Jaz pa se že leta sprašujem zakaj je Slovenija edina v EU kjer imajo vse pumpe enako ceno goriva? Torej bilo kam po Evropi se odpravim ima vsaka pumpa drugo ceno, praviloma na avtocestah višje, na selu nižje, zakaj pri nas temu ni tako? Pa ne mi v smislu da zato ker je kartelni dogovor in nihče noče znižat namreč sem govoril z zaposlenim na Shell pumpi pred časom in mi je zatrdil da imajo vse pripravljeno za ta močnejši Shellov diesel (V power ali kako se imenuje) ampak zaradi zakonodaje ne morejo ker majo vsi diesli imeti enako ceno in da jim neko ministerstvo (pozabil katero) nikakor ne da soglasje... Torej kje je fora? Razumem da se država otepa ker bi s tem prispelo v blagajno bistveno manj davščin ampak nismo EU, kjer morajo zakoni slej kot prej postat "Evropski"? LP
Zakaj nimamo različnih cen goriv?
- Ustvarjalec teme AvtoFun
- Začetni datum
Kako je pa na Hrvaškem? Kolikor se spomnim so tam od Krka pa do Delnic povsod enake cene? Čeprav se mi zdi, da se pri njih tudi razlikujejo cene goriva.
Kolikor je meni znano imamo v Sloveniji tak model za izračun inflacije, da cena goriva vpliva na njo. No država hoče imeti kontrolo nad inflacijo in zato regulira cene goriv. Shell pa bi lahko prodajal V power po regulirani ceni. Saj pred časom je bilo enako s 100 oktancem, morali so ga ponuditi po isti ceni kot 98 oktanca. Pa je to najprej naredil OMV v svojo škodo, ker ni mogel iztržiti več ko za 98ko... no pol so sledili tudi drugi.
Nacionalni interes v duhu demokratičnega socializma.
P.S. mi je pa smešno, kako se je npr. Petrol vedno zgovarjal, da služi samo s pumpami na AC medtem, ko mu majhne "vaške" pumpe prinašajo samo izgubo.
Potem pa čovek pogleda čez mejo v AT in vidi, da je na majhnih vaških pumpah gorivo ceneje kot na AC in seveda ceneje kot v SLO.
Ni kaj, dobro na farbajo!
P.S. mi je pa smešno, kako se je npr. Petrol vedno zgovarjal, da služi samo s pumpami na AC medtem, ko mu majhne "vaške" pumpe prinašajo samo izgubo.
Potem pa čovek pogleda čez mejo v AT in vidi, da je na majhnih vaških pumpah gorivo ceneje kot na AC in seveda ceneje kot v SLO.
Ni kaj, dobro na farbajo!
Ja jaz že dlje časa vztrajam pri svojem mišljenju, da je treba Petrol čimprej prodat in da trg določi ceno, ne pa država (tko bi tudi moralo biti z minimalnimi plačami, ampaki to ni prava tema za to).
Primer ZDA: vsaka pumpa določa ceno zase, načeloma se cene spreminjajo vsak dan, kakor si že rekel, ob avtocesti je ponavadi najdražje. In tam se dejansko borijo za svoje stranke, npr. če tankaš nad 50 $ maš zastonj pranje vozila in podobno...
Aja, pa še to: se še spomnite, kako je Hofer mel na začetku, ko je odprl prve pumpe, 10 centov cenej bencin od ostalih? Kaj mislite da ne bi še zdej mel tok cenej, če jih ne bi država drk..a? Na slabšem smo pa itak mi...
Primer ZDA: vsaka pumpa določa ceno zase, načeloma se cene spreminjajo vsak dan, kakor si že rekel, ob avtocesti je ponavadi najdražje. In tam se dejansko borijo za svoje stranke, npr. če tankaš nad 50 $ maš zastonj pranje vozila in podobno...
Aja, pa še to: se še spomnite, kako je Hofer mel na začetku, ko je odprl prve pumpe, 10 centov cenej bencin od ostalih? Kaj mislite da ne bi še zdej mel tok cenej, če jih ne bi država drk..a? Na slabšem smo pa itak mi...
Nazadnje urejeno:
Mislim, da bi lahko imeli nižjo ceno od te, ki jo kot maksimalno določi 14 dnevni model. Tega ne prepoveduje nihče. Konec koncev verjetno danes ne tankamo goriva, ki je bilo prejšnji teden kupljeno na borzi in katerega cena določa ceno goriva ta teden.
Nekaj časa je OMV višal ceno z enodnevnim zamikom. Verjetno kak cent razlike ne prepriča dovolj kupcev in so se večji ponudniki poenotili, da se ne bodo medsebojno ubijali z najnižjo možno ceno. Kak Hofer pa poskuša s kako nižjo ceno nekaj časa. Ker pri nas ni njegove črpalke ne vem, kake cene ima sedaj.
