KSZ: je tale OK ali je možno, da je CDAA: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/audi-a4-avant-1-8-tfsi-quattro-168429071/
1.8Tsi
- Ustvarjalec teme SanjaM
- Začetni datum
...ali bi bilo bolje vzeti kaj takega: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/subaru-outback-2-5i-awd-165199229/
Subaru ima gotovo več prostora, audi je verjetno preveč športen (beri ne bo dovolj velik za 2 odrasla in 2 majhna otroka).
Subaru ima gotovo več prostora, audi je verjetno preveč športen (beri ne bo dovolj velik za 2 odrasla in 2 majhna otroka).
A4 je velik predvsem na zunaj. Kar se prtljage tiče (primerjano s Passatom, ki sem si ga lastil) je zadeva micena. Saj ne da nima prostora a ni to drvarnica, kamor samo šibaš robo.
Tako da..malo si pojdi pogledat v živo in primerjaj s tem česar si vajen.
Tako da..malo si pojdi pogledat v živo in primerjaj s tem česar si vajen.
Glede na to, da gre za "pomanjšan" 2.0 TSI bi rekel da čipanje odlično prenaša. 2.0 TSI nekateri vozijo s po 400hp na "stock internalsih", in to konkretne kilometre, ne pa jurija in generalka.
Kar se tiče porabe olja pa je če se ne motim pri Audijih z vzdolžno postavitvijo bila problematična ena serija 2.0 TSI-jev. Bi pa jaz pri tem letniku obvezno preventivno zamenjal napenjalec verige.
Kar se tiče porabe olja pa je če se ne motim pri Audijih z vzdolžno postavitvijo bila problematična ena serija 2.0 TSI-jev. Bi pa jaz pri tem letniku obvezno preventivno zamenjal napenjalec verige.
Kar se velikosti tiče, je precej odvisno od tega, na kaj si navajen. Mi gremo z limuzino A4 komot 4je odrasli na morje v Grčijo. Srf oprema je pač na strehi (3 dile+620l truga z jadri, jambori, itd.), ampak to itak ne gre not zaradi dolžin, če nimaš ravno kombija (pa še to more bit precej velik, če se želijo zraven še 4je peljat). Za kako 1 dnevno srfarijo spravim not tudi 1 dilo z ostalo opremo (podrti zadnji zic + do konca poležan sprednji zic), pa se zraven dva peljeva. Ali pa za dnevno smučarijo gremo komot 3je odrasli, načeloma tudi 4je, brez da se kaj daje na streho. Za kaj več pa butnem kufer na streho. Kolesa se tudi vozijo na strehi (trenutno mam gor 2 bicikla+truga+srf na trugi), še boljše bi bilo na kljuki ampak je zaenkrat nimam.
V karavanu imaš seveda še malo več maneverskega prostora, je pa v Passatu prostora bistveno več (je imel foter letnik 2007 in kasneje letnik 2015 Passata, oba limuzini in že tu za moje pojme ogromno prostora), se pa vseeno pozna razlika v voznih lastnostih in materialih napram A4ki (je pa res da ima moja S-Line podvozje in mi to precej odgovarja).
V karavanu imaš seveda še malo več maneverskega prostora, je pa v Passatu prostora bistveno več (je imel foter letnik 2007 in kasneje letnik 2015 Passata, oba limuzini in že tu za moje pojme ogromno prostora), se pa vseeno pozna razlika v voznih lastnostih in materialih napram A4ki (je pa res da ima moja S-Line podvozje in mi to precej odgovarja).
https://www.willhaben.at/iad/g...-navi-91758651/
Je tale dsg ok? Sicer je bil zadnji servis očitno opravljen pred 3 leti...malo dolgo je že tega...
A4 avant bo očitno premajhen, povsem nepravično ga v glavi primerjam z grand scenicom. Jutri grem sicer gledat enega in se pustim presenetit.
Je tale dsg ok? Sicer je bil zadnji servis očitno opravljen pred 3 leti...malo dolgo je že tega...
