Preveč olja v motorju
- Ustvarjalec teme Cash
- Začetni datum
Jaz bi v primeru garancije se en liter dolil.... pa upam na nov motor. Mater sem zloben. Olje so mi menjali do sedaj ene 4 mehaniki, pa vsi pretiravajo kljub temu da jih seznanim da avto olja ne zre.
Je pa res da ga noben je kalijvr več kot dcl ali pa dva. Ampak zakaj. Naslednjič mi ga morajo pol litra pustit, rabim za kosilnico. Oziroma bom.prej kar odlil iz kante.
So mi pa na pooblaščenembv avtomatski menjalnik nalil 2l olja preveč. Doma sem ga zaugal ven. Danes, 13 let kasneje bi šel nazaj.
Je pa res da ga noben je kalijvr več kot dcl ali pa dva. Ampak zakaj. Naslednjič mi ga morajo pol litra pustit, rabim za kosilnico. Oziroma bom.prej kar odlil iz kante.
So mi pa na pooblaščenembv avtomatski menjalnik nalil 2l olja preveč. Doma sem ga zaugal ven. Danes, 13 let kasneje bi šel nazaj.
Zato ker sem ga toliko ven potegnil. Menjalnik je imel sibko. Je bilo zajebam.po tisti tanki cevki zaugat, ampak sem ga spravili na zahtevani nivo, da je potem se nekaj let rizar delal.pisem po spominu, cifre približno.
Napovedali so mi da je v menajlniku 6litrov olja.
Iz avta so stocili cca 2l. V njega so nalili 4l. Meni ni bilo čisto nič jasno.
Nop,
Pa najbrz bi v naslednjih cca 4 letih se ta dva litra premalo najbrz kje poznalo (okvare). Tako pa je rizar delal bp.
Pa najbrz bi v naslednjih cca 4 letih se ta dva litra premalo najbrz kje poznalo (okvare). Tako pa je rizar delal bp.
Pa naliva se pri zalaufani manišini in preklapla med prestavami. Ko začne preko tečt je poln. če bi takrat izklopo motor bi spet začelo ven tečt. Težko zajebeš ali preveč naliješ, ker predn bi uspel šrauf dat nazaj bi višek ven stekel. To govorim za klasičn avtomatski menjalnik.
Je pa dostikrat tak da se nalije več kot sprejme z razlogom, da se čimveč starega olja ven potisne.
Je pa dostikrat tak da se nalije več kot sprejme z razlogom, da se čimveč starega olja ven potisne.
Menjalnik je bil klasicni avtomatik, najbrz pa se avta tega modela nisi videl, tako da niti ne vem kaj je bil za en menjalnik gor. Najbrz kak aisin, glede na vzhodno poreklo
Aisin vem da ne, prairie pa 
Bog si ga vedi kaj je imel za eno verzijo avtomatika.
Bog si ga vedi kaj je imel za eno verzijo avtomatika.
Nazadnje urejeno:
A/T maš da meriš od do pri toplem in od do pri mrzlem...da se nisi ti nakonc z 2L olja premal vozu
ampak razlika mrzlo/toplo če gledaš na nivojnem čepu ni niti približno 2L, prej 2deci. Največkrat velemojstri za avtomatske menjalnike nivo gledajo pri ugašnjenem
motorju, takrat pa res pride do razlike 2 do 3 L.
Če je imel menjalnik celotno kapaciteto okrog 7-8 litrov, se -2L ne bi kaj veliko poznalo. ene 3 litre ga je nad nivojem sita in tile 3 litri viška so tam z namenom, da se ima olje čas ohladit. tako da kakšna toyota, mercedes, bmw, audi, bi z 2 litra manj normalno vozil. Recimo Insignia pa ziher ne bi zvozila z -2L.
Glejte, nimam pojma kateri model menjalnika je imel nissan prairie 2.0slx l 92.
Serviser mi je napisal da naj bi ga bilo v njem nekih 6l, iz njega je iztocil cca 2l. V njega je nalil 4l.
Jaz sem potem doma iz njega potegnil slaba 2l.
In danes po 15 letih BMK koliko je bilo takrat dejansko olja pri prižgane avtu, pa ugasnjenem, pa v prestavi, pa v rikvercu, pa v.... avto je se bil ene 4 leta pri meni BP, potem sem se ga pa se nekako znebil za nekaj evrov kljub koznemu raku spodaj.
Vem pa da je imel.sibko in sem ga praznil do oznake max
Ne vem pa pri kakšnih pogojih.
Serviser mi je napisal da naj bi ga bilo v njem nekih 6l, iz njega je iztocil cca 2l. V njega je nalil 4l.
Jaz sem potem doma iz njega potegnil slaba 2l.
In danes po 15 letih BMK koliko je bilo takrat dejansko olja pri prižgane avtu, pa ugasnjenem, pa v prestavi, pa v rikvercu, pa v.... avto je se bil ene 4 leta pri meni BP, potem sem se ga pa se nekako znebil za nekaj evrov kljub koznemu raku spodaj.
Vem pa da je imel.sibko in sem ga praznil do oznake max
Ne vem pa pri kakšnih pogojih.
Vprašljivo, odvisno od motorja do motorja, vsekakor pa če je obrnjen več ur narobe, nima smisla reskirat. Vzet ven vsaj žarilne svečke in nato probat zaverglat.
