optimalen motor za skoda octavia karavan ...

E

ericks

Majstr

10. sep 2007

2.783

221

63

• 26. mar 2011

• #21

Citat:
Uporabnik Radirko pravi:

Citat:
Uporabnik ericks pravi:
kateri motor bi si izbrali za skoda octavia, ce bi bil pogoj, da je motor varcen in da se vecinoma avto vozi po avtocesti,
3-4 osebe v avtu, potovalna hitrost 140 - 160 km/h?

Klikni za razširitev

1.9 TDI 110 KM.

Slabo si postavil vprasanje.

Klikni za razširitev

ja vem, da sem slabo postavil vprasanje ... gre za nabavo novega avtomobila. torej imamna voljo 1.6 in 2.0 dizel in cel kup tsi motorjev ...

legendarni 1.9tdi afn zal ze dolgo ne izpoljnjuje okoljevarstvenih zahtev ... gre pa tudi moj glas za ta motor ...

 

C

CupraR

Majstr

21. sep 2007

5.639

146

63

• 26. mar 2011

• #22

1.8 160ps, idealen

 

Lateral

Fizikalc

31. mar 2008

1.771

33

48

• 26. mar 2011

• #23

Če bi menjal za mlajšo Octavio, bi verjetno vzel 1.8TSI, spet po drugi strani pa je 2.0TDI 101€ dražji in ga tudi prodaš v neprimerno hitrejšem času.

Še raje pa dam zraven 3.000€ in vzamem RSko 2.0TDI 170KM...

 

P

pinKING

Pripravnik

1. sep 2007

523

8

18

ORANGEland

www.trenutkiveselja.si

• 26. mar 2011

• #24

Se pridruzujem mnenju, CupraR. Jaz bi izbral enako.

Razen ce so letni km cez 25k.

 

miha013

Fizikalc

20. jul 2007

5.204

0

36

42

lj

• 26. mar 2011

• #25

1,8 tsi je res fini motor, ampak se mi zdi da je 1,4 tsi že povsem zadosti

 

Evrofil

Dopisnik z Bruslja

18. jan 2008

4.522

1

36

• 26. mar 2011

• #26

Citat:
Uporabnik VAG pravi:
Za alter dirkače mora biti najmanj RS verzija.

Klikni za razširitev

Krehm... Jaz mam TDI RS-a

1 mesec, 3000km

Za take zelje - glede na moja testne voznje pred oslocitivijo - bi vzel rocni 1.4 TSI elegance, in nabutal notri dodatne opreme do konca.

Definitivno pa vzemi: Radio Bolero, zadnje parking senzorje, dvopodrocno avtomatsko klimo (ne vem katero opremo gledas) in tempomat. Pa ce razmisljas o avtoinstalaciji za mobilca vzemi originalni Bluetooth II - jaz je nisem, in mi je zal.

 

C

cresh

Fizikalc

2. sep 2007

1.137

6

38

Litija

• 26. mar 2011

• #27

Kater letnik pa je tvoja RS?

 

S

SJTV1

eV12

18. jul 2007

19.381

1.244

113

www.adriamedia.si

• 26. mar 2011

• #28

Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Ob katerih urah in dneh se vi vozite 160 po slo AC? Seveda se da, samo vecina casa to ni dobro tako za zivce voznika, kot za avto(pospesevanje, zaviranje....)

Klikni za razširitev

Vedno. Ponavadi dam tempomat ali še raje limiter na 163 na uro (nekako lušna mi je ta hitrost) in se peljem. Ne stalno, seveda, ampak kjer se da. Kjer se ne da, se peljem manj.
Živciram se čisto nič (zakaj bi se že), avtu pa, verjemi, to čisto nič ne škodi ...


Sicer pa: 1,4 TSI 122. DOvolj zmogljivosti in čisto OK poraba. Tam okoli 7 se bo vrtela, če imaš en mix AC, mestne in kak kos navadne ceste.
Na 1000 km dolgi poti, večinoma AC, povprečje 100 (kar pomeni hitrosti med 140 in 160) je bila poraba dobrih dobrih 8.

 

Nazadnje urejeno: 26. mar 2011

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.194

9.831

113

• 26. mar 2011

• #29

Aja, drugač pa, če se lahko stegneš do Passata ga preizkusi. Dizlarji imajo nenormalno dolga prestavna razmerja, kar pomeni, da bo pri 140 km/h motor ravno prav predel v nizkih vrtljajih, posledično bo tudi poraba zanimiva.

 

Evrofil

Dopisnik z Bruslja

18. jan 2008

4.522

1

36

• 26. mar 2011

• #30

Citat:
Uporabnik cresh pravi:
Kater letnik pa je tvoja RS?

