Okolju prijazni avtomobili

Uporabnik Ytbnd je napisal:

Koliko je potem km potrebno naredit na letoi, da gre investicija v ev v prid ev?

Ev stane 5x manj na 100 km (gorivo iz energent)

Klikni za razširitev

Evo zdej berem test za novega Hyundai Ioniq 3 (klik), kar je EV ekvivalent recimo i30. Korejski golf razred.

Cene:

Cena z manjšo baterijo se pri ioniqu 3 začne pri slabih 30 tisoč, z večjo pa pri 34 tisoč evrih. Z nekaj več opreme bodo pri manjši bateriji realne cene do 35 tisoč, pri večji pa tudi do 40 tisoč.

Klikni za razširitev

... i30 se začne pri slabih 20k EUR in konča pri 27k za redne nivoje opreme. Dejmo porabo okoli 6l/100km bencina kot se tu omenja kot nek zlati standard pa da je potem z nekim normiranje cene bencina na zadnje obdobje poraba denarja cca. 10EUR/100km.

Elektrika je torej 2EUR/100km če filaš ponoči na neki normalni hišni tarifi. Torej v 100km je razlika samo za energent 8EUR. (sicer realno tu je vzet res ekstrem kjer EV porabi ves čas 15kwh/100km in ga filaš samo ponoči doma na šukotu in na drugi strani t-bencinar porabi 6l/100km kar nekako ni nujno da, lahko tudi manj)

Če vzamemo razliko v ceni 10k eur se torej razlika naredi v 10k/8*100=125000km. To je za povprečnega uporabnika takega vozila v 8-10 letih, v tem času je tak avto že zamortiziran. Vsekakor pa je tudi EV tu ven iz garancije (hyundai daje 8 let na baterijo).

Skratka ROI točka je tako daleč da se vmes lahko zgodi še marsikaj, od tega da doživimo 3.s.v. do tega da bodo cene elektrike lahko šle na x10, ali pa cene fosilnih goriv na +-x10. Objektivno torej neke kalkulacije delat na takem primer je čista špekulacija. Torej se ne odločaš zaradi prihranka, ampak zaradi drugih stvari ki so ti pomembne ali pa ne. Mogoče tudi v tem da imaš v šparovčku 20k in ne 30k oz. tiste 10k lahko investiraš v delnice/bitcoin/penzič sklad/loto in dobiš ven za 10 novih EVjev po 10 letih.

Sam ne vidim neke kalkulacije oz. mi je tako kot ježku vseeno če avto porabi 0, 10 ali pa 30l/100km ... mi je to manjšinski del proračuna. Poraba je zadnje na kar gledam pri nakupu avta, ker nisem socialni problem in ne delam v fabriki 50km stran kamor bi se moral vsak dan vozit, da bi imel v glavi tako razmišljanje.

Uporabnik sad je napisal:

Če imaš z Meganom sedaj porabo 4.4 litre, boš imel potem tudi s primerljivim EVjem porabo 10kWh.
Tako da, razlika bo še vedno nekje 4x, če bi polnil doma.
Kakorkoli, če primerjaš nov EV s tvojim Meganom in ga bi menjal samo zaradi prihranka, je to nesmiselno. Ker boš pri novem EVju že prvo leto izgubil konkretno vrednosti in ne vem, če boš kdaj noter prinesel.
Če bi pa v vsakem primeru menjal avto, pa si izračunaj sam, kaj to zate pomeni. Predvsem pa upoštevaj še vse ostale dejavnike v prid/proti EVjem.

Klikni za razširitev

Saj to je ena od stvari, ki je pretehtala, da se je EV odložil za nekaj let. Poleg tega se trenutno ne dela veliko km. Pa še to je, da bi moral "razkleniti" pogodbo o odkupu iz SE, ker sem sklenil večletno, pa še dodaten strošek bi imel z nabavo hranilnika. Ko to zmečeš na kup, je nabava EV trenutno povsem nesmiselna.
PS: Bo pa za probo najbrž v bližnji prihodnosti prišel k hiši en rabljen ZOE.

Leasing za 3 leta ?

Vsekakor ne boš nič kaj privarčeval.

Uporabnik cnpod je napisal:

Saj to je ena od stvari, ki je pretehtala, da se je EV odložil za nekaj let. Poleg tega se trenutno ne dela veliko km. Pa še to je, da bi moral "razkleniti" pogodbo o odkupu iz SE, ker sem sklenil večletno, pa še dodaten strošek bi imel z nabavo hranilnika. Ko to zmečeš na kup, je nabava EV trenutno povsem nesmiselna.

Klikni za razširitev

To je pač tvoja situacija in odločil si se tako kot je tebi optimalno . Imaš pač specifično situacijo.
In največja neumnost je iti zaradi hajpa ali pritiska sosedov v nakup EVja.
Si pa ti podal le stroškovni vidik nakupa EVja.
Kot sem ti napisal, je smiselno pri nabavi EVja upoštevati še ostale vidike, ki marsikoga tudi prepričajo potem v menjavo. Ni to le strošek.

Točno zaradi tega pa pride k hiši nekaj rabljenega, da sprobamo to neslišno čudo tehnike ;-)

Evo Tdi power.

Aja
V Avstriji ne gredo več dinozavri v promet in ti kar podarijo tankanje.

Saj je tudi Tesla tako začela, ko ni šlo v promet.Pa poglej našega Darjana, ko je tako vesel od takrat, da se še danes za brezveze vozi.

Slovenski rekord postavla