odpirali enkrat v eno, enkrat v drugo smer. Npr. zjutraj proti Lj 2 pasova, popoldan ven iz Lj 2 pasova. V petek popoldan 2 proti morju, v nedeljo popoldan 2 proti Lj. Zakaj tega ne delajo več?

crnobog · včeraj ob 21:48

Pomoje se nanaša na tole (Varnostni pas v delovni zapori).

1777898758_resevalni_pas_v_delovn.format-avif.width-900.avif

Tisti ki prišel na plano s tole idejo, najbrž niti po TV ni avtoceste videl, kaj šele da bi se vozil po njej.

jezek · včeraj ob 22:03

Tole vijuganje je je reklama za Xantio Activo

jello · včeraj ob 22:25

Uporabnik jezek je napisal:
Zamik? Nekaj novega. Kaksna pa je varnostna razdalja potem predvidena?

Zamik je tisto zaradi česar vsak normalen kamionar zapelje z levimi kolesi na tvoj zožan pas da ne moreš rinit tam kjer ne gre. Zato da smo vsi prej na cilju. In še je takih in podobnih novosti, ki jih je nekaterim nemogoče dopovedat, ker ne vidijo dlje od konca svojega odbijača (beri: riti onega pred tabo).

Hanzi · danes ob 02:48

Uporabnik Utisevalec je napisal:
Nope, roki na javnih razpisih so fiksni oz. morajo bit oz. so vezani na trenutek podpisa pogodbe z izvajalcem del.

Druga stvar je pa da se vedno izbira oz. točkuje najvišje najcenejša ponudba. Če nekdo dela 24/7 bo jasno moral dat dražjo ponudbo, nekako je ekonomska logika zadaj. Če je interes najcenejša ponudba (kar pri nas je) potem delaš 8h na dan ker te tako najcenejše pride.

Tako da tu je cokla ravno sistem javnih razpisov in ponudb. Za take infrastrukturne projekte bi se enostavno moralo it po nekih ločenih členih ali pa prav posebnem zakonu.

Se ko sem bil na gradbiscu pred 25 leti, 8urni delovnik ni bil najcenejsa izbira.
Fiksne stroske imas po dnevih gradbišča. Ce jih zelis znizat moras skrajšati cas gradnje.
Kot imajo v pogodbah penale za neizpolnjevanje rokov (pogosto smesno nizke in se pri cenah na javnih razpisih je e izvajalcem za tiste penale),bi lahko imeli tudi bonuse za predčasno koncanje del.
Ko bi moral narocnik del plačati tudi skodo voznikom za izgubljen cas ali/in več prevozenih km po obvozu, verjemite da je hitro se tako visok bonus nizji od teh stroškov.

Hanzi · danes ob 02:52

Uporabnik crnobog je napisal:
Pomoje se nanaša na tole (Varnostni pas v del

Uporabnik crnobog je napisal:
Pomoje se nanaša na tole (Varnostni pas v delovni zapori).

Tisti ki prišel na plano s tole idejo, najbrž niti po TV ni avtoceste videl, kaj šele da bi se vozil po njej.

Tole je pogojno uporabno na prekmurki, v zapori pa dvomim da nam bo kdaj uspelo tole naredit. (Ker je izvedljivo samo s kolesom ob nasi kulturi ritopikanja.

Hanzi · danes ob 02:54

Uporabnik jezek je napisal:
Zamik? Nekaj novega. Kaksna pa je varnostna razdalja potem predvidena?

Enaka kot prej (za 60(80)kmh) samo imas vec manevrskega prostora levo/ desno. Ker na boku nimas nikogar
Pri voznji vstric pa imas 10cm od ogledala sleparja

Hanzi · danes ob 02:56

Uporabnik jezek je napisal:
Tole vijuganje je je reklama za Xantio Activo

Predlagaj da jo GZS uvrsti v obvezen vozni park PGD in GC ki so zadolzeni za resevanje na AC.

Hanzi · danes ob 03:02

Uporabnik jello je napisal:
Zamik je tisto zaradi česar vsak normalen kamionar zapelje z levimi kolesi na tvoj zožan pas da ne moreš rinit tam kjer ne gre. Zato da smo vsi prej na cilju. In še je takih in podobnih novosti, ki jih je nekaterim nemogoče dopovedat, ker ne vidijo dlje od konca svojega odbijača (beri: riti onega pred tabo).

In table sedaj stojijo tudi v Zadobrovi. Provida naj nadzoruje te odseke (al pa z nadvozov) , pa ne toliko za hitrostjo (ajd 100+ pol metra stran od glave delavca na drugi strani simbolicne ograje je tudi...) kot za voznjo v zamiku.
Je pa res da vožnja v zamiku (brez prehitevanja) verjetno ni predpisana v zakonu in ni kazni.
Zakon bodo pa spremenili kdaj? Ce jim bo do takrat nek "Anže" (resevalni pas) tezil s to problematiko.
Sicer bodo pozabil.
Kot so rabil 45 let in Anžeta da jim je razložil da v 7.5 ne spravis 9.

Hanzi · danes ob 03:08

Za ježka
Ps
Mogoce bi umetna inteligenca graficno bolje ponazorila predlog/zahtevo za voznjo v zamiku, kot nasi prometni strokovnjaki

jezek · danes ob 05:48

Torej varnostna razdalja do vozila spredaj (gume šleperja) nic metrov? Ker ce jo drzis kot je predpisana, je cikcak idiotizem in ne rabimo dveh pasov ampak enega ožjega

Piton · pred 10 minutami

večina debilov se ne zna razvrstiit v en pas, brez da bi zadi mel pol 5 km zastoj, zato jim morš dat navidezna 2 pasova
sicer pa premal taplavih je na cestah

Iskanje

Iskanje

bedaki na cesti

delavec44

Guru

V dveh mesecih počilo 47-krat | 24ur.com

jezek

Guru

Silos

Zelenc'

crnobog

Guru

jezek

Guru

jello

Guru

Hanzi

Guru

Hanzi

Guru

Hanzi

Guru

Hanzi

Guru

Hanzi

Guru

Hanzi

Guru

Priponke

jezek

Guru

Piton

Guru

Podobne teme