Prihaja VW 508.00/509.00 standard
- Ustvarjalec teme Kamele0N
- Začetni datum
Pa niti ne gre tolk za tolerance.....
Gre za to da se lotevajo manjšanja porabe na napačnem koncu.....naj začnejo delat keramične bloke.....pa keramične ležaje pa implementirajo suho mazanje (MoS2?) pa bodo temperature v zgorevalni komori 1000+ stopinj in se bo stem povečala efektivnost IC motorja
Ne pa da not tlačijo vodo......prevlečejo stare poznane materiale z par mikroni karbidnih trdnin da stem malo zavlečejo samodestrukcijo motorja....prišparajo 2dcl na 100km in vsi mormo bit veseli.....sploh ko bo motor po 5ih letih za generalno....in bodo ekologi zaslužli......
Pač ekologijo (strošek) prevalijo na končnega uporabnika in le ta mora še ploskat zravn
Gre za to da se lotevajo manjšanja porabe na napačnem koncu.....naj začnejo delat keramične bloke.....pa keramične ležaje pa implementirajo suho mazanje (MoS2?) pa bodo temperature v zgorevalni komori 1000+ stopinj in se bo stem povečala efektivnost IC motorja
Ne pa da not tlačijo vodo......prevlečejo stare poznane materiale z par mikroni karbidnih trdnin da stem malo zavlečejo samodestrukcijo motorja....prišparajo 2dcl na 100km in vsi mormo bit veseli.....sploh ko bo motor po 5ih letih za generalno....in bodo ekologi zaslužli......
Pač ekologijo (strošek) prevalijo na končnega uporabnika in le ta mora še ploskat zravn
Nazadnje urejeno:
10 let nazaj smo gledal da ma motorno olje čimvečji HTHS količnik...da stem zagotavlja čimboljšo zaščito.....sedaj majo sae40 sintetike 3,5-3,8 HTHS
Sedaj gredo pa to manjšat na 2,9....2,6 zato da bodo pridobil pri porabi
Sedaj gredo pa to manjšat na 2,9....2,6 zato da bodo pridobil pri porabi
kameleon, eko se prodaja. prodaja se nizka poraba. mali co2 izpusti. življenska doba avtomobila je pa že sedaj predolga.včasih so 10 let stari že zgnili (ali bili na dobri poti da zgnjijejo)... pa sedaj?
Ja, samo na ladji se motor vrti z nekaj cez 100 obrati na minuto
Avion pa gre precej hitrejenod avta....
Avion pa gre precej hitrejenod avta....
Jaz mislim da bo katastrofa. Vozim 2.0 TSIja in mi je ob uporabi olja 5w30 žrl 1 l na 10k km. Ob menjavi za 5w40, ki tudi ustreza standardom je poraba olja 0. Če pogledaš subarujeve izkušnje z 2.5 FB bencinskim motorjem je olje 0w20 eno sranje, ki ga vlivaš skoraj toliko kot bencina. In vse samo zato, da imajo na testu 0,3 l manjšo porabo....
Seveda je Subaru zadevo zrihtu z novimi batnimi obročki v roku ene dveh let... Se pa bojim da bo VAG tolk butast, da se ne bo naučil od drugih, ampak bo ponavljal vajo. Nauk te basni.... vsaj nekaj let ne kupuj TSI motorjev...
Seveda je Subaru zadevo zrihtu z novimi batnimi obročki v roku ene dveh let... Se pa bojim da bo VAG tolk butast, da se ne bo naučil od drugih, ampak bo ponavljal vajo. Nauk te basni.... vsaj nekaj let ne kupuj TSI motorjev...
Zanimiva študija...sploh tretja/četrta stran ko je graf HTHS/ Engine wear
http://www.sveacon.se/lectures/fe_bizol.pdf
http://www.sveacon.se/lectures/fe_bizol.pdf
Podobne teme