A4 avant bo očitno premajhen, povsem nepravično ga v glavi primerjam z grand scenicom. Jutri grem sicer gledat enega in se pustim presenetit.
Nekje se mora poznati... Če imata primerljivo skupno dolžino, A4 avant odnese vzdolžna postavitev motorja, saj ima daljši motorni prostor. S tem ostane manj za potniški prostor/prtljažnik. Plus oblika zadka.
Sem na istem... Avta sta primerljivo dolga (Grand Scenic, Kadjar), pa ima slednji precej daljši motorni prostor, kar se zrcali v prtljažnem prostoru, ki je krajši in posledično precej manjši.
Da o neprilagodljivosti obeh (A4, Kadjar) prtljažnih prostorov ne izgubljam besed...
Sem na istem... Avta sta primerljivo dolga (Grand Scenic, Kadjar), pa ima slednji precej daljši motorni prostor, kar se zrcali v prtljažnem prostoru, ki je krajši in posledično precej manjši.
Da o neprilagodljivosti obeh (A4, Kadjar) prtljažnih prostorov ne izgubljam besed...
Kje si to zasledil? Sam nisem nič kaj našel o tem ko sem kupoval prvega 2.0 TSI, pa tudi olja mi nič ni pil, sem pa imel ravno tega z 211hp (oznaka motorja CCZB), čipanega na 270.
Sedaj imam novejšo verzijo enakega motorja in porabe olja prav tako ni oz. ena 2 deci sem dolil do prvega servisa pri 15k, kar se mi pri novem avtu ne zdi omembe vredno.
Ampak Altea ima motor postavljen prečno, verjetno si zamešal izraza?
Aja, pa 2.0 TFSI (EA113) in TSI (EA888) sta čisto drugačna motorja (tukaj je sicer malo zmede, ker Audi je še potem naprej uporabljal oznako TFSI, medtem ko so pri ostalih članih VAG družine bili že TSI motorji), TFSI (EA113) so res znali biti malo bol olja žejni, ampak v mejah "normale", kakšen liter na 5k.
Sedaj imam novejšo verzijo enakega motorja in porabe olja prav tako ni oz. ena 2 deci sem dolil do prvega servisa pri 15k, kar se mi pri novem avtu ne zdi omembe vredno.
Ampak Altea ima motor postavljen prečno, verjetno si zamešal izraza?
Aja, pa 2.0 TFSI (EA113) in TSI (EA888) sta čisto drugačna motorja (tukaj je sicer malo zmede, ker Audi je še potem naprej uporabljal oznako TFSI, medtem ko so pri ostalih članih VAG družine bili že TSI motorji), TFSI (EA113) so res znali biti malo bol olja žejni, ampak v mejah "normale", kakšen liter na 5k.
Nazadnje urejeno:
Nisem še podrobno raziskoval, ampak nisem mislil altee, temveč: https://www.willhaben.at/iad/g...d=1471993627110
V opisu je naveden vpoklic.
Dodajam: Rumpfmotor erneuert = menjava celotnega golega motorja. V več oglasih sem zasledil, da je to tipična napaka pri 2.0 TFSI oz. TSI.
Če že, bi vzel novega A4 Q avant, ampak je absolutno izven predvidenega budgeta.
V opisu je naveden vpoklic.
Dodajam: Rumpfmotor erneuert = menjava celotnega golega motorja. V več oglasih sem zasledil, da je to tipična napaka pri 2.0 TFSI oz. TSI.
Če že, bi vzel novega A4 Q avant, ampak je absolutno izven predvidenega budgeta.
Nazadnje urejeno:
Aha, sem mislil da je letelo na Alteo, ker si jo nazadnje prilepil. Potem pa drži ja, 2.0 TFSI v Audijih z vzdolžno postavitvijo so žejni olja, mislim da letniki med 2009-2011/12 (za oznake motorja bi moral edino preveriti, če so prizadeti vsi ali samo določeni kot pri 1.8 CDAA). 1.8 vzdolžni so ok koliko sem na hitro pogooglal.
Octavia RS karavan ti ne bi bila interesantna?
Octavia RS karavan ti ne bi bila interesantna?
