Kot jaz štekam to "fiziko", je hec v tem, da pokrčiš noge v tistem trenutku, ko letiš čez hribček. Kot nekakšen amortizer, zato, da imaš manjši lok leta in s tem prej pristaneš. Kdaj natanko se odrineš pri posameznem hribčku pa je odvisno predvsem od hitrosti, ki jo imaš, hitrejši ko si, malce prej se je treba odriniti. Kako veš kdaj? Vaja, vaja, vaja... Najboljši imajo več kot tisoč štartov...
Ps: preslednico lahko uporabljaš tudi pri ostrih ovinkih, kjer ni skokov - nekako manj te zabremza kot pritisk na smerno puščico navzdol...