To bi tudi mene zanimalo.
Luka51: Upam/ocenjujem, da gre za manjše sube z švohnejšimi ampi. Morda bi pa šlo...
Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
To bi tudi mene zanimalo.
Luka51: Upam/ocenjujem, da gre za manjše sube z švohnejšimi ampi. Morda bi pa šlo...
Tole bi znala bit pa najboljša varianta za nadomestit obstoječo žalost od infotainmenta.
+
Oziroma evropska verzija: https://www.pioneer-car.eu/eur/products/sph-evo82dab
Oziroma evropska verzija: https://www.pioneer-car.eu/eur/products/sph-evo82dab
Žal fizika je fizika. Tak "sub" ki bi laufal preko vžigalnika bi bil v avtu neslišn.
Ne znam ti ničesar povedat glede napeljave. Zgolj v času, ko sem bil jaz tam, je imel voznikov sedež podrt, in notri (mislim da tegale: https://www.radiovili.si/subwooferji/aktivni/q201-a-esx-aktivni-subwoofer) postavljen bas, ki je lepo sedel - prostor ni bil problem. Menda je lastnik zahteval pod njegov sedež...drugače mu ga bi raje dali pod sovoznikov.
Moja želja je DLS a se bojim, da zna bit prevelik...to bom videl in vedel, ko ga bo delal.
(Po mojem mora vleč iz accuja posebej napeljavo za ojačevalec torej za bas verjetno tudi).
.....
NekdoK...v povprečju tudi jaz ne rabim dosti od zvoka v avtu in mi je do sedaj (zadnjih 25 let) zadoščalo vse kar je bilo vgrajenega. Tule pa žal ...
Jaz sem gledal tega:
www.alpine.si
Ampak mi tudi deluje malo velik, se bom moral poglobit koliko je kaj prostora pod sedežem. Bi ga pa jaz tudi dal pod sovoznikov, ker svojega imam vedno v najnižni poziciji in dvomim, da ima 8 cm prostora.
Alpine - PWE-S8 Powered 8-inch (20cm) Quad-Coil Subwoofer Box with auto-sensing Speaker inputs and built-in 240W Amplifier
Alpine - PWE-S8 Powered 8-inch (20cm) Quad-Coil Subwoofer Box with auto-sensing Speaker inputs and built-in 240W Amplifier
Ampak mi tudi deluje malo velik, se bom moral poglobit koliko je kaj prostora pod sedežem. Bi ga pa jaz tudi dal pod sovoznikov, ker svojega imam vedno v najnižni poziciji in dvomim, da ima 8 cm prostora.
Če bo šlo vse kot planirano bom imel jaz narejen avto 10.12. pol se pa lahko enkrat dobimo pa naredimo primerjavo med 'original', 'JBL opcija' (generik?) in 'menjano v kompletu'.
Se bo videlo ..se splača, in koliko se splača.
(čeprav bi bila najbolj zanimiva primerjava med JBL opcijo in osnovno izvedenko 4x zvočniki + ojačevalec, ki jo je meni ponudil za 500 EUR...ker sta obe varianti cenovno tam tam).
Se bo videlo ..se splača, in koliko se splača.
(čeprav bi bila najbolj zanimiva primerjava med JBL opcijo in osnovno izvedenko 4x zvočniki + ojačevalec, ki jo je meni ponudil za 500 EUR...ker sta obe varianti cenovno tam tam).
Jaz sem gledal tega:
Alpine - PWE-S8 Powered 8-inch (20cm) Quad-Coil Subwoofer Box with auto-sensing Speaker inputs and built-in 240W Amplifier
Alpine - PWE-S8 Powered 8-inch (20cm) Quad-Coil Subwoofer Box with auto-sensing Speaker inputs and built-in 240W Amplifier
Ampak mi tudi deluje malo velik, se bom moral poglobit koliko je kaj prostora pod sedežem. Bi ga pa jaz tudi dal pod sovoznikov, ker svojega imam vedno v najnižni poziciji in dvomim, da ima 8 cm prostora.
Tule si 20 EUR stran od DLS.ja, pa ima slednji 10 inčev bas, dimenzijsko sta pa mučos tam tam.
+
Alpine: 340 x 230 x 70 mm (20 cm bas, 25-152 Hz)
DLS: 345 x 245 x 65 (25 cm bas, 30-150Hz)
ČangŠlang: 290 x 210 x 73 mm (20 cm bas, 50-150 Hz).
(Višina kot kaže ni nikjer problem ker sta prva dva nižja).
