1.6 HDI 112hp
- Ustvarjalec teme cizy
- Začetni datum
Kakšen senzor zna pohecat (tudi pri avtomobilih z malo km), pa tudi za primer menjave dveh injektorjev sem slišal. Je pa sicer motor bistveno boljši kot prva generacija.
Tako da, klasika kot vsi sodobni dizli.
Predvsem naj preveri, če je bil avtomobil ustrezno vzdrževan in da nima za sabo lepih 300 jurčkov.
Tako da, klasika kot vsi sodobni dizli.
Predvsem naj preveri, če je bil avtomobil ustrezno vzdrževan in da nima za sabo lepih 300 jurčkov.
Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Kolega se je zapičil v C5, uvožen iz francije, osnovna oprema + navi, kar smrdi po službenem avtu za moje pojme. Na števcu pa magičnih 120k, jaz bi ga pa rad odvrnil od nakupa.
Služben avto je še najmanjše zlo, verjetno bo rent-a-car, če je star 2 leti.
Sem izvedel da je dejansko 2.0 140hp, 2013 letnik, 120k, baje od operativnega leasinga iz francije. Naj bi bil narejen v franciji in ne na madzarskem kot tile za nas trg, je na tem kaj resnice ali so to pravljice dilercka? Ponuja mu pa se 508, priblizno enaka oprema in prevozeni, le da je 164hp motor.
Točno pravi kilometri za menjavo sklopke
Sem ravno kakšen mesec nazaj šel podobnega gledat (sicer letnik 2010) in je bila sklopka čisto na koncu. Zanimivo pa, da set z vztrajnikom niti ni tako hudo drag. Tako da, to naj vkalkulira noter.
Ostalega pa raje ne bom niti komentiral.
Te sklopke ni tako težko preverit. Če je problem, potem bo takoj jasno - ladijski efektCitat:
Uporabnik cizy pravi:
Pa so pri 2013 sklopke se vedno problem? Dilercek trdi da ne. Na oba avta da 1 leto garancije. Jaz sem bolj za 508, ce me ze ravno noce poslusati in vzeti Passata.
Glede garancije pa... Eh, saj veš...
Pusti Passata pri miru, Škodo ali pa Kio mu ponudi.
