OZ feltne
- Ustvarjalec teme ggg
- Začetni datum
Dva roba je treba poširiti, na E30 pač mora bit rob širok, kupiti je potrebno 2 pokrovčka + emblema, šraufi morajo bit novi, ker te pač niso več lepi, ker so bili tudi pobarvani, samo en šrauf stane 1eur, rabim jih 120
, obnavljat se jih ne splača ker ni dosti ceneje.
Želim pa vse original BBS.
Da bo feltna takšna kot mora bit je stroška še 400€ ziher, feltne je treba komplet očistiti, tudi sama bi raje polirala samo rob
.
Želim pa vse original BBS.
Da bo feltna takšna kot mora bit je stroška še 400€ ziher, feltne je treba komplet očistiti, tudi sama bi raje polirala samo rob
Nazadnje urejeno:
Ja, ampak cene so za vse približno enake, ker vsi pač vedo koliko je vredno in če hočeš imet boš pač dal... ali pa ne boš imel.
Če že imam BBS potem hočem imet vse original, ker tisti ki poznamo te feltne vemo kaj je original in kaj ni, in to pač stane.
Vzeto v zakup
Če že imam BBS potem hočem imet vse original, ker tisti ki poznamo te feltne vemo kaj je original in kaj ni, in to pač stane.
Vzeto v zakup
Citat:
Uporabnik ggg pravi:
Kje kupiti original OZ platisca za novega Pola? Uradni uvoznik ne jebe 5% telefona ali maila....
mislim, da so luknje 5x100, dimenzije, ki me zanimajo so 16" ali 17"... rad bi imel pa tiste s cimvec spicami...najhujse za cistit.
nekaj podobnega je model Monza R al pa Tornado od team dynamics
gledam da so tudi kokr tok normalne cene
Priponke
-
996319-monza_r.png
nicesar nisem kupil, ker zivimo v kretenski drzavi z debilno politiko in prizadetimi prodajalci. mislis, da kdo ve kaj je to ET. ne! nic cudnega, ker 99.9% ljudi misli da pomeni DOT oznaka na pnevmatiki letnico in teden izdelave, v resinici pa samo, da je pnevmatika odobrena od US government.
in dobiti kaj normalnega, za normalno ceno se razume, ker sem kvaliteto pripravljen placati, je PRI NAS misija nemogoce. Dobis kar ostane na lagerju ali pa klinceve ponaredke
Predvsem pa kvalitetne....
Elegantno in kompleksno obenem, stil, ki se je razvijal kar nekaj časa z namenom osvežiti obliko multi prečkastega koncepta platišč z inovativno noto. To platišče je eno izmed najnovejših oblikovnih predlogov za končne uporabnike. Platišče poimenovano 7800, pri katerem sta ravnovesje in simetrija poglavitnega pomena. Dve različni prečki si sledita druga drugi, brez prekinjanja v končno obliko 15-ih zaporednih prečk.
Stilsko zelo dovršeno platišče, ki daje športen in agresiven videz z odtenkom elegance, ki zapusti mogočen videz prav na vsakem vozilu. Prav ta prilagodljivost zadovoljuje in ustreza še tako širokemu spektru različnih avtomobilskih znamk. Od majhnih in kompaktnih avtomobilov segmenta A, do nekoliko večjih in prestižnejših v ponudbi proizvajalcev, da niti ne omenjamo 'coupejev', ki so na trgu.
Tako model 7800 spada v zadnjo generacijo platišč. Predno sta bila ideja in design platišča realizirana in dokončno izdelana, je bilo platišče predhodno izpostavljeno previdni in pozorni analizi postopka 'state of the art FEM'. Gre za simulacijo procesov z metodo FEM, ki predstavlja ponazoritev obdelovalnih in izdelovalnih postopkov v simulacijskem modelu. To nam prinese absolutno najboljšo karakteristično strukturno, sestavo in togost izdelka.
Posebej lahko poudarimo, da celotna Fondmetal proizvodnja garantirano ustreza najvišje zahtevanim kriterijem izdelave in certificiranim standardom v avtomobilski industriji, saj ima ISO/TS16949:2002 TUV.
Platišče model 7800 je tako na voljo v črno polirani barvi ali svetlo srebrni in dimenzijah 16, 17 in 18 col.
Elegantno in kompleksno obenem, stil, ki se je razvijal kar nekaj časa z namenom osvežiti obliko multi prečkastega koncepta platišč z inovativno noto. To platišče je eno izmed najnovejših oblikovnih predlogov za končne uporabnike. Platišče poimenovano 7800, pri katerem sta ravnovesje in simetrija poglavitnega pomena. Dve različni prečki si sledita druga drugi, brez prekinjanja v končno obliko 15-ih zaporednih prečk.
Stilsko zelo dovršeno platišče, ki daje športen in agresiven videz z odtenkom elegance, ki zapusti mogočen videz prav na vsakem vozilu. Prav ta prilagodljivost zadovoljuje in ustreza še tako širokemu spektru različnih avtomobilskih znamk. Od majhnih in kompaktnih avtomobilov segmenta A, do nekoliko večjih in prestižnejših v ponudbi proizvajalcev, da niti ne omenjamo 'coupejev', ki so na trgu.
Tako model 7800 spada v zadnjo generacijo platišč. Predno sta bila ideja in design platišča realizirana in dokončno izdelana, je bilo platišče predhodno izpostavljeno previdni in pozorni analizi postopka 'state of the art FEM'. Gre za simulacijo procesov z metodo FEM, ki predstavlja ponazoritev obdelovalnih in izdelovalnih postopkov v simulacijskem modelu. To nam prinese absolutno najboljšo karakteristično strukturno, sestavo in togost izdelka.
Posebej lahko poudarimo, da celotna Fondmetal proizvodnja garantirano ustreza najvišje zahtevanim kriterijem izdelave in certificiranim standardom v avtomobilski industriji, saj ima ISO/TS16949:2002 TUV.
Platišče model 7800 je tako na voljo v črno polirani barvi ali svetlo srebrni in dimenzijah 16, 17 in 18 col.
