Zwift
- Ustvarjalec teme merdzo
- Začetni datum
Nic drugega ne potrebujes. Jaz sem prav tako narocil trenazer in ga dobim v naslednjem tednu.
Edino na kar moras biti pozoren je, da najbrz ne bos mogel imeti 100% nastavljeno tezavnost/"resnicnost". To pomeni, da bodo klanci privzeto imeli 50% nizji % dviganja. Wheel-on trenazerji zacenjajo slippati nad ~7%. Ce te zanima vEveresting, ga s tem trenazerjem najbrz ne mores izvajati.
Ce ti je to pomembno, potem rabis wheel-off trenazer.
Edino na kar moras biti pozoren je, da najbrz ne bos mogel imeti 100% nastavljeno tezavnost/"resnicnost". To pomeni, da bodo klanci privzeto imeli 50% nizji % dviganja. Wheel-on trenazerji zacenjajo slippati nad ~7%. Ce te zanima vEveresting, ga s tem trenazerjem najbrz ne mores izvajati.
Ce ti je to pomembno, potem rabis wheel-off trenazer.
Ni, da bi hotel Everestat, ampak 7% je res nekoliko malo.
Ze 10% kolikor je uradni podatek tega wheel-on trenazerja je mejni. Mi je pa Elite Tuo vsec, ker je kompakten pa se nek normalen denar je. Dodatno je zanimiv se Elite Sterzo za zavijanje. Verjetno Sterzo paše samo na Elite trenažerje?
Ze 10% kolikor je uradni podatek tega wheel-on trenazerja je mejni. Mi je pa Elite Tuo vsec, ker je kompakten pa se nek normalen denar je. Dodatno je zanimiv se Elite Sterzo za zavijanje. Verjetno Sterzo paše samo na Elite trenažerje?
Dela z vsemi, razen specificnih dodatkov.
www.google.com
Mocno priporocam, da pogledas dcrainmaker review izbranega trenazerja preden se odlocis.
Elite Sterzo Steering/Riser Block Accessory In-Depth Review
*** Update: Elite has since released the Sterzo Smart. For the latest on this product, see the review post here. *** Last year at Eurobike we saw Elite announce two then-unnamed steering accessories. One of them contained electronics in it
www.google.com
Mocno priporocam, da pogledas dcrainmaker review izbranega trenazerja preden se odlocis.
Nazadnje urejeno:
Moras vedeti, da gradient v vecini primerov pomeni koliko moras prestavljati, od tod "realizem". Vsaj jaz sem tako razumel. Menda je praksa na Zwift dirkah nastaviti realizem na nic , ali minimum, da se ne rabis ukvarjati s prestavami in tako izgubljas minimalno casa.
Kaj to pomeni, da se goljufa? To bi bilo res brezveze.
Ampak pri nas so povprešni klanci 7,8,9%, trenutni pa lahko tudi prek 20%. Zato mora trenažer zdržati vsaj 10%. Vem pa, da so za trenažerje posebne gume.
Ja, če vstaneš in zahodiš, verjetno amrsikater trenžer z wheel-on zdrsne.
Ok, razmišljam o takih brez kolesa.
Ali Zwift upošteva zavetrje?
lp
Ampak pri nas so povprešni klanci 7,8,9%, trenutni pa lahko tudi prek 20%. Zato mora trenažer zdržati vsaj 10%. Vem pa, da so za trenažerje posebne gume.
Ja, če vstaneš in zahodiš, verjetno amrsikater trenžer z wheel-on zdrsne.
Ok, razmišljam o takih brez kolesa.
Ali Zwift upošteva zavetrje?
lp
Ja, goljufa se tudi precej, vsaj tako berem. Najlažje je enostavno vpisati nižjo težo od resnične, pa imaš več w/kg. S tem da se goljufa na različne načine, tudi tako, da se pošlje več wattov. Ampak se s tem ne smeš obremenjevati, sicer ne boš sodeloval 
"Goljufa" pa se tudi tako, da imajo uporabniki pač različne in različno natančne naprave. Če trenažer ali power-meter ni kalibriran in pošlje več wattov, je to pač to...
Glede klancev kot sem rekel, če boš imel default nastavitve bo 10% klanec v Zwift na trenažer poslal le 5%. Če pa nastavitev spremeniš, boš pa verjetno že imel slip. Posebne gume mislim, da ne pomagajo za slippage, ampak bolj za to, da guma dalj zdrži in da je tišja.
Mislim da ja, Zwift upošteva zavetrje.
Btw, jaz sem trenažer izbral tudi glede na to, da ne rabim delati kalibracije. Vem, da ni ravno težavno delo, ampak se mi ne da ukvarjati s tem. Večina jih pa rabi kalibracijo vsaj 1x na teden, če se prav spomnim. Morda cel pogostejef
"Goljufa" pa se tudi tako, da imajo uporabniki pač različne in različno natančne naprave. Če trenažer ali power-meter ni kalibriran in pošlje več wattov, je to pač to...Glede klancev kot sem rekel, če boš imel default nastavitve bo 10% klanec v Zwift na trenažer poslal le 5%. Če pa nastavitev spremeniš, boš pa verjetno že imel slip. Posebne gume mislim, da ne pomagajo za slippage, ampak bolj za to, da guma dalj zdrži in da je tišja.
Mislim da ja, Zwift upošteva zavetrje.
Btw, jaz sem trenažer izbral tudi glede na to, da ne rabim delati kalibracije. Vem, da ni ravno težavno delo, ampak se mi ne da ukvarjati s tem. Večina jih pa rabi kalibracijo vsaj 1x na teden, če se prav spomnim. Morda cel pogostejef
Ne vem no, ampak pri 7% že ne boš imel slipa na kolesu. Sam uporabljam Bkool smart pro2 in imam na vseh klancih nastavljena na 100% in gre komot dokler je še moč v nogah na 300w in ne zdrsuje. Je pa res, da na Alpe Du Zwift si zmanjšam moč na 80% pa ne zaradi slipa
Je pa pomembno, da imaš zadnjo gumo bolj novo, sam imam Gatorskin in leti brez zdrsov.https://zwift.com/ca/news/5753-climb-alpe-du-zwift
Je pa pomembno, da imaš zadnjo gumo bolj novo, sam imam Gatorskin in leti brez zdrsov.https://zwift.com/ca/news/5753-climb-alpe-du-zwift
Zanimivi so tisti 14w/kg... To bi lahko Zwift avtomatsko pobanalTole sem skor celo pogledal, skoraj kot Vuelta
Sigurno jih je precej, ampak top so menda Tacx bike, Wahoo bike ter Peloton bike.
A ko nalozis svoj gpx, ti potem da google maps, kjer se vozis ali kako?
Hvala
