Teslo v Tesli Y

Uporabnik LarryClay je napisal:

Dobro jo je odnesel, dve felge, dve gume in nastavitev optike. Če je res bil FSD v igri, bi moral prevzet krmilo. To je že zavijalo in pospeševalo na divje.
Vidim, da si je genij tudi krmilo prekonvetiral v yoke is a joke. Pravi fan.

Klikni za razširitev

• Doseg: Približno 533–565 km (WLTP), odvisno od pogojev in platišč. Realni doseg je običajno okoli 400–450 km.
• Zmogljivost: Pospešek 0–100 km/h v približno 5,9 sekunde, najvišja hitrost 217 km/h.
• Baterija: Večja baterija (okoli 75–80 kWh), optimizirana za daljši doseg.
• Oprema:
  • Notranjost: Premium materiali, 15-palčni osrednji zaslon, ogrevani sedeži spredaj in zadaj, ogrevani volan.
  • Tehnologija: Autopilot (osnovna različica), možnost nadgradnje na Enhanced Autopilot ali Full Self-Driving (FSD).
  • Zunanjost: Starejši dizajn z bolj zaobljenimi linijami, brez novega svetlobnega pasu ali posodobljenih odbijačev.
• Stanje: Uporabljen avtomobil, verjetno z nekaj prevoženimi kilometri, kar lahko vpliva na garancijo za baterijo (8 let ali 192.000 km, kar poteče prej).
• Cena: Odvisna od prevoženih kilometrov in stanja, a običajno nižja od nove Tesle. V Sloveniji so rabljeni Modeli Y Long Range RWD 2023 na trgu okoli 35.000–45.000 EUR (odvisno od opreme in kilometrov).

• Doseg: Približno 466 km (WLTP) z 19-palčnimi platišči, realni doseg okoli 350–400 km. Manjši doseg v primerjavi z Long Range zaradi manjše baterije (približno 60–62 kWh).
• Zmogljivost: Pospešek 0–100 km/h v približno 5,9 sekundah, najvišja hitrost okoli 201 km/h.
• Baterija: Manjša baterija, a še vedno učinkovita za vsakodnevno uporabo, z izboljšano aerodinamiko in pnevmatikami z nižjim kotalnim uporom.
• Oprema:
  • Notranjost: Posodobljen dizajn z ambientalno osvetlitvijo, 15,4-palčni osrednji zaslon, 8-palčni zadnji zaslon za potnike, prezračevani sprednji sedeži, izboljšana zvočna izolacija.
  • Tehnologija: Enaka osnovna Autopilot funkcionalnost, a z novejšim uporabniškim vmesnikom in izboljšanim zvočnim sistemom. Možnost nadgradnje na FSD.
  • Zunanjost: Osvežen dizajn z LED svetlobnim pasom spredaj in zadaj, novimi odbijači in bolj agresivnim videzom, podobnim Cybertrucku.
• Stanje: Nov avtomobil z novo garancijo (4 leta za vozilo, 8 let za baterijo ali 160.000 km za RWD).
• Cena: V Sloveniji se cena za Model Y Juniper Standard RWD začne okoli 46.990 EUR (brez dodatkov, kot so barva, platišča ali FSD). Z dodatki lahko hitro preseže 50.000 EUR.

• Doseg: Long Range RWD (2023) ima večji doseg, kar je prednost za daljše poti ali če pogosto vozite po avtocestah. Juniper Standard RWD je bolj primeren za mestno vožnjo ali krajše razdalje.
• Dizajn in novosti: Juniper prinaša sodobnejši videz, izboljšano notranjost (npr. zadnji zaslon, prezračevani sedeži) in tišjo kabino, kar poveča udobje. Model 2023 je bolj "klasičen", a še vedno funkcionalen.
• Cena: Rabljeni Long Range RWD je običajno cenejši, kar je privlačno, če želite prihraniti. Vendar nov Juniper prinaša svežino in daljšo garancijo.
• Tehnologija: Juniper ima novejšo programsko opremo in nekaj dodatnih funkcij (npr. izboljšana zvočna izolacija, zadnji zaslon), a osnovna vozna izkušnja (Autopilot, zmogljivost) je zelo podobna.
• Vrednost v prihodnosti: Juniper bo verjetno bolje držal vrednost zaradi novejšega dizajna, a rabljeni Long Range že odraža depreciacijo, kar pomeni manjši padec vrednosti ob nadaljnji prodaji.

• Večji doseg, idealen za dolge vožnje.
• Nižja cena zaradi rabljenega stanja.
• Še vedno odlična oprema in kakovost, značilna za Teslo.
• Verjetno takoj na voljo, brez čakanja na dobavo.

• Starejši dizajn, manj moderen v primerjavi z Juniperjem.
• Možni znaki obrabe ali krajša preostala garancija.
• Manj novih funkcij (npr. brez zadnjega zaslona ali prezračevanih sedežev).

• Svež, moderen dizajn in izboljšana notranjost.
• Novejša tehnologija in daljša garancija.
• Boljša zvočna izolacija in udobje (npr. prezračevani sedeži).
• Višja vrednost pri nadaljnji prodaji.

• Višja cena za nov avtomobil.
• Manjši doseg v primerjavi z Long Range.
• Možno daljše čakanje na dobavo (odvisno od zaloge v Sloveniji).

• Izberite Long Range RWD (2023), če:
  • Je doseg prioriteta (npr. pogosto vozite dolge razdalje).
  • Želite prihraniti denar in vas ne moti rabljeno vozilo.
  • Ne potrebujete najnovejšega dizajna ali dodatkov, kot je zadnji zaslon.
  • Imate omejen proračun, a še vedno želite premium električni SUV.
• Izberite Juniper Standard RWD, če:
  • Cenite novejši dizajn, izboljšano udobje in tehnologijo (npr. zadnji zaslon, prezračevani sedeži).
  • Želite nov avtomobil z daljšo garancijo.
  • Vozite večinoma v mestu ali na krajših razdaljah, kjer manjši doseg ni ovira.
  • Vam je pomembna višja vrednost pri nadaljnji prodaji.

• Preverite stanje rabljenega vozila: Pri Long Range RWD (2023) temeljito preverite zgodovino, prevožene kilometre in stanje baterije. V Sloveniji je pomembno tudi, ali je bil avto servisiran pri pooblaščenem serviserju.
• Davčne olajšave in subvencije: Preverite, ali je za Juniper Standard RWD na voljo kakšna subvencija Eko sklada (v 2025 so lahko na voljo za nova električna vozila). Za rabljena vozila subvencije običajno niso na voljo.
• Polnilna infrastruktura: Slovenija ima solidno mrežo Tesla Superchargerjev (npr. v Ljubljani, Mariboru, Kopru), kar je prednost za oba modela. Preverite, ali imate doma možnost polnjenja, saj bo to vplivalo na izkušnjo.
• Testna vožnja: Če je mogoče, preizkusite oba modela. Juniper ima izboljšano vzmetenje in tišjo kabino, kar je lahko opazno v primerjavi z modelom 2023.

• Long Range RWD (2023): Okoli 35.000–45.000 EUR (rabljen, odvisno od stanja). Preverite na spletnih platformah, kot je avto.net, za natančne ponudbe.
• Juniper Standard RWD: Začetna cena okoli 46.990 EUR, z dodatki (npr. barva, platišča, FSD) lahko doseže 50.000–55.000 EUR. Preverite na uradni strani Tesla Slovenija za konfiguracijo.

Uporabnik LarryClay je napisal:

Še vedno odlična oprema in kakovost, značilna za Teslo.

Klikni za razširitev