bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Ni nujno - opozorila so, prepoved tudi - tistemu, ki rine v tako mu zavarovalnica hitro obesi "grobo malomarnost" in "izstopi" iz zavarovalne pogodbe.
Morebitnim drugim udeležencem sicer izplača škodo - le-to pa nato regresira pri nosilcu zavarovanja.
Je pa dostikrat tako, da stranke enostavno nočejo razumeti, da se ne da dostavljati in prevoznike izsiljujejo in grozijo s penali ipd.
Odnehajo običajno šele takrat, ko od njih zahtevaš v pisni obliki, da bodo pokrili vso morebitno škodo in da prevzemajo vso odgovornost.
Sem slučajno gledal 24 kur, pa mi je bil najboljši oni Latvijec, ko je rekel, da so naši policisti kreteni, ker ga ne spustijo naprej, saj ima kao dovolj težek kamion...
Če bi ga pa odpihnilo s ceste, pa bi bili spet policisti kreteni, ker ga niso opozorili na veter.
Očitno ni navajen tovrstnega vetra.
Očitno ni navajen tovrstnega vetra.
Ampak tega pa niso nikjer objavili....
Sicer pa 40T sleperja najbrz res burja ne prevrne kar tako. Prazen ki tehta 1/3 te teze pa najbrz ko keks.
Sicer pa 40T sleperja najbrz res burja ne prevrne kar tako. Prazen ki tehta 1/3 te teze pa najbrz ko keks.
Ampak nenaden sunek burje s hitrostjo 180 km/h premakne še tako težek kamion. Sploh, če je kak šalabajzer, ki na pol spi, za volanom.
Tako pač je, če je prepovedana vožnja, je prepovedana. Enako za sneg in samoizločanje kamionarjev iz prometa. Vsak si pa reče, "eh saj bo šlo, mam vredi gume, pa fajn obteženega". Potem pa katastrofa sredi brega...
ksz (al pa niti ne - samoizločanje)
Pa koji qoorac folk ob takih razmerah sili na cesto (pot iz štajersko na notransko danes zjutraj od 6:15 do 9:15 - skupaj 155 km
).
Bilo je vsega - od vratolomne vožnje z 15 km/h, do vožnje z meglenkami, kampiranja na levem pasu na AC, vožnja po levem pasu z 60 km/h - ob tem desni prazen, prehitevanja po desni (kaj pa če kamion drugega narediti ko naleti na tako budalo), pasenja zijal na karamboliranih vozilih na Trojanah (p.... mu materina - premikal se je z 20 km/h mimo - pa še na bremzo stopil, da je ja boljše videl - kolona pa čez dva tunela, zaradi takih
).
Ostalega se hvala Bogu ne spomnim - mi je pao mrak na oči.
Jaz pa nobene možnosti, da se izognem potovanju (no - cijazenju).
Ma mi je šlo enih živcev danes.
Aja - nazaj na naslov: uzakonit bi morali (mah kaj ko je potem izak neizvedljivo) samoizločanje vseh, ki se niso sposobni peljati 40 km/h po rahlo zasneženi magistralki (in 90 km/h po spluženi mokri AC).
@sistemik: moram - kam bi se pa naj "samoizločili" kamioni? Kdaj? In kdo odloča? Ter predvsem - zakaj bi se izločili?
Pa koji qoorac folk ob takih razmerah sili na cesto (pot iz štajersko na notransko danes zjutraj od 6:15 do 9:15 - skupaj 155 km
Bilo je vsega - od vratolomne vožnje z 15 km/h, do vožnje z meglenkami, kampiranja na levem pasu na AC, vožnja po levem pasu z 60 km/h - ob tem desni prazen, prehitevanja po desni (kaj pa če kamion drugega narediti ko naleti na tako budalo), pasenja zijal na karamboliranih vozilih na Trojanah (p.... mu materina - premikal se je z 20 km/h mimo - pa še na bremzo stopil, da je ja boljše videl - kolona pa čez dva tunela, zaradi takih
Ostalega se hvala Bogu ne spomnim - mi je pao mrak na oči.
Jaz pa nobene možnosti, da se izognem potovanju (no - cijazenju).
Ma mi je šlo enih živcev danes.
Aja - nazaj na naslov: uzakonit bi morali (mah kaj ko je potem izak neizvedljivo) samoizločanje vseh, ki se niso sposobni peljati 40 km/h po rahlo zasneženi magistralki (in 90 km/h po spluženi mokri AC).
@sistemik: moram - kam bi se pa naj "samoizločili" kamioni? Kdaj? In kdo odloča? Ter predvsem - zakaj bi se izločili?
Podobne teme
