Opel Ampera/Chevrolet Volt

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.838
871
113
Za 15 kWh baterijo je 111 kW kar veliko, verjetno pa te moči z avtom ne moreš držat kaj več kot nekaj sekund, bi moral sprobat v en dolg AC klanec
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.838
871
113
Pa drugače, a ni pri Volt/Amperi tako da je neto kapacitete zgolj nekih 65% in degradacija dokler kapaciteta ne pade pod ~70% sploh ni vidna
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
50.807
8.659
113
pri taščici
Včeraj je prišel na nekje 10%, pa ko sem sešteval koliko je še not + koliko je šlo ven, je bil seštevek 10.8...obremenitve neke pa ni tu, motor je le 111 kW...to ni nič :)
To je 10C. In ti pravis "to ni nič "?
Koliko avtov ima danes 10C obremenitev baterije?
Nekje 5C je oovorecje recimo pri EV?
Se drug komentar?
44MWh si natankal?
Predvidevam da je to vsa elektrika, tudi tista iz ICE ?
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
56.279
7.560
113
Hanzi verjetno kaže vso elektriko ja, saj je ICE le kot generator...in načeloma BMS "ne ve" od kod pride..ali vtičnica ali ICE, no lahko bi, ampak ni potrebe