Passat - zapiranje prtljažnika
- Ustvarjalec teme hboris
- Začetni datum
Mislim, da je tole kar pogosta težava pri Passatih. Če se ne motim, so meni zamenjali ključavnico.
Ko odpreš, ključavnica "ne skoči" nazaj v stand by položaj. Verjetno bi blo treba namazat. Pri Mondeu je bilo potrebno vedno počakat 2 sekundi, preden si lahko zaprl, se je slišalo, kako je skočila nazaj.
Men je na škodi delalo ravno obratno. Tipka za odpiranje ni "zagrabla".
Sem ga odpiral z daljincem. Sedaj že nekaj let deluje BP.
Sem ga odpiral z daljincem. Sedaj že nekaj let deluje BP.
Sem šel preveriti v stroškovnik - meni so (na pooblaščenem servisu) zamenjali ključavnico v vratih prtljažnika zaradi takšnih simptomov. Menda dokaj pogosta težava. Cena je bila 96 evrov (material in delo).
To imaš fajn starega passata?
To težavo sem imel dolga leta nazaj z ibizo. Vsa vrata in prtljažnik so crknila na enak način kot ti opisujejš. Menjali ključavnice po spisku, kar ni bil zanemarljiv strošek.
Mi je pa ostal v spominu komentar serviserja na uradnem servisu, ko je rekel "ja ja, bomo uredili, to se veliko dogaja pri passatih".
prenesem...
sam ej zanimiv, ko golfu 2009 letnik in 80k zabije ležaj na zadnjih kolesih in anredi škode za 1000 na pooblaščencu.
ko si rečeš nemogoče, pride drugi, verjetno je letnik 2011, 120k, k mu tut ležaj umira.
men ležaj na Grand Espacu ni odpovedal. tudi na nobenem drugem avtu, z izjemo abs senzorja na nissanu, ki pa je v ležaju in sem menjal komplet. pri 230kkm.
pri veliki količini imaš izjeme v obe smeri... čista statistika
Ti pokažem VAG ležaje, ki bodo preživeli milijon km?
Glede osnovne teme, sicer avtor ni napisal modela, ampak v 99%
motorček v ključavnici ne vrača, če dosti časa počakaš, se bo zaprl.
popravilo v lastni režiji ni drago in ne zahtevno
Ti pokažem VAG ležaje, ki bodo preživeli milijon km?
Glede osnovne teme, sicer avtor ni napisal modela, ampak v 99%
motorček v ključavnici ne vrača, če dosti časa počakaš, se bo zaprl.
popravilo v lastni režiji ni drago in ne zahtevno
ja, statistika. smola je, ko je na veliko kosovov veliko škarta.
ne rabimo razpredati, adac gledati, pač sam malo poslušam v svojem krogu in sem mnenja, da je vag krš. ne prepričujem nobenega in ne poskušat mene prepričat.
ne rabimo razpredati, adac gledati, pač sam malo poslušam v svojem krogu in sem mnenja, da je vag krš. ne prepričujem nobenega in ne poskušat mene prepričat.
Se strinjam, VAG je krš. Ampak da mi potem zraven Reno mečeš kot boljši, se ti pa lahko le nasmejim.
Tisti, ki vse vemo, vemo da se le Toyoto kupi.
Ko je blag desni ovinek in je voznja pocasna, se slisi malo cviljenje, komaj kaj. Ploscice so stare dve leti, nek brembo (verjetno CN) copy.
nisem rekel, da je reno boljši, pač pa da kaj takega še na renoju nisem menjal.
toyota je poglavje zase. pač pri atmosfercu iz leta 72 res nič ne crkne.
Podobne teme
