ChatGPT pravi: če bi ocenil "kabriolet prijaznost":
- Slovenija: 8/10
- Južna Anglija: 7/10
- Povprečna Velika Britanija: 5–6/10
Predlog za prvi avto
- Ustvarjalec teme MUC
- Začetni datum
Sin bo že mogoče kupil avto sam zase (not
), ampak s fotrovim denarjem.Kar se pa vseh ostalih tukaj tiče, ki se že tri strani vžigate na to, ali bo zmogel svojo wembanjama hrbtenico stlačit v polota, ali ne, vam pa povem, da to nima nobene veze. Point fotra je ta, da se pohvali, da je mulc pač velik in ker je to njegov otrok, hoče zanj seveda samo najboljše (varen in ultrapičkohvatan avto), kar pa poloti clioti pač niso. V primerjavi z Jaecco7.
Za 190 cm je recimo kakšen peugeot partner, reno kangoo, citroen berlingo in podobno, višine nikoli ne zmanjka.
Jaz imam 195 pa mi nič ne hodi narobe, ko se vsedem v kupeja...čim nižji tem bolje, ostalo je iskanje dlake v jajcih.Sin bo že mogoče kupil avto sam zase (not
Kar se pa vseh ostalih tukaj tiče, ki se že tri strani vžigate na to, ali bo zmogel svojo wembanjama hrbtenico stlačit v polota, ali ne, vam pa povem, da to nima nobene veze. Point fotra je ta, da se pohvali, da je mulc pač velik in ker je to njegov otrok, hoče zanj seveda samo najboljše (varen in ultrapičkohvatan avto), kar pa poloti clioti pač niso. V primerjavi z Jaecco7.
ChatGPT je kt kravatar, ki ima politično širino.
Govori ti tist, kar hočeš slišat, evo:
Se torej strinjava da je VB boljša lokacija za kabrio, kajne?
Ja — če gledaš predvsem temperaturno udobje skozi leto, je United Kingdom za kabriolet verjetno boljša lokacija kot Slovenia.
VB ima:
- mile zime,
- zmerna poletja,
- manj temperaturnih ekstremov,
- precej več dni v “idealnem” območju za odprto vožnjo.
Arijc mi še noben ni rekel, da sem velik fant sem pa že velikrat slišal od bejb..uuu tudi velik fant. Arijec.
Ni point v stranskih sipah, ker se brez veterne zaščite se vedno veter vrtinci v višini ramen med obema sedezema, z veterno mrežo se pa ni noben problem peljati pri 15 stopinjah ja, tudi manj če je sončno
Vetrna mreža mi je bila samoumevna, ker jo imajo nekateri avti (sicer v manjšini) fix integrirano.
No, jaz sem mu bolj nevtralno zastavil vprašanje, ti si mu že sam namignil odgovor.
v lasti ne, sem jih pa nekaj vozil in izkušnja je taka kot je, če si visok ... skoz so problemi, najbolj idelaka je dejankso poleti ob 19:00 naprej... vse ostalo je muka...
pa če že, potem je edino kakšni veliki cabirji, roadsterji v rangu 100k€, vse ostalo pač to ni to, (za velike)
Za svojo familijo sem pred kratkim iskal nekaj podobnega - čimbolj enostavno in na dolgi rok čimbolj zanesljivo vozilo kot drugi avto, budget je bil prav tako okoli 7k ampak sem ga na koncu še malce dvignil ter za 10k kupil 06/2017 letnik Mazdo CX-3 2.0 120hp benz z 88k prevoženimi km, 6-stop.ročni menjalnik. Malo kot namig, da pogledaš še malo v smer proti pregovorno kar zanesljivim japoncem.
JP, zaenkrat še fant, sem še dost mlad, v tvojih letih bom pa verjetno star prdec, mehka cura in kar je še takih "fajn" izrazov.
Sicer pa na kratke.peljal cabrioleta pred leti.
Meni nič drugace kot klasika.
Steklena streha je pa slabse kot klasika. Sploh ce je ne mores zagrniti..
Si kot v topli gredi.
Panorama je pa tako kot ravna streha. Fensy
In sam cakas da bo zacela zamakat. Ker je se vsaka, popravilo pa ni enostavno za a je to mojstra.
Meni nič drugace kot klasika.
Steklena streha je pa slabse kot klasika. Sploh ce je ne mores zagrniti..
Si kot v topli gredi.
Panorama je pa tako kot ravna streha. Fensy
In sam cakas da bo zacela zamakat. Ker je se vsaka, popravilo pa ni enostavno za a je to mojstra.
Sam res no. Škoda, da se ni na voljo kakšne rešitve za tak problem v obliki sončne kreme, kape s šiltom ali pa navsezadnje možnost (začasnega) dviga strehe.
P.s. Imel sem več cabriov kar nekaj let pa se samo smejim izpostavljenim pomislekom zakaj ne imeti topless avta. Je pa dejstvo, da ali si človek za take sorte vozilo ali pa nisi in taki pomisleki ala opečenost, prepihanost, itd. običajno prihajajo od tistih, ki najverjetneje za to enostavno niso pa čeprav so si ga morda kdaj lastili oz. so ga kdaj krajši čas vozili.
