Avto izpit v Ljubljani

Pepe

Guru
20. sep 2007
14.492
6.126
113
Spodobna avtošola skrbi za osnovna sredstva in menja vozni park na nekaj let ter ima težko "stara jajca" vsaj brez senzorjev, ki jih je zapovedala oblast.
V osnovi se moraš vsakega avta navaditi. Imam izpit še iz SFRJ, prevozil sem vsaj po 20.000 km / leto, pa vseeno nisem preveč srečen, če moramo z neznanim avtom zapeljati kar takoj v gost promet. Rabiš nekaj časa, da se motorika telesa prilagodi nečemu do takrat neznanemu.
Avto šola je šola kot vsaka druga. Dobi se "teorija", kako se v prometu obnaša. Praksa, kako se to konkretno izvede z določenim vozilom, je pač stvar treninga in čaka pozneje. Ko je moj otrok po kakem mesecu z izpitom sedel za volan avtodoma, ki je pač težka krava, pospeške in zavorno pot ter gabarite povsem drugačne, sem bil seveda živčen. Ampak brez da poskusi in vadi, kdaj se bo naučil? Bo lažje čez 5 let? In je pač tisti dan, ko je prvič sedel za volan, prevozil malo Italije in Slovenijo. Nekaj magistralk, večina avtocesta. Brez težav, z nekaj sugestije, kaj meni pomaga predvsem, da obvladujem gabarite, kjer je ožje.
Mimogrede, izpit za B je zelo enostavno naredil, ker je imel A do 125 in je imel samostojne izkušnje v realnem prometu. Konkretno vozilo je orodje za uporabo katerega te avto šola žal ne bo čisto dovolj naučila. To bi bilo nerealno pričakovati.
Tudi ko v podjetju zaposlujemo mlade ljudi, se nikoli ne omejujemo na to, če so uporabljali konkretna orodja, ki jih imamo v podjetju. Če ima faks ustrezne smeri, če je iz pravega testa, se bo hitro naučil ob primernem mentorju.
 

hermann

Guru
19. mar 2014
10.191
7.241
113
Če opravljaš izpit z avtomatikom imaš v izpitu tudi zaznamek, da lahko operiraš samo s takšnim vozilom. Ne razumem problema sploh, ker je tukaj še tretja varianta, da izpita sploh nimaš. Kakšen problem in pizdarija je pa potem šele to.

Ročne menjalnike prepovedat pa bo tudi promet bolj gladko tekel. Ampak ne bo treba, jih bo ukinila prisilna elektrifikacija.