Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Ta kovina je nafta 21. stoletja. In številnim prinaša nesrečo.
Del zelenega prehoda so tudi električni avtomobili. Za njihovo izdelavo potrebujemo nikelj, vendar je njegovo rudarjenje okoljska katastrofa. Polovica niklja, ki prihaja na svetovni trg, je iz Indonezije in material od tam že vsebuje več kot polovica baterij v električnih avtomobilih na nemških...
siol.net
Tale zgodba z Indonezijo se bo po mojem kmalu končala, zelo na hitro so uničili okolje in iztrošili najboljša nahajališča, sedaj se že fokusirajo na Filipine:
www.mining.com
Obstajajo razlogi zakaj se v razvitih deželah rudniki postavljajo 10-20 let ali celo nikoli.
Tsingshan cuts Indonesian nickel output due to tight ore supplies
Delays to issuing quotas has slowed the rapid expansion of nickel production in the world's top producer of the metal.
www.mining.com
Obstajajo razlogi zakaj se v razvitih deželah rudniki postavljajo 10-20 let ali celo nikoli.
A niso NiMh baterije že zgodovina? Se nikelj zopet uporablja?Ta kovina je nafta 21. stoletja. In številnim prinaša nesrečo.
Del zelenega prehoda so tudi električni avtomobili. Za njihovo izdelavo potrebujemo nikelj, vendar je njegovo rudarjenje okoljska katastrofa. Polovica niklja, ki prihaja na svetovni trg, je iz Indonezije in material od tam že vsebuje več kot polovica baterij v električnih avtomobilih na nemških...
Že zdaj se bojda zbirajo cele gore odpadnih EV baterij (mi pravijo viri iz avtomobilske industrije), ki še čakajo na tehnologijo prihodnosti, ki bi jih lahko delno razgradila. Očitno so kupi še premajhni za osrednje medije.
Toyota ima za svoje hibridne baterije urejeno reciklažo preko Umicore, pa mislim da še ene francoske firme. Veliko drugače je če imaš 200 kg baterij na kupu, kot pa če imaš za 200 kg random odpadka elektronkih naprav od katerih je morda 20 kg baterij.
Ne
Ampak, mojo dobro baterijo ven odšraufajo in dajo eno zgonjeno noter.
Razumeš jaz sem pazil na njo oni ki pa jo je pred mano vozil pa ne.