Nekaj časa je OMV višal ceno z enodnevnim zamikom. Verjetno kak cent razlike ne prepriča dovolj kupcev in so se večji ponudniki poenotili, da se ne bodo medsebojno ubijali z najnižjo možno ceno. Kak Hofer pa poskuša s kako nižjo ceno nekaj časa. Ker pri nas ni njegove črpalke ne vem, kake cene ima sedaj.
V Sloveniji imamo že dolgo časa regulirano najvišjo možno ceno posamezne vrste goriva. In to je tudi cena, po kateri recimo prodajata gorivo Petrol ali OMV. Hofer pa 3c ceneje.
Nihče ti ne preprečuje prodajat goriva 10c ceneje od Petrola, vprašanje je, če se to splača. Enako velja za Shell in njihov V-power diesel - lahko ga prodajajo, ampak kvečjemu za ceno "običajnega" diesla. Ker pa verjetno ne bodo, vsaj če primerjam z Avstrijo, kjer je to čudo tudi kakšnih 15c dražje od klasike.
Razen če zlobirajo pri zakonodajalcu, da v pravilnik o ceni goriv vključi novo kategorijo "super diesla", ki bo imela ustrezno višjo ceno.
Nihče ti ne preprečuje prodajat goriva 10c ceneje od Petrola, vprašanje je, če se to splača. Enako velja za Shell in njihov V-power diesel - lahko ga prodajajo, ampak kvečjemu za ceno "običajnega" diesla. Ker pa verjetno ne bodo, vsaj če primerjam z Avstrijo, kjer je to čudo tudi kakšnih 15c dražje od klasike.
Razen če zlobirajo pri zakonodajalcu, da v pravilnik o ceni goriv vključi novo kategorijo "super diesla", ki bo imela ustrezno višjo ceno.
Problem so tudi dobavitelji goriva. Slišal sem, da so na male samostojne črpalkarje, ki so imeli nižje cene, tako pritisnili in jim ne hoteli dobavljati goriva, da so jih izrinili iz posla.
kot je uporabnik blazko napisal imamo regulirano najvišjo ceno in po tej vedno tankamo. Nebi bilo nekega učinka če bi imel OMW 1c ceneje kot petrol zato pač imata oba isto ceno. Tega problema se ne bomo rešili nikoli tudi s prodajo petrola ne pravzaprav je to zaviralec prodaje v slovenistanu. Drugače pa ta naftni "trg" premalo poznam da bi lahko kaj več napisal.
Verjemi, da bi v Sloveniji vsaj polovica folka potem hodila na pumpo z 0,01€ cenejšim bencinom. Poglej si samo vrste na bencinskih, ko se spreminja cena bencina, pa čeprav (samo) za slab cent.
hofer ima zoprno zadevo s karticam.. in tega folk ne mara
sej ultrine črpalke so imele tudi nižjo ceno pa potem tuševe pa mislim da imajo merckatorjeve sedaj še vednonekaj nižjo ceno...
amapk dokler ne bo po litru VSAJ 15-20 centov razlike ne bo laufalo...
i deregulacija bi v sloveniji kvečjem podražila goriva...
sej ultrine črpalke so imele tudi nižjo ceno pa potem tuševe pa mislim da imajo merckatorjeve sedaj še vednonekaj nižjo ceno...
amapk dokler ne bo po litru VSAJ 15-20 centov razlike ne bo laufalo...
i deregulacija bi v sloveniji kvečjem podražila goriva...
A se zahebavaš? Letos v Franciji nisem nobenkrat tankal brez kartice. Tudi na normalni črpalki sploh NI BILO opcije, da bi tankal brez kartice. Ne moreš tankat, dokler je ne vtakneš not. Ti balkanec bi pač ostal brez benza, 20€ bi pa zapravil za vino in čike.
Čista groza, ko pri nas ne moreš na avtomatski črpalki tankat z gotovino.
Lej, dej ne seri. Malo pomisli na starce, ki imajo hranilne knjižice, za bančno kartico še slišali niso. Piz.da niso vsi ultra sodobni, ampak seveda kot je standard v Sloveniji, mislite samo na lastno rit.
Take stvari je treba polagoma vpeljevat, ne pa odsekat. Se še spomnim, kaka panika je bila, ko je ven prišlo, da si moral sam tankat. Sploh ženske so bile panične na kvadrat, saj je prej vedno tankal črpalkat. Tako tudi s karticami. Prehod bo počasen, moja mat še vedno ne povoha Hoferja, ker se ona pa s karticami ne bo zajeb...
