Niso se Kitajci še zmenil kateri je, očitno velja tako kot za vsak kitajski izdelek, reference, specifikacije navedene, če je pa to res pa ne preverja nihče
SUV do cca 30k,bencinar,avtomatik
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
Za te avte bi moralo veljat isto kot za koncerte.
"If its too loud you're too old" == "If its too low, you're too old"
"If its too loud you're too old" == "If its too low, you're too old"
Pol pol deliva vse najine stroške. Kakor si rekla Jabe, v razliki 5k ni bajnih razlik. EV sigurno ne bi imela.
pri nas ni tak, a na koncu pravtako vse zagonimo.
Zadnja limuzina, ki ni bila nizka kot gokart je bila kaj naprimer? Ford model T?
Fort model T bi bil praoče enoprostorca
Drugače mi pade na pamet recimo Ford Mondeo, Škoda Superb, Audi A4, BMW 5, ampak to bolj modeli ki so že počasi v klubu oldtimerjev
Vozil in imel sem že marsikaj, pa sem tudi že čez 50 let, sedaj sem si spet karavana umislil, pa moram rečt, da mi je sedenje na tleh čist ok, poraba pri 6 lit dizla, avto raketa (280KM), vožnja pa bolj dinamična in prijetna kot v SUV-ih.
Sedaj če bi že gledal SUV bi gledal vsaj rang GLE, X5, Tuareg in podobno, vse dol so drage gugalnice.
Tak ded tud v ali iz bilo katerega težko pride. Sploh pa če ima v glavi vprogramirano jamranje.