Operativn leasing oz. poslovni najem vozila?

Res je, in verjemi da večina vozil se nikoli ne proda za tisto ceno ki jo imajo na avto.netu. Sploh pa je težko biti "pamtn" za 3 leta vnaprej, mogoce pride vmes facelift, nov model, boljša serijska oprema,...

Citat:
Uporabnik AvtoFun pravi:
No to pa je potem že logično ampak mene zanima varianta ko se dogovorim da bom letno naredil max. 35.000km, 36 obrokov plačam, po 3 letih vozilo vrnem in vzamem ven novo enako vozilo! Zakaj? Saj če kupujem tovorno oz. dostavno vozilo je iz vidika stroškov popolnoma enako če je navaden ali operativni leasing saj gresta oba 100% v stroške. Torej če imaš slučajno kakšen primer za najem vozila za 3 leta in da se potem vrne?

Klikni za razširitev

Pri finančnem lizingu se predmet lizinga vodi v knjigah lizingojemalca in ta si obračunava amortizacijo in knjiži SAMO strošek obresti.
Pri operativnem lizingu (poslovni najem) se predmet vodi v knjigah lizingodajalca in si le ta obračunava amortizacijo, lizingojemalec si pa celotno najemnino (mesečni obrok) knjiži med stroške.
Fora operativca je v tem, da si podjetje celotno najemnino knjiži med stroške, na koncu pa avto po relativno ugodni odkupni ceni lahko odkupi fizična oseba (direktor, zaposleni, kdorkoli...).

V full lizing oz. lizing z vključenimi servisi, zavarovanji, gumami itd. se ne bom spuščal, ker je računovodsko malo bolj zapleteno.