bedaki na cesti

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Pa tu vmes ob trasi imaš en kup dovoznih cest in hiš in BP se da prit na cesto če hočeš. Sicer dajo redarja načeloma povsod, ampak glede na "plačilo" je tisti redar največkrat večji pjanček, kot tale idiot ki se je mimo tiščal. Zaleteli so se pa vanj (baje) zanalašč, tako da spet kdo je večji idiot je tu relativno.

Aja reli se je normalno nadaljeval do prihoda policije, ki je potem merila in izvajala zaporo kot normalno, zato so ga bili prisiljeni odpovedat (in baje, spet baje, so si tudi policisti malo skočil v lase zaradi konflikta interesov).

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Pod črto čisto možno da je človek samo hotel po edini poti domov, ker je bil sit vsega in mu ni bilo logično da vmes med dvema dirkama ne more do doma. Daleč da ga zagovarjam, samo širši kontekst je treba vseeno videt.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Organizator je tudi zadolžen da zagotovi varnost in celo kazensko odgovarja če jo ne. Zagotovo mora bit v elaboratu oz. t.i. oceni tveganja vpisan tudi tak dogodek in sem 100% da niso ravnali po pravilih. Vsaj na star/cilj ravnini se ponavadi odpira promet za vsakim vozilom z ograjami za vsakega posebej oz. je zagotovljeno t.i. mehansko zavarovanje. Da nekdo pride mimo tega pomeni da nekdo ni upošteval navodil ali pa da ni bilo mehanskih ovir (tudi vsak reli avto po prihodu v cilj če ne nadaljuje do servisnega mesta oz. je to mesto znotraj varovanega območja se načeloma "plombira", ker je bilo en kup primerov ko so ravno s takimi vozili potem šli "kontra" prometu). Skratka tu je bil en velik zaje... na strani organizatorjev, to da so ga potem na silo izrinili s ceste je pa tudi kaznivo dejanje "per se". Tako da daleč od tega da je šlo samo za "ogrožanje varnosti", je še kup sistemskih napak zadaj.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Organizator je tudi zadolžen da zagotovi varnost in celo kazensko odgovarja če jo ne. Zagotovo mora bit v elaboratu oz. t.i. oceni tveganja vpisan tudi tak dogodek in sem 100% da niso ravnali po pravilih. Vsaj na star/cilj ravnini se ponavadi odpira promet za vsakim vozilom z ograjami za vsakega posebej oz. je zagotovljeno t.i. mehansko zavarovanje. Da nekdo pride mimo tega pomeni da nekdo ni upošteval navodil ali pa da ni bilo mehanskih ovir (tudi vsak reli avto po prihodu v cilj če ne nadaljuje do servisnega mesta oz. je to mesto znotraj varovanega območja se načeloma "plombira", ker je bilo en kup primerov ko so ravno s takimi vozili potem šli "kontra" prometu). Skratka tu je bil en velik zaje... na strani organizatorjev, to da so ga potem na silo izrinili s ceste je pa tudi kaznivo dejanje "per se". Tako da daleč od tega da je šlo samo za "ogrožanje varnosti", je še kup sistemskih napak zadaj.

Klikni za razširitev

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Skratka, nimaš pojma. očitno. Koliko takih dirk si že organiziral, ali pa sodeloval na njih? Ker pravila športa vidim da tudi vrhunsko poznaš.

Klikni za razširitev

Uporabnik Apollo8 je napisal:

Majstr. Nehi bedarije pisat. Primarni voznik je redarja na gobec, nato je za volan sedel sovoznik, speljal in se cez kratek cas zaletel v 0.

bodo ze na sodiscu razpucali. Sam upa naj da mu organizator odskoninske tozbe ne spusti zard odpovedanega dogodka.

Klikni za razširitev

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Redarji so čisto OK, ampak seveda nihče od njih ne prišakuje, da bodo takega debila na silo ustavljali. Pač javijo, da je šel skozi zaporo. Tule je bila smola, da je zelo zelo hitro naletel na nulo. In ta nula zna (če gre za 0 ali 00) pelje hitro, zadnje je (lahko) sicer tekmovalni avto.
Reli se ni nilč normalno nadaljeval, ker tekmovalci še niso štartali.

Klikni za razširitev

Uporabnik delavec44 je napisal:

Saj se mi je zdelo. Na kolesarskih je lažje, ker se premikajo skupaj z zaporami in glavnino kolesarjev. Ker so vsi naenkrat na stezi.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Super da si povedal kar se govori, samo še vedno ne veš vsega!

Klikni za razširitev

Uporabnik jello je napisal:

Dirke niso samo to kar vidiš po tv, tour, giro,...večina dirk je krožnih in na teh ni mobilnih zapor. Člani lokalnih gasilskih društev na uvozih in križiščih , malo traku in sem in tja kakšna ohraja. Avto, moped ali dedek na biciklu, ki pripelje kolesarjem kontra pa sploh ne redkost.

Klikni za razširitev