Opel CORSA C 2006 - rjavina v motorju
- Ustvarjalec teme Fadil
- Začetni datum
Sem danes malce očistil z žično krtačo in namazal s ferosanom. Mater, spodnje matice so prav požrte in ni šans, da jih kdo odšraufa. Jutri bom še našprical z WD40, potem pa pustim pri miru.
V preteklosti sem imel kar nekaj različnih avtomobilov in pri nobenem ni bilo take rjavine na vijakih. Avto sem kupil nov, ga redno servisiral, samo zadnja leta ga vozim zelo, zelo malo. Prepričan sem, da je za to rjo kriv slab material in šparanje Opla in ne moje zanemarjanje avtomobila. Nisem še videl ali slišal, da bi kdo mazal vijake v motorju, da ne bi rjaveli. Za koji kuratz, bi jih potem jaz.
Avto mi drugače dela vsa leta BP, saj sem bil z njim v Bolgariji, Turčiji, na Poljskem itd...
V preteklosti sem imel kar nekaj različnih avtomobilov in pri nobenem ni bilo take rjavine na vijakih. Avto sem kupil nov, ga redno servisiral, samo zadnja leta ga vozim zelo, zelo malo. Prepričan sem, da je za to rjo kriv slab material in šparanje Opla in ne moje zanemarjanje avtomobila. Nisem še videl ali slišal, da bi kdo mazal vijake v motorju, da ne bi rjaveli. Za koji kuratz, bi jih potem jaz.
Avto mi drugače dela vsa leta BP, saj sem bil z njim v Bolgariji, Turčiji, na Poljskem itd...
I
Izbrisan uporabnik #488
čudno
žena imela corso c 9 let, avto garaže ni videl, 70 k km, ko si havbo odprl mašina ko nova...
škoda da nsem fotkal, ko je šla od bajte, letnik 2004, zlata
po moje ti ga je sol požrla
žena imela corso c 9 let, avto garaže ni videl, 70 k km, ko si havbo odprl mašina ko nova...
škoda da nsem fotkal, ko je šla od bajte, letnik 2004, zlata
po moje ti ga je sol požrla
I
Izbrisan uporabnik #488
Material ni kriv, pač pa povsem tvoja nemarnost.
res škoda da nimam mašine fotkane, ker še sam nisem verjel, ko je šla od hiše, sem mislil da bo posrednik vprašal, če je bila mašina oprana
ti pa prišepnem, dovolje je, da se samo enkrat pelješ po spomladanski slani cesti + deževje, da ti zadevo lepo zmeče po mašini...to je fantastično okolje + vlaga, da se razvije v kar se je pri tebi
letos me je prvič nekaj takega ujelo na motorju in po par dnevih so alu deli čudno "eloksirali", plus določeni vijaki, pred tem 4 leta nič...ne bi verjel, če ne bi sam videl
res škoda da nimam mašine fotkane, ker še sam nisem verjel, ko je šla od hiše, sem mislil da bo posrednik vprašal, če je bila mašina oprana
ti pa prišepnem, dovolje je, da se samo enkrat pelješ po spomladanski slani cesti + deževje, da ti zadevo lepo zmeče po mašini...to je fantastično okolje + vlaga, da se razvije v kar se je pri tebi
letos me je prvič nekaj takega ujelo na motorju in po par dnevih so alu deli čudno "eloksirali", plus določeni vijaki, pred tem 4 leta nič...ne bi verjel, če ne bi sam videl
In kaj bi moral storiti? Vsako pomlad oprati motor?
Možno, da je to izključno zaradi tega, ker avto več ali manj stoji parkiran v odprti garaži Če bi se vozil, bi bil motor ogret in topel in bi se verjetno omenjena vlaga posušila, tako pa je kar je. Ne razumem pa, zakaj avto industrija ne uporablja nerjavne vijake. Saj ni tak strošek, mamu jim...
Možno, da je to izključno zaradi tega, ker avto več ali manj stoji parkiran v odprti garaži Če bi se vozil, bi bil motor ogret in topel in bi se verjetno omenjena vlaga posušila, tako pa je kar je. Ne razumem pa, zakaj avto industrija ne uporablja nerjavne vijake. Saj ni tak strošek, mamu jim...
I
Izbrisan uporabnik #488
če si vozil po taki soli, potem oprati v avtopralnici podvozje in še kaj, ti že sam veš po kakem si vozil
kaj takega nisem še videl niti na drugih starih avtomobilih, ki so nonstop parkirani zunaj
Vcasij je bolje imeti.malo.mastno kot pa rjavo
Kater motor je tole? Moj dti v Merivi 04 letnik z 220kkm ne zgleda takole.slabo.
Kater motor je tole? Moj dti v Merivi 04 letnik z 220kkm ne zgleda takole.slabo.
Motor je 1.2 in avto je na zunaj še vedno lep. Nikjer nobene rje. Ko bo lepo vreme, ga operem in prilepim kakšno sliko.
Videl sem, da je Ferosan kar opravil svoje delo, saj se je rja precej topila, vendar so spodnji vijaki in matice po mojem uničeni.
Danes sem vijake še našprical s Fuchs-ovim sprayem proti koroziji in umazaniji itd...Sedaj bom pustil da se zadeva posuši. Naslednje poletje pa bom zadevo ponovil. Zaradi slabega vremena in vlage se nič ne suši.
Vseeno sem prepričan da je glavni krivec slab material vijakov. Možno da je bila samo kakšna slaba serija vijakov in zateznih objemk, in sem slučajno bil jaz tisti, ki je dobil kuratz od serije Opel Corse C.
Videl sem, da je Ferosan kar opravil svoje delo, saj se je rja precej topila, vendar so spodnji vijaki in matice po mojem uničeni.
Danes sem vijake še našprical s Fuchs-ovim sprayem proti koroziji in umazaniji itd...Sedaj bom pustil da se zadeva posuši. Naslednje poletje pa bom zadevo ponovil. Zaradi slabega vremena in vlage se nič ne suši.
Vseeno sem prepričan da je glavni krivec slab material vijakov. Možno da je bila samo kakšna slaba serija vijakov in zateznih objemk, in sem slučajno bil jaz tisti, ki je dobil kuratz od serije Opel Corse C.
I