Klikni za razširitev

Modelno leto '11, prva registracija: 22. Feb

Poraba je 6.3 od prvega dneva ko je prisla, ampak to ni cisto realno, ker sem mel daljso turo izven AC... Boj realno je tam, 6.8-7.1

 

S

SJTV1

eV12

18. jul 2007

19.381

1.244

113

www.adriamedia.si

• 26. mar 2011

• #31

Citat:
Uporabnik sad pravi:
Aja, drugač pa, če se lahko stegneš do Passata ga preizkusi. Dizlarji imajo nenormalno dolga prestavna razmerja, kar pomeni, da bo pri 140 km/h motor ravno prav predel v nizkih vrtljajih, posledično bo tudi poraba zanimiva.

Klikni za razširitev

Po mestu pa prestavljaš kot [censored], ker ga je treba okoli vogala skoraj v 1 zatikat ...

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.194

9.831

113

• 27. mar 2011

• #32

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:

Citat:
Uporabnik sad pravi:
Aja, drugač pa, če se lahko stegneš do Passata ga preizkusi. Dizlarji imajo nenormalno dolga prestavna razmerja, kar pomeni, da bo pri 140 km/h motor ravno prav predel v nizkih vrtljajih, posledično bo tudi poraba zanimiva.

Klikni za razširitev

Po mestu pa prestavljaš kot [censored], ker ga je treba okoli vogala skoraj v 1 zatikat ...

Klikni za razširitev

Logično, da imaš trade-off. Ampak njega to ne bo bolelo

.

 

S

SJTV1

eV12

18. jul 2007

19.381

1.244

113

www.adriamedia.si

• 27. mar 2011

• #33

Ce ga ne moti, toliko bolje zanj ...

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.194

9.831

113

• 27. mar 2011

• #34

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Ce ga ne moti, toliko bolje zanj ...

Klikni za razširitev

da se vecinoma avto vozi po avtocesti, 3-4 osebe v avtu, potovalna hitrost 140 - 160 km/h?

 

S

SJTV1

eV12

18. jul 2007

19.381

1.244

113

www.adriamedia.si

• 27. mar 2011

• #35

Jaz recimo bi vseeno vzel bencinarja. Me slabosti dizla preveč motijo, tudi če bi se bolj malo po mestu vozil. On pa, kakor sem rekel: če ga minusi ne motijo, naj uživa.

 

T

TheMan

Pripravnik

6. mar 2008

376

0

16

• 3. apr 2011

• #36

2.0 TDI 81kW. Malenkost dražji od 1.6 TDI vendar s šestimi prestavami bolj primeren za AC. Odlično se obnese.

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.194

9.831

113

• 4. apr 2011

• #37

Citat:
Uporabnik TheMan pravi:
2.0 TDI 81kW. Malenkost dražji od 1.6 TDI vendar s šestimi prestavami bolj primeren za AC. Odlično se obnese.

Klikni za razširitev

Kje si pa tega staknil? Kolikor vem ga v Octaviji ni.

 

Lateral

Fizikalc

31. mar 2008

1.771

33

48

• 4. apr 2011

• #38

Je je, vendar gre počasi iz prodaje, ker ga je nadomestil 1.6TDI. Poraba je približno ista, potegne 2.0 bolje, je pa zavarovanje dražje. Ima pa 2.0 zelo dolga prestavna razmerja in je 6. uporabna praktično samo na AC. Za razliko od starega 81kw, ima tale zvezno razporejeno krivuljo moči/navora, tako da ni več tistega sunka

 

Zgaga

Guru

25. jul 2007

10.607

4.550

113

50

Na sončni strani ALP

• 5. apr 2011

• #39

V moji O2 prede 1.9TDI (77kW) in je tudi za kruzanje po AC več kot dovolj. Tempomat nastavim na 140 km/h in brez težav vzdržuje hitrost polno naložen tudi po klancih. Za kaj več, pa bo potrebno čipat. Sicer potegne, vendar rabi malo več časa/prostora. Nisem ga še extra tišal, sem se pri 170km/h ustavil in spustil nazaj. Pa tudi na AC pridem bolj poredko. Potaba na AC pri 140+ km/h je malo pod 6 l/100km. Pri kombinirani voznji "posao-kuča" in precej makedama v klanc imam porabo okoli 6,5 l/100km. Če ne bi imel klančin, pa bi bilo precej manj.

Bencinar je po moje šparoven dokler ga ne "goniš". Na AC pa bo po moje precej žajen. 1,2 se mi ne zdi neki biser za tako velik/težek avto... V polotu je lahko raketa, razred višje pa bi mu vseeno privoščil kakšen deci pri kubikih več...

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.194

9.831

113

• 5. apr 2011

• #40

1.9 Tdi ima dalec prekratka prestavna razmerja za udobno voznjo po ac.
Je pa kar sparovcek ja.