Vožnja na plin je najcenejša v realnem svetu.
- Ustvarjalec teme darjan
- Začetni datum
Pri 130km/h po GPS, to je 135km/h po števcu imam cca. 6.1l/100km pri vožnji samo na bencinski motor.
Do Dunaja in nazaj (porabljen bencin (tam kjer piše L used) delite s prevoženimi kilometri samo na bencin (desno od modre crpalkice)):
Do Muenchna in nazaj:
Kar se pa tiče vožnje popolnoma na elektriko pri 130km/h pa ne bi vedel, ker tega še nisem stestiral. Si mi pa dal idejo
Do Dunaja in nazaj (porabljen bencin (tam kjer piše L used) delite s prevoženimi kilometri samo na bencin (desno od modre crpalkice)):
Do Muenchna in nazaj:
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Še poročilo z včerajšnje vožnje na Ecartec v Muenchen. Šli smo z mojo Ampero (od vožnje gor grede nimam specifičnih fotk, le za nazaj in overall, ampak v obe smeri je bila poraba tam tam):
Hitrost vožnje:
Detaljna poraba na poti nazaj:
Overall poraba:
Z Modelom S, po moji oceni, ne bi prišli gor z enim polnjenjem (razen če bi bili v puhovkah in kapah in treh parih nogavic), saj je bilo zjutraj v Ljubljani 4°C, čez Alpe 2°C in bi gretje porabilo toliko elektrike, da bi morali vmes polniti. Mi smo kabino segreli z vožnjo na bencinski motor, elektrika je bila izključno le za vožnjo.
Kar se pa tiče vožnje popolnoma na elektriko pri 130km/h pa ne bi vedel, ker tega še nisem stestiral. Si mi pa dal idejo
Nazadnje urejeno:
Zemeljskega plina je vsaj za 250 let:. Kmalu ga bodo vozili tudi iz Amerike v Evropo. Ruski plin še zdaleč ni edini v Evropi. Je še iz Norveške, Severne Afrike,..., verjetno pa ga bomo kmalu črpali v Sloveniji, na HRvaškem ga pa že danes....Plina je več kot preveč.
O shale gas so različna mnenja. Ampak tudi drugega plina je več kot zadosti. V Evropi ga je preveč zaradi več razlogov. Eden je manjša poraba zaradi nizke gospodarske rasti. Drugače pa Japonksa predvideva, da bodo kmalu pognala jedrske elektrarne. In takrat bo ponudba na trgu še bolj presegla povpraševanje....
Tusi če vzameš realne cifre od Priusa (kar je pri tem, s katerim se zadnje čase vozim, pa ima že 50 kkm, cca 18 km), je poraba tam okoli 3 litre (bi bila manj, pa ne polnim redno, ker mi grejo na k... razne polnilnice s karticami in podobni imbecilizmi), kar pomeni okoli 5€ na 100 km. Za 7 se je treba orenk potrudit. Pa sem dnevno na AC, ko Prius lepo na bencin laufa.
Vse je odvisno od izbire testne proge in s pravilno se fda pokazat, kar se hoče. Ozirma: če že pišejo rezultate, bi morali natančno opisat testno progo (kot smo jo mi, ko smo delali primerjavo dizel
HEV:REEV).Sicer pa je ADAC že v preteklopsti večkrat pokazal, da pri njih ni vedno vse, kot je viset na prvi pogled ...
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Pravi test bi bil tak, kot smo ga naredili z AvtoMagazinom dve leti nazaj:
http://www.avto-magazin.si/vozili-smo/aktualno-dizli-hibridi-in-elektrika/
Ce bi se testu dodalo se CNG/LPG vozilo in en Model S, bi bilo to to. Ampak dve leti nazaj Modela S se ni bilo tukaj.
Mogoce bi bil pravi cas, da se test 'posodobi'?
Hja ... Kak CNG avto se najde (vsaj caddy, recimo), namesto Tesle morda raje Zoe (ki se bi ga tudi našlo), pa je zmaga ...
Sam da ta nori oktober mine ...
Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Pravi test bi bil tak, kot smo ga naredili z AvtoMagazinom dve leti nazaj:
http://www.avto-magazin.si/vozili-smo/aktualno-dizli-hibridi-in-elektrika/
Ce bi se testu dodalo se CNG/LPG vozilo in en Model S, bi bilo to to. Ampak dve leti nazaj Modela S se ni bilo tukaj.
Mogoce bi bil pravi cas, da se test 'posodobi'?
Hja ... Kak CNG avto se najde (vsaj caddy, recimo), namesto Tesle morda raje Zoe (ki se bi ga tudi našlo), pa je zmaga ...
Sam da ta nori oktober mine ...
Dvomim, da Zoe zmore od Ljubljane do Maribora po AC 130km/h oz po omejitvah brez vmesnega polnjenja.
Po sledečem izračunu: http://www.jurassictest.ch/GR/
bi Zoe porabila cca. 37kWh, baterije ima pa le 22kWh.
Recimo Model S bi porabil cca. 44kWh v eno smer, tako da za vožnjo nazaj bi ga morali polniti v MB kakšno uro na eni od 22kW polnilnic. No, sem pogledal in v MB je ena 22kW polnilna postaja, to je:
Dravske Elektrarne Maribor (SI08)
Veselova ulica 6, 2000 Maribor
Jo moram enkrat, ko bom v bližini, jo iti pogledati.
Edit: Aha, to je stavba Elektra Maribor, zato piše, da je dostopna samo od 7h-15h.
Nazadnje urejeno:
