Sem se včeraj tam peljal s precej športnim avtom (20 col, športno podvozje). Se ne spomnim, da bi bilo kaj hudega na voznem pasu.
Šalabajzerstvo na kvadrat
- Ustvarjalec teme grajbos
- Začetni datum
Potem te pa vabim na ponovno voznjo. Tocno kje ti ne znam povedat vem pa da je odsek dolg pomoje dober kilometer, mozno da vec, kjer skaces v avtu kot zolca na fedrih. In dejansko je tabla za jame in dejansko je zmahan vec ali manj vozni pas in dejansko ti po minuti dopizdi in gres na prehitevalnega. Najslabse kjer sem se peljal zadnje case, takoj za LJ ringom.
Obupne grbine so tudi v ind. coni Rudnik...sem bila čisto šokirana zadnjič, ko sem bila tam po dolgem času...najbolj je pa za popizdit, da se nikamor ne moreš peljat, ne da bi bila zapora ceste zaradi dela...plačaš vinjeto in stojiš na avtocesti...ni za zgubljat besed
Lahko samo potrdim; najhujša je dolga ravnica, kjer je izvoz za Divačo (v obe smeri). Sem srečal par tujcev s počitniškimi prikolicami, ki so poskakovale kot bi bile iz kartona. Dejansko ni druge kot tista 2 kilometra prevoziti po prehitevalnem. Čudi me, da niso nabili še table za omejitev na 100 km/h, ker 130 po tistih luknjah se mi zdi že nevarno, sploh pa nimam želje vsako leto menjavati končnike in stabilizator štangice.
Dodal bi dvoje ob dejstvu, da sem že prevozil približno 2/3 Evrope:
- Slovenija ima skoraj najslabše ceste v Evropi
- nikjer, še enkrat, nikjer v Evropi oz. v eni državi na splošno NI (po moji laični oceni) tako gostega prometa ob vseh urah dneva ali noči.
Delno so po mojem mnenju samo Avstrijske avtoceste ponekod še tako tranzitne kot so Slovenske. Neverjetno.
- Slovenija ima skoraj najslabše ceste v Evropi
- nikjer, še enkrat, nikjer v Evropi oz. v eni državi na splošno NI (po moji laični oceni) tako gostega prometa ob vseh urah dneva ali noči.
Delno so po mojem mnenju samo Avstrijske avtoceste ponekod še tako tranzitne kot so Slovenske. Neverjetno.
Si pa hudo malo prepeljal tele Evrope. Mislim, da je ena druga razlika: Slovenski avtocestni vozniki so eni najslabših v Evropi (Italijani so za moje pojme kralji proti nam), zadevo pa dodatno poslabšajo zares obupni romunski, bolgarski in ukrajinski vozniki, ki jih po kaki Nemčiji bolj malo srečaš. Gostota prometa na naših avtocestah je sicer navaden smeh proti kakim zares obremenjenim evropskim štiripasovnim avtocestam, ki imajo vsaj dvakrat več prometa. Ampak kot pravim, zadeve poslabšujejo vozniki. Saj ni normalno, da moram na razdalji LJ-KP ali pa LJ-MB tempomat celo zvečer prekiniti vsakih nekaj km, po Italiji ali Avstriji ob precej gostejšem prometu pa vsakih nekaj DESET km.
Tunel Učka mogoče, Sicer pa tisto niti avtocesta ni..
No avtocesta na naši strani od Pesniškega rondoja do Šentilja je pa tudi cela v kurcu in isto je stanje do Gradca na Avstrijski strani potem je v Smeri Salzburg lepa avtocesta A9 , proti Dunaju pa bog pomagaj A2.
No avtocesta na naši strani od Pesniškega rondoja do Šentilja je pa tudi cela v kurcu in isto je stanje do Gradca na Avstrijski strani potem je v Smeri Salzburg lepa avtocesta A9 , proti Dunaju pa bog pomagaj A2.
Glej, če rečem, da je nekaj Dolfa pustil v Sloveniji, to ne pomeni, da je to res on pustil, ampak da je to zelo staro, iz Dolfejovih cajtov.
Enako je s cesto iz Titovih cajtov. Lajtnga...
In ja, hitra cesta Rijeka - Pula, je zelo stara, pa nič flikana.
Naše avtoceste so stare nekaj let, zaflikane pa bolj kot nekdo, ki se bo polomil s krosarom na pohorskih bodečih žicah.
Enako je s cesto iz Titovih cajtov. Lajtnga...
In ja, hitra cesta Rijeka - Pula, je zelo stara, pa nič flikana.
Naše avtoceste so stare nekaj let, zaflikane pa bolj kot nekdo, ki se bo polomil s krosarom na pohorskih bodečih žicah.
Ravnokar odprta ozka ovinkasta sramota cez rebrnice...trese bolj kot vsaka Italianska 30 let stara avtocesta,tako da niso samo tovornjaki krivi,krivo je Šalabajzerstvo slovenskih gradbincev,da sploh ne omenjam kako se avto obnasa naprej po hitri cesti skozi vipavsko dolino....katastrofa.
ja, vse je povedal in čisto prav je povedal. imajo sicer čudne navade kot so vstavljanje na odstavnem, vožnja po sredini, ampak vedo kaj je kultura in čemu služi desni pas. te dve točki v slo ne obstajata. vožnja po italiji je 5x bolj blagodejna kot v sloveniji.
si pa vseeno v svoji laični oceni očitno nemčijo ven spustil, ker je na mnogih odeskih desni pas praktično zabetoniran dol z kamioni
si pa vseeno v svoji laični oceni očitno nemčijo ven spustil, ker je na mnogih odeskih desni pas praktično zabetoniran dol z kamioni
Ti se kar smej. Oprosti, ampak Italijani so proti Slovencem lahko učitelji vožnje po avtocestah. S prehitevalnega se umaknejo, če so počasnejši, če so hitrejši za tabo, mirno počakajo brez blendanja (razen v izjemnih primerih, eden vsake par 100 km, pri nam vsake par km). Saj je dovolj, da samo vžgeš tempomat, pa greš LJ-KP, ali pa Trst-Rim, oboje sredi dneva. Me prav zanima, na kateri relaciji ga boš večkrat moral prekiniti zaradi voznikov.
Se strinjam.
V severnem delu Italije je vožnja po avtocesti pravi užitek. Vsekakor je precej manj nervoznežev kot pri nas, ko se ti ljudje lepijo na rit, nato pa blendajo ali hupajo.