Traffic, Vivaro oz. kaj podobnega
- Ustvarjalec teme AndrejK
- Začetni datum
Z Mečko nimam izkušenj, pri VW-ju pa je ogromna razlika, ali se pelješ v osnovnem Transporterju, ki ima potniški del kot katrca (viden pleh, obloge iz šperplate) ali v fully loaded Multivanu, v katerem je vožnja bolj udobna kot v marsikateri limuzini.
Zadnjic sem imel rentanega Vitota 111 - potniski dolg. Zadeva se cisto solidno pelje glede na dolzino, visino ter tezo. Tako lega kot hitrost - avtocesta 160 brez problema.
Kaj podrobno? T5 je zanič, tako po kvaliteti kot po udobju, ti novi faceliftani so pa super, o zanesljivosti bomo pa še videli. Lahko pa da imaš srečo s svojim, kot jaz z mojim oplom hehe
Sicer si pa glede na napisano očitno zaljubljen v svoj avto, tako da nimam sploh kaj debatirat.
LP
Sicer si pa glede na napisano očitno zaljubljen v svoj avto, tako da nimam sploh kaj debatirat.
LP
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik MViper pravi:
Ce resevalci delati z njimi ko svinja z mehom
Ne ni to, fora je da je mašina res glasna, avto se kvari, kot večina novejših VW...... pač tako je. Facelift z 2.0 mašino je popolnoma drug avto.
LP
Citat:
Uporabnik Radirko pravi:
Mah, Vito tudi ni BMW (je Mercedes), pa se peljes v njem kot v 20 let stari Ladi ali danansjih kinderjajcek korejcih. Dvomim, da je pri drugih proizvajalcih kaj bistveno drugace, kombi je pac kombi.
Ni ni, so razlike verjemi. Do Multivana sem se vozil s trafikom (Passenger edicija, oblecena, spedenana kolikor je pac trafik lahko) in je razlika ogromna. Kot, da bi sel ne vem.. iz razreda Golf na razred BMW5, E, A6. Res je cena skoraj x2, ampak razlika je velika.
Ima pa kolega Viano '08 3.0 CDI. Kolikor sem bil od zacetka bolj zagret za nabavo Viana, sem bil popolnoma razocaran.
Otroci bodo v svojih sedežih,se pravi, da te načeloma zadnji dve vrsti sedežev ne motita pretirano. pravzaprav niso sedeži ampak so klopi.
Problem je spredaj, ko sediš praktično enako "na klopi" mogoče je voznik nekoliko na boljšem sedežu.
Koliko je v novem sharanu prostora za 7 zici?
NAmesto boxer trojčka bi raje pogledal za eno številko manjšem - jumpy ali nekaj takega, pa raje tistega jurja dal za "potniško" opremo namesto delavski prevoz
http://www.siol.net/avtomoto/katalog/avto/citroen/jumpy_kombi_2007/model.aspx
Obvezno pa preveri kako boš tlačil sedeže in otroke-potnike v tretjo vrsto, v prvi vrsti je pa najbrž bolje voziti tri odrasle kot 2 odrasla in enega otroka.
Problem je spredaj, ko sediš praktično enako "na klopi" mogoče je voznik nekoliko na boljšem sedežu.
Koliko je v novem sharanu prostora za 7 zici?
NAmesto boxer trojčka bi raje pogledal za eno številko manjšem - jumpy ali nekaj takega, pa raje tistega jurja dal za "potniško" opremo namesto delavski prevoz
http://www.siol.net/avtomoto/katalog/avto/citroen/jumpy_kombi_2007/model.aspx
Obvezno pa preveri kako boš tlačil sedeže in otroke-potnike v tretjo vrsto, v prvi vrsti je pa najbrž bolje voziti tri odrasle kot 2 odrasla in enega otroka.
včeraj vozil novega (20.000 km) rentanega citroena jumperja. ko sem se potem vsedel v svojega berlinga, nisem mogel verjet, kako je lahko kombi tako trd in neudoben. pa sem veliko prevozil kombije. včasih so bili udobnejši, al pa se staram. sicer je šel BP 150 km/h, ampak trd, trd pa ko fras frost. trdo ko satan. ne bi mogel met takega avta za daily driverja. pa mam 4 leta starega berlingota, pa je precej bolj udobna vožnja.