Mi je pa zanimivo da ima Alpine (tudi mene drgač mika kot druga opcija) razpon od 25 Hz dalje (kar mi je sumljivo, ker ima manjšo membrano).
...
Generik..velja
nardimo en meeting Karjol.
ni velikost membrane tolko važna. Drugač pa nič bat noben od teh ne gre tako nizko razen na papirju.
Hja... Res je. Se strinjam. Predroben drat za nujno potrebne ampere, ki je potrebno pretankati do suba
Mi je proizvajalec potrdil, da v ta mounting kit paše tudi evropska verzija Pioneer radija:
metraonline.com
Torej imamo za 650 eur zadevo, ki nam da lineout izhode in vse mogoče načine povezovanja. Počakam še, da objavijo detajle o priloženem kablovju, potem pa gas
Metra Online
As the Installer’s Choice for dealer parts and car audio equipment, our team at Metra knows it is important to listen to our customers so that they keep listening with us.
Pioneer SPH-EVO82DAB Mediacenter – 8-Zoll Touchscreen, 1,5A Quick-Charging USB, Apple CarPlay, Android Auto, DAB/DAB+ Digitalradio, Bluetooth, 13-Band-Equalizer : Amazon.de: Elektronik & Foto
Pioneer SPH-EVO82DAB Mediacenter – 8-Zoll Touchscreen, 1,5A Quick-Charging USB, Apple CarPlay, Android Auto, DAB/DAB+ Digitalradio, Bluetooth, 13-Band-Equalizer : Amazon.de: Elektronik & Foto
www.amazon.de
Torej imamo za 650 eur zadevo, ki nam da lineout izhode in vse mogoče načine povezovanja. Počakam še, da objavijo detajle o priloženem kablovju, potem pa gas
Izgubiš podatke o vozilu, ki jih sedaj lahko gledaš na srednjem displayu (poraba, delovanje hibridnega sistema...) in izgubiš podatke o radiju na displayu za volanom.
Dost majhna cena, pri veliko drugih konkurentih to ni mogoče, ker osrednji zaslon bolj mešajo z raznimi drugimi nastavitvami avta (npr. klima). Pri novem Golfu to sigurno ne moreš več narediti, pri kakšnem PSA izdelku tudi ne, BMW... v bistvu je verjetno več znamk, ki ti radia ne omogoča menjat kot pa ga.
Dost majhna cena, pri veliko drugih konkurentih to ni mogoče, ker osrednji zaslon bolj mešajo z raznimi drugimi nastavitvami avta (npr. klima). Pri novem Golfu to sigurno ne moreš več narediti, pri kakšnem PSA izdelku tudi ne, BMW... v bistvu je verjetno več znamk, ki ti radia ne omogoča menjat kot pa ga.
Itak da ga nima
. Ker bi tako priznala fail, ki so si ga privoščili.Big popa..a ti bi zamenjal komplet infot. (razlog me zanima..OK..itak da ni nič kot bi moglo bit, pa vseeno točno kaj te tolk moti)?
Drugače...Flac datoteke zadeva predvaja..sprobano 1eno uro nazaj.
Glede na to kaj vse se dobi preko obd porta in kaj prikazuje originalen display mi je čisto vseeno, če nič ni prikazano. Te informacije, ki so trenutno na voljo so bolj joke kot karkol drugega. Podatki o radiu na displayu števcev so pa tudi bolj ko ne neuporabni, ker prikaže premalo znakov. Na voljo ful prostora, ti bebci pa skrčijo prikaz na 6 cm širine.
1. Izgled gumbov okoli ekrana
2. počasno delovanje
3. brskanje po imeniku, počasen prikaz zgodovine klicev
4. v primeru vgradnje ojačevalca originalen headunit nima lineout izhodov
5. odsotnost apple carplay
6. resolucija obstoječega ekrana
Skratka, niti enega plusa ne najdem.
Ampak kot je napisal Gašper, na srečo imamo tu vsaj možnost menjave. Kako bi to izvedel recimo v camry-u si pa ne predstavljam.
saj plusov res ni...le kater minus je tako močan, da boš menjal mi je interesanten.Torej ti bo na koncu sledila tudi mnejava ozvočenja.
Zgleda spet prihajamo v čase izpred 30 let, ko si moral v avto poskrbeti še za ozvočenje..ker ali ni bilo nič noter ali je bilo obstoječe tako, da bolje, da sploh ne bi bilo.
Če greš v menjavo...upam da se boš pošteno razpisal kako bo stanje.