Imaš popravljen link prvi je bil napačen:
OprostiTo imaš seznam prodajalcev zavarovanj.
Ker nisem še videl, da bi kdo cenitev škode delal na UniCredit banki
Dobro vecerjo za koliko ljudi? Ker tu vidim zneske vse okoli 800 eur ali vec. Jst zadnjih 15 let se nisem dal vec kot 120 eur, vecinoma je bilo okoli 80, bomo videli koliko bo letos. Res pa da naredimo s tremi avti malo km (vrednosti novih 26k, 17k in 12k) in ni toliko tveganja. Ne trdim da je smisleno za vsakega biti brez kaska in razumem da mogoce v vsakem trenutku ni likvidnih sredstev da bi kril vec tisoc eur popravilo. Jst sem zaenkrat konkretno v plusu.
Pomeni bolj kot ne enako (enak popust iz nalsova bonifikacije) kot pri PR1-PR4, vse to so maksimalni popusti iz naslova bonifikacije, ki se običajno vrtijo na okoli -50% (kakšne zavarovalnice imajo tudi višji procent kot npr. 55 & 60% ampak je potem vprašanje ali je tudi končna cifra dejansko nižja ali pa je bolj kot ne enaka kot pri drugih zavarovalnicah s 50%), največja korist PR0/1 pa je v bistvu to, da v primeru škode napreduješ (oz. padeš, kakor pač gledaš) za 3PR in podražitev na podlagi spremembe PR0 ---> PR3 ali pa PR1 ---> PR4 je za stranko ugodnejša kot sprememba PR3 ---> PR6 ali pa PR4 ---> PR7 saj v primeru PR0/1 ostaneš na maksimalnih popustih iz naslova bonifikacije in ti naslednje leto premijo podraži "zgolj" izguba popusta na brezškodno dogajanje ter manjši komercialni popust (splošna podražitev avtomobilskih zavarovanj v tej debati ni pomembna).
Delam 12-15k na leto, ampak dvakrat v petih letih mi je šlo sprednje steklo. Cena sitnica, vsakič samo 900€. Bog ne daj, da razbijem kaj spredaj, matrične luči, radar, senzorji... pa si ob par k takoj, da kakšne kraje/toče niti ne omenjam. Dodaj še kakšno asistenco... Imam sicer dovolj denarja na voljo za popravilo oz. kar za nov enak avto ampak vseeno.
Ne, nič nimam pri tej zavarovalnici.Hvala
Še vprašanje, če imaš ti morda pri tej zavarovalnici več produktov in je zato toliko več popusta, ali to ni igralo nobene vloge?
. In če jaz to prav razumem, je bistvena razlika v franšizi, ki jo moram plačati pri vsaki škodi, ne glede na mojo krivdo (teh 240 evrov) in pa ne vidim možnosti nadomestnega vozila. To je kar za pretehtat.
Kot si napisal... Odbitna franšiza je pri prometni nesreči, pri "delnih kaskih" je ni, izjema je druga in nadaljnje skode pri dotiku neznanega vozila.
Prva opomba - potrebno je biti pozoren koliko škod iz delnega kaska lahko koristiš preden se ti vklopi avtomatska odbitna franšiza in pa kakšen je znesek te franšize pri prvi škodi, ki vključuje odbitno franšizo, drugi, tretji, itd. Bi moral preverit in dopuščam možnost zmotee ampak v spominu imam, da raste z vsako nadaljno škodo v smislu 200€, 400, 800€,...
Pride pa kmalu na naš trg nova zavarovalnica,ki je del skupine OTP bank
Naslovna - Groupama Zavarovalnica
www.groupama.si
Cca 10% lastnistvo banke + pogodba za trženje zavarovanj, ki pa se pocasi izteka..
Tnx za update.
No saj, če smo iskreni - komu lahko povsem odgovarja nadomestno vozilo zgolj iz naslova asistence v možni kombinaciji z ugodnejšo polico kot pri konkurenci tako da ne trdim, da je manjko delnega kaska nadomestno vozilo velik fail ampak samo to, da je treba biti na to pozoren, se tega zavedati ter (od)reagirati individualni situaciji oz. potrebi primerno. Moj fotr ima recimo svoje vozilo zavarovano pri Allianzu in mu čist sede, jaz po drugi strani sem pa pri Generaliju.
