R/C off road modelčki

A bi lahko kaksen video posnel RCja v akciji, pa kolk si dal zanjga?

no pocen kupovat je brez veze, ker te bo na koncu dražje koštalo... sicer nisem vsega prebral ampak ima odisej v vsem pisanju čisto prav. Sam sem kupil polnilc iz hobbycitya icharger 106b+ in moram povedat da je ZAKON polnilc, sploh za ta denar..... no potem sem ga sicer prodal in imam sedaj od Graupnerja ultra duo plus 50, no ta je pa sploh zakon... ampak gremo naprej, itaq moraš imet lipo baterije za noter, jaz osebno rajš kupim dvoje kitajske kot ene brand name ki so ponavadi več kot dvakrat dražje od čunga lunga, kakšne ogromne razlike pa itaq ni, no pozna se pa recimo kasneje na tekmovanjih če se spustiš tako daleč, tam namreč vsaka malenkost stane zmage. Sicer nisem zasledil iz kje si, ampak v Komendi imamo off road progo za 1:8 bencinarje ampak se da lepo tudi z manjšimi vozit in pa edina proga v sloveniji je ki ima mivkasto podlago, to ima svoje prednosti ampak tudi slabosti. Na tej podlagi recimo krtačni motorji umirajo, er je mivka prah in pride med krtačke in potem pride do večjih poškodb motorja. Tako da v vsakem pimeru je potrebno dat noter brezkrtačni motor, ker bo itaq šele pote avto pokazal kaj zna, ampak ne pa pretiravat z obrati ko boš kupoval, sa sem namreč kupil kar se je dalo dobil najboljše pa sem potem menjal za malce počasnejšega ker, kar je prehudo je pa prehudo. Avtonomija baterije je okoli 10-15 minut ampak to naj te ne skrbi dobri polnilci znajo baterijo brez poškodbe nafilat tudi v 10 minutah recimo 2200mAh. To delaš seveda samo na terenu, ko se ne mudi se baterije raje fila bolj počasi....

Aja našo progo si lahko ogledaš na www.blatnidol.com, je pa v bližini tudi primusr tko da če kaj polomiš se da tudi kaj dobit če je na zalogi, pa čeprav je ravno nedelja ob 15h popoldan... to je ena taka fajna prednost

Pregrevanje je večni problem, ampak se ga da rešit z učinkovitimi hladilniki. Z mesta ti bo zakopal že ko boš dal lipo notri, štos je namreč v tem da te Nimh ali nicd baterije ne dajo dovolj "zagonske" moči in zato avto ni prav živahen, pi lipo bateriji je to čisto druga pesem. Bo pa problem če boš imel navaden regler, ker ti bo lipo baterijo preveč spaznil in ji boš z tem zmanjševal življensko dobo, marsikateri polnilec ti je sploh ne bo hotel začet polnit če je prevečspraznjena ker bo mislil da je zanič, zato je pametno razmišljat o nakupu kakega alarmčka da začne piskat ko so celice spraznjene na 3V.

Kar se tiče umazanije sploh ni tak problem, no letos ga bo verjetno še manj ko bomo posodobili svoje avte z boljšimi vodoodpornimi servomotorji. Sicer pa se elektronka odšravfa dol in potem normalno pod štrajfiks in je zadeva zrihtana, potem samo še spihaš in je avto kot nov. Je pa rpi mivki to fino ker, se zelo lepo spira in ponavadi pomaga že samo izpihovanje, tako da niti ni treba elektronke dol vzet.
Ja vsak hobi ti vzame nekaj časa, zato pa je hobi, če bi rad imel vedno lp in čist avto, potem se pojdi dvoransko vožnjo ali cestno po asfaltu, je pa off road en tak užitek, ko moraš avto lovit da ga spelješ v ovinek in da ga v skoku ujameš in ... pri cestnem dirkanju je bolj važno da vse čim manj drsi, tukaj pa je ravo nasprotno.

Kdaj se družimo je težko reči, lastniki proge smo skoaj sosedje in se zato kar na hitro zmenimo kdaj bomo kaj zapekli
Sicer pa se ni problem zmenit, pokličeš nekoga od nas treh in samo poveš da bi rad prišel amlo peljat... aja ti bi prišel gledat. Ja tko, sedaj se bo počasi začelo in bomo verjetno skoraj vsak vikend po kosilu tam. Naslednji vikend bo mislim da delovna akcija in potem se bo počasi začelo.

No naj te potolažim, da pri nas imamo samo enega tekmovalca... res pa da je ta že vrsto let državni prvak
Ostali pa smo bolj kot ne samo amaterji, ampak gremo pa do konca,dokler avto ne počaka nima smisla domov hodit
tak alarmček mislim da lahko tudi v hobbycityu naročiš, sicer pa sem ga az na ebayu kupil, mislim da me je prišel 7€ z poštnino vred.
Pri Lipo baterijah je ravno to prednost da konstantno držijo moč dokler ni prazna, tako da ko bo šel avtomobilček že počasneje zna biti da je že prepozno, namreč volti in amperi padejo čisto na koncu in če nimaš nobenga opozorila, moraš obvezno takoj nehati ko opaziš da modelčk ni več tako odziven kot mora biti.

Baterije si verjetno vzel 3S ane to pomeni da imajo tri celice, upam da si pomislil na balancer, sicer nisem gledal ampak bodi pozoren da ima polnilec vgrajen balancer, sicer se ga da naknadno kupit ampak nima smisla če sedaj kupuješ polnilec.
Potem je še tako da če v evropi kupuješ polnilec z balancerjem potem skoraj gotovo servisni priključki ne pašejo na kitajsko baterijo, tako da moraš še adapter dobit.

No saj tako hitro se pa tdi ne pokvari... sicer je pa tako, boš potem vsaj vedel zakaj je boljši bencinski motor

Saj smo kar vsi na približno istem... Z ahobije je vedno premal denarja.

Baterije lahko kaj hitro napolniš tudi na terenu.... Displey je po svoje brez veze po svoje pa tud ne. tebi bo itaq bolkj važno da te opozori da je baterija prazna kakor da ti kaže kolko voltov ima... po drugi strani je pa fino včasih pogleda kolkvoltov ima baterija... Jaz sem kupil tanajcenejšega.