Ja, samo logika Total Cost of Ownership je pa potem še bolj v korist avtomobilov, ki rabijo manj servisiranja. In tudi Švicarji ne odmetavajo denar za brezveze.
Če si bo zračunal, da bo samo na servisih prišparal 5 jurjev CHF, bo to del matematike pri nakupu.
Pridemo na to, zakaj je bil Yugo garbage v ZDA. Ker se je rad kvaril, tam so pa bile servisne ure že čez 100$, povprečje nad 70$.
V Jugi smo pa krš prenašli, ker je sosed Joško zadevo rešil za 2$ na uro.
100 servisnih ur za Yugota v ZDA je naneslo 2x ceno Yugota, pri nas pa 10% Yugota.