bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
za ovinke in nadvoze je poseben člen, so velike napake v merjenjih.
Mogoče komu pride prav
9. člen
Merjenje hitrosti z mosta nad voziščem je pri stacionarnem merjenju dovoljeno ob upoštevanju naslednjih zahtev:
– merilnik hitrosti mora biti nameščen na stativu, ki je naveden kot dodatna oprema v certifikatu o odobritvi tipa merila;
– za dokumentiranje meritev je obvezna uporaba fotoaparata ali video sistema;
– dva merilnika hitrosti se lahko uporabljata le, če sta smeri njunih žarkov obrnjeni druga od druge. Če merilnika hitrosti delujeta na različnih frekvenčnih pasovih, je mogoča tudi njuna vzporedna medsebojna uporaba.
Merjenje hitrosti na ovinkih je pri stacionarnem merjenju dovoljeno ob upoštevanju naslednjih zahtev:
– (radarski) žarek mora biti usmerjen v smer vožnje ali v nasprotno smer vožnje vozil, katerih hitrost se meri (merilni kot 0° namesto 22°);
– za dokumentiranje meritev je obvezna uporaba fotoaparata ali video sistema. Iz posnetka mora biti razvidno, da se je v merjeni smeri vožnje na merilnem območju merilnika hitrosti nahajalo samo eno vozilo.
Pri izmerjenem rezultatu se pri merjenjih hitrosti iz prvega in drugega odstavka tega člena upoštevata naslednji varnostni razliki:
– 10 km/h pri merilnem rezultatu do vključno 100 km/h;
– 14 km/h pri merilnem rezultatu nad 100 km/h.
Mogoče komu pride prav
9. člen
Merjenje hitrosti z mosta nad voziščem je pri stacionarnem merjenju dovoljeno ob upoštevanju naslednjih zahtev:
– merilnik hitrosti mora biti nameščen na stativu, ki je naveden kot dodatna oprema v certifikatu o odobritvi tipa merila;
– za dokumentiranje meritev je obvezna uporaba fotoaparata ali video sistema;
– dva merilnika hitrosti se lahko uporabljata le, če sta smeri njunih žarkov obrnjeni druga od druge. Če merilnika hitrosti delujeta na različnih frekvenčnih pasovih, je mogoča tudi njuna vzporedna medsebojna uporaba.
Merjenje hitrosti na ovinkih je pri stacionarnem merjenju dovoljeno ob upoštevanju naslednjih zahtev:
– (radarski) žarek mora biti usmerjen v smer vožnje ali v nasprotno smer vožnje vozil, katerih hitrost se meri (merilni kot 0° namesto 22°);
– za dokumentiranje meritev je obvezna uporaba fotoaparata ali video sistema. Iz posnetka mora biti razvidno, da se je v merjeni smeri vožnje na merilnem območju merilnika hitrosti nahajalo samo eno vozilo.
Pri izmerjenem rezultatu se pri merjenjih hitrosti iz prvega in drugega odstavka tega člena upoštevata naslednji varnostni razliki:
– 10 km/h pri merilnem rezultatu do vključno 100 km/h;
– 14 km/h pri merilnem rezultatu nad 100 km/h.
Tu so puščice drugačne in tudi ograja drugače speljana.A bo ta slika dovolj glede točnosti lokacije?
Mirsi internet warrior...Seveda da je ker je slika stara 7 let
To je to ker se vsi zanašajo da ne bo noben na zavoro stisnil, ko pa stisne imaš pa tole.
Pun šus 
siol.net
Norost: skozi Celje divjal s kar 200 kilometri na uro #video
Bralec nam je poslal videoposnetek objestneža, ki je z osebnim avtomobilom znamke Audi na cesti skozi Celje omejitev hitrosti prekoračil za kar 130 kilometrov na uro.
siol.net
Tule je motorista rešila kamera, je jasno vidno, da je bil kolesar tik pred zavijanjem desno v celoti na levem pasu.
Saj ga ni treba zagovarjat.
Tipični primerek idiota na kolesu. to ne pomeni da so vsi kolesarji idioti
Najprej gre po istem pasu po desni mimo motorista. Skozi rdečo.
Drugo, cela cesta je samo zanj, oz. saj sam ne ve kje se pelje.
Motorist iskal? Nazaj je (razpizden sicr) tekel vprašat če je ok, unmu se je pa usulo....
Motorist ga je iskal že prej ne šele po incidentu. Motorist bi lahko počasi šel mimo kolesarja ne pa da pune gas. Ga je navrtelo že ko je kolesar šel čez rdečo.
Primer. Če se ti en nalepi na AC na rit in ti veš živčen ga spustiš da gre naprej in se mu ti nalimas da izzivas in ti on na bremzo stopi zanalašč pa ti vanjga naletiš si sam kriv pa čeprav je Un debil. Si pač dobil kar si iskal. In tu je motorist že vnaprej pokazal dasam tudi ni za na cesto s tem obnašanjem
Primer. Če se ti en nalepi na AC na rit in ti veš živčen ga spustiš da gre naprej in se mu ti nalimas da izzivas in ti on na bremzo stopi zanalašč pa ti vanjga naletiš si sam kriv pa čeprav je Un debil. Si pač dobil kar si iskal. In tu je motorist že vnaprej pokazal dasam tudi ni za na cesto s tem obnašanjem
