Mislil sem kakšno je življenje malega kitajčka. Je zelo vesel, da poteka gigabetonizacija. Uživa v njej? Se z veseljem z družino popelje vsaj 1x na mesec na kak sproščujoč izlet z svojim novim bleščečim EV avtom? Se dobi z kolegi na pikniku na domači zelenici? take primere sem mislil.darjan No ja, partija enkrat letno potrdi to kar reče vlada na čelu katere je poslovnež in multimilijarder.
MrDaco kaj te zanima? Življenje turista ali realno življenje "malega kitajca"? Za to slednje nisem pravi naslov, na splošno pa na prvo žogo izgleda, da jim nič ne manjka. Takega zidarskega buma še nisem nikjer videl, takih infrastrukturnih projektov tudi ne in nenazadnje imajo vozni park na zelo visokem nivoju.
OK ti in AI vesta, jaz sem se včeraj vrnil od tam in vem kaj s em videl.
Kdo to reče.tudi do visa zmore šitbox, verjetno je razlika v načinu, hitrosti, ipd.
izletke bo itak potrebno počasi skenslati, svet drvi v krizo mi pa bi se fijakali nekaj okoli kar tako?

Kitajci s tole delno zeleno tablico označujejo NEV avtomobile, to pa so vsi 100% električni, hibridni! in hidrogen verzije.
Takih je po uradni statistiki 16% od vseh vozečih in 60% od vseh novo prodanih. NEV se deli nekje na 60/39/1 (BEV, PHEV, Hydro).
Po domače je procent čistih EVjev za najbolj napredno državo pri električnih avtih, v mestih s cijazenjem in brez želje za prijet volan, z vsemi subvencijami, prisilo in nizkimi cenami...mizeren kar se mene tiče.
V Evropi jim gre še kar dobro, dokler bodo države razmetavale naš denar za njihovo popularnost.
Bučke skratka.
A ni lepo, Primca imamo na forumu.Za otroke se gre, da bodo ziveli v cistejsem okolju. Za nas je ze prepozno.

Boli tebe spolni organ za čist zrak. Če bi te vsaj malo ganilo, se ne bi vozil kar tako.Za otroke se gre, da bodo ziveli v cistejsem okolju. Za nas je ze prepozno.
