Zakasnjeno prižiganje luči
- Ustvarjalec teme Fusion
- Začetni datum
na sliki ima lučko konektorje, kar laiku pove, da je to res "5min" dela, ker samo nekam vklopiš. http://www.tpe-elektronika.com/images/lucko1.jpg
Električar pa je rekel, da je treba kable iskat... Tukaj vejramem, da je več dela, samo 2h?
Električar pa je rekel, da je treba kable iskat... Tukaj vejramem, da je več dela, samo 2h?
Točno tako, spet vsi pametni, ko vidijo konektorček in mislijo da je to isto kot zamenjava diska v računalniku...
Včasih se je dalo instalacijo za sub narediti v pol ure ali pa 5 urah, razlika je bila samo v tem, da tisti ki so zadevo naredili v pol ure, so kabel imel speljan kar čez vrata, nobena plastika od pragov ni bila več cela, pa ker os bile glavne varovalke predrage tud te ni bilo v instalaciji.
Vsak avto ima drugačne konektorje od instalacije in če hočeš zadevo naredit tako kot se za gre in da na koncu zgleda zadeva vsaj približno tovarniško si je za take zadeve potrebno vzeti čas, ker skoraj vedno te je iskanje napak na el. instalacije v avtomobilu stane več, kot pravilna vgradnja na začetku.
Včasih se je dalo instalacijo za sub narediti v pol ure ali pa 5 urah, razlika je bila samo v tem, da tisti ki so zadevo naredili v pol ure, so kabel imel speljan kar čez vrata, nobena plastika od pragov ni bila več cela, pa ker os bile glavne varovalke predrage tud te ni bilo v instalaciji.
Vsak avto ima drugačne konektorje od instalacije in če hočeš zadevo naredit tako kot se za gre in da na koncu zgleda zadeva vsaj približno tovarniško si je za take zadeve potrebno vzeti čas, ker skoraj vedno te je iskanje napak na el. instalacije v avtomobilu stane več, kot pravilna vgradnja na začetku.
Se strinjam.
Ali pa se odpelješ z avtom in imaš potem čričke po celem avtu, kjer se je zadeva vgrajevala, ker se monterju pač ni dalo vgradit zadev v peno ali ustrezno pritrdit, da ne bi vibrirale med vožnjo. To so potem razlike med monterjem za 10 EUR in monterjem za 40 EUR. Verjetno bi tudi drugi naredil za 10 EUR, ampak ne bo, ker si bo s tem naredil samo slabo ime.
Meni se 2 uri ne zdi preveč, glede na to, da je to neka univerzalna zadeva, ki jo je potem treba vgradit v konkreten avto. Drugo je, če imaš ustrezen modul, ki se zgolj všteka v avto...
Ali pa se odpelješ z avtom in imaš potem čričke po celem avtu, kjer se je zadeva vgrajevala, ker se monterju pač ni dalo vgradit zadev v peno ali ustrezno pritrdit, da ne bi vibrirale med vožnjo. To so potem razlike med monterjem za 10 EUR in monterjem za 40 EUR. Verjetno bi tudi drugi naredil za 10 EUR, ampak ne bo, ker si bo s tem naredil samo slabo ime.
Meni se 2 uri ne zdi preveč, glede na to, da je to neka univerzalna zadeva, ki jo je potem treba vgradit v konkreten avto. Drugo je, če imaš ustrezen modul, ki se zgolj všteka v avto...
Laiku res pove, da je "5 min" dela, ampak laik ponavadi nima pojma, kar je tudi logično.
Za funkcijo zakasnitve vklopa luči je modul potrebno povezati z ali:
a) vzbujanjem alternatorja
b) stikalom pritiska olja
Dodatno je treba za vklop vseh 4 smernikov pri vzvratni vožnji potrebno modul povezati s stikalom za vzvratno vožnjo ter z relejem smernikov. Potem so tu seveda še povezave s stikalom luči, napajanje ter masa modula. Vse te povezave je potrebno poiskati, ker noben avto nima pripravljenega konektorja, v katerega bi samo priklopil Lučkota.
Skratka, pri nobenem avto ne zmontiraš tega v 30 min, kaj šele v 5 min. Čudi me, da tega znalec kot je Gatto, ne ve.
Ne jemljem osebno.
V tej temi govorimo o sistemu Lučko in ne o drugih zadevah. Ni samo fora v kvaliteti - če pač rabiš pri nekem avtu prit do žice za vzbujanje alternatorja, ki je "zakopana" za armaturno ploščo, pač ne moreš zadeve naredit v 30 minutah. Tudi nekvalitetno ne gre.
Če se prav spomnim (lahko se seveda motim), se ti ukvarjaš z energetiko. Jaz se ne, ampak mi je logično, da recimo hišne napeljave ne napelješ v 1 uri.
V tej temi govorimo o sistemu Lučko in ne o drugih zadevah. Ni samo fora v kvaliteti - če pač rabiš pri nekem avtu prit do žice za vzbujanje alternatorja, ki je "zakopana" za armaturno ploščo, pač ne moreš zadeve naredit v 30 minutah. Tudi nekvalitetno ne gre.
Če se prav spomnim (lahko se seveda motim), se ti ukvarjaš z energetiko. Jaz se ne, ampak mi je logično, da recimo hišne napeljave ne napelješ v 1 uri.
Znani avtoelektričar iz Šentjurja ti naredi za 25 €, on do poseben rele, je pa tudi odvisno od znamke avta. Ta cena je za golfa IV.
