Sodoben avto bo to rešil z radarskim tempomatom, in bo "sam" tudi bremzal z delovno zavoro (zanimivost, menda celo samo z zadnjimi kolesi), tako, da je ta problem rešenglej, pretiravat spet ni treba. kot imajo dizli pluse in minuse, jih imajo tudi hibridi. pač, če sem s Focusom lahko šibal v klanec brez problema, moram s hibridom malo bolj gledat, kaj in kako. je pa dol grede toliko bolj fajn, ker elektromotor zna lepo držati hitrost (v mojem primeru po Rebrnicah dol, nastavim limiter ali tempomat in se drži te hitrosti, Focus (ali pač kateri koli "standardno gnan avto" je vedno pobegnil čez in to me je pač motilo).