Vibriranje/brnenje pri speljevanju Golf 4 TDI 74 k

Odyssey

Odyssey

Pripravnik
9. okt 2007
756
3
18
Oj!
Že nekaj časa se vozim z tem problemom in sem se že navadil na ropotanje v kabini, bom pa kmalu prodajal avto in bi rad odpravil napako pred prodajo. Golf 4 TDI 74kw

In sicer se pri speljevanju ali med samo vožnjo(neglede v kateri prestavi je avto) pri nizkih obratih (med 800 in 1100 RPM) slišijo v kabino brnenje/rahla vibracija iz desne (sovoznikove) strani. Če zadevo poslušam pri motorju se nič ne sliši - nobene vibracije ipd, zadeva se sliši samo v kabini.

Oba nosilca motorja (levi in desni) sta bila menjana pred cca pol leta. Od takraj je bilo mogoče kak teden teh vibracij manj oz manj opazno.

A ima še motor kak 3 nosilec na sovoznikovi strani in se mogoče vibracija tam prenaša v kabino?

Lp
 
Utisevalec

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
16.145
4.128
113
To je TDI pa kaj si pričakoval! A tresenje ob mrzlem vžigu te ne moti?!
evil.gif


Sicer pa ali gre za tresljaje ali zvok? Ali se čuti tudi na mestu?
 
Odyssey

Odyssey

Pripravnik
9. okt 2007
756
3
18
Ne tresenje me sploh ne moti. pojavi pa se ta moteč zvok. Zvok se polavja tudi ko je avto ogret, pa v vsaki prestavi in med majhnimi obrati.

Če na mestu zategnem ročno in hočem speljat se zvok pojavi pri okoli 1000 rpm. nad kakih 1200 rpm zvok izgine.
 
Utisevalec

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
16.145
4.128
113
Hm, torej na mestu v leru avto ne ropota. Potem lahko odpišemo vse jermenske sklope.

Ko vžigaš in ugašaš je vse ok ali kaj (bolj) zatrese? Če je vse ok potem dvomim da bi bil nosilec, mogoče je dvomasni vztrajnik samo tudi ta se ponavadi najprej čuti pri vžigu/ugašanju.

Preveri izpušni sistem in pa obloge (termična zaščita motorja) ker zna včasih kakšen del malce odstopit in potem pod določenimi obrati pade v resonanco.
 
Odyssey

Odyssey

Pripravnik
9. okt 2007
756
3
18
Med vžiganjem in ugašanjem je ok, normalno starta in ugasne brez vibracij ipd.

Hvala bom dal preverit.

Lp
 
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
42.377
5.651
113
Pa ti avto kam vleče? Pri kolegovi superb je bla to posledica lufta v eni roki
 
Utisevalec

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
16.145
4.128
113
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Pa ti avto kam vleče? Pri kolegovi superb je bla to posledica lufta v eni roki
Klikni za razširitev

Če bi prebral bi videl da tudi na mestu ropota, če se motor obremeni (speljevanje pri zategnjeni ročni)! Luft v roki (pri golfih niso problematične, ker imajo klasično zasnovo) se bo pa tudi čutil prej.
 
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
42.377
5.651
113
Pa si kdaj sčekiral pokrov motorja (spodnji & zgornji) ....pa vse plastične dele v motornem prostoru?

Pa plastiko v kabini na spojih itd...
 
Nazadnje urejeno:
V

vincent

Guru
Osebje foruma
31. avg 2007
13.301
1.924
113
Lej čist tak...če do zdaj sebi nisi zrihtal je čisto vseeno če ne boš zdaj, ko ga prodaješ. Itak tega noben ne bo opazil, če pa že bo, se bo kupec sam ukvarjal s tem (če se seveda bo).
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom