Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Pa kaj tem ni jasno s temi subvencijami in tiščijo z njimi, glavni problem niso EV sami po sebi, ampak cena avtomobilov.
Subvencije za preobrat? Obetajo se pocenitve, od kje državi sploh denar?
Višje subvencije bodo vsaj za nekaj mesecev povečale možnost za pocenitev nekaterih ključnih avtomobilov, če bi jih trgovci pred tem uspeli "stisniti" pod mejo 45 tisoč evrov. Ta meja zdaj pomeni dva tisoč evrov višjo spodbudo kot do zdaj.siol.net
In narod ni neumen, da bo nasedel poceni finti da bo dobil 3K, sam pa moral odcolati 30K za polizdelek.
Če bi masovno začeli izdelovati poceni avtomobile že pred leti bi bila slika danes čisto drugačna, ampak ne ker se avtomobilskim tovarnam "ne izplača" izdelovati poceni avtomobilov zaradi premalo zaslužka.
No zdaj jim bodo pa Kitajci pokazali, kako se to dela.
ID4 50k€, a do tja je že prilezel? ID3 46k..? A to je napaka v članku? Vem da so to polne cene ampak vseeno, budaleština?
Več kot dovoljKoliko imajo dometa
Pa kaj tem ni jasno s temi subvencijami in tiščijo z njimi, glavni problem niso EV sami po sebi, ampak cena avtomobilov.Subvencije za preobrat? Obetajo se pocenitve, od kje državi sploh denar?
Višje subvencije bodo vsaj za nekaj mesecev povečale možnost za pocenitev nekaterih ključnih avtomobilov, če bi jih trgovci pred tem uspeli "stisniti" pod mejo 45 tisoč evrov. Ta meja zdaj pomeni dva tisoč evrov višjo spodbudo kot do zdaj.
In narod ni neumen, da bo nasedel poceni finti da bo dobil 3K, sam pa moral odcolati 30K za polizdelek.
Če bi masovno začeli izdelovati poceni avtomobile že pred leti bi bila slika danes čisto drugačna, ampak ne ker se avtomobilskim tovarnam "ne izplača" izdelovati poceni avtomobilov zaradi premalo zaslužka.
No zdaj jim bodo pa Kitajci pokazali, kako se to dela.
in še za pravne osebe:
Subvencije za nakup električnih vozil - pravne osebe | Borzen
Nepovratne finančne spodbude so namenjene subvencioniranju električnih vozil (za pravne osebe)
borzen.si
Več kot ima dometa moj mehur in/ali noge/hrbetKoliko imajo dometa
Velika večina ljudi pravi da daleč od dovolj. In ti glasovi štejejo, ker ti ljudje kupujejo oz. ne kupujejo teh igrač.
Kaj EV drkađije menite je komplet irelevantno in ne zanima nobenega
Enako velja zate - hejterja. Očitno ti je edina preokupacija v življenju pljuvanje po EV.
Vozi dalje kar pač voziš in se nehaj obremenjevat z EVji, ki po tvojem mnenju niso zate, saj te prav noben ne sili v nič!
Na butasto vprašanje sem dal butast odgovor.
Koliko je komu dovolj v vsak zase
Imas recimo Deye, spodbna firma, pozegnana s strani SODO, ki bp podpira 48V sistem tudi večjih moči..
Kaki hejter? Od kot ti to? Sem samo realist. In da me noben ne sili? Točno to je moj problem pri vsem tem...posiljevanje na vsakem koraku.
Če kar tu začnemo...armija ev drkađij, ki so komplet obsedeni
Potem politika...Ursula mi je rekla, da od 2035 naprej več ne morem normalnega avta kupit in bom s tem rešil arktične pingvine. Še vedno me po tvojem noben ne sili v nič?
Potem cela kolekcija medijev. Vsi prodajajo to zgodbo kot zagotovo dejstvo. Še nickname so mu dali: zeleni prehod.
Evji so po njihovem superiorni in čez 10 let več noben niti pomislil ne bo na kaj drugega. Realnost pa je taka, da 9 od 10 naključnih ljudi to niti pod točko razno nebi kupilo. Kar potrjujejo tudi prodajne številke.
Če gremo naprej...te blesarije mene osebno stanejo. Prvo gre moj denar za subvencije in kot drugo, vsi plačujemo dražje ICEje, zaradi faliranih naložb v EVje, ki so požrli ogromno denarja in ta denar je treba zdaj nazaj dobiti. Pač z dražjimi ICEji
In točno to posiljevanje mi gre blazno na organ in s tem imam problem. Za same evje mi je vseeno, naj kupi tisti ki mu paše.
Ja in nafto nehat kurit, ker je fuj. In premog. Seveda tudi plin. Pa umetna gnojila za hrano so bojda tudi sam satan. In brez vsega tega gremo nazaj v jamo. Ene 5% nas. Se strinjaš? Aja midva ne bova med temi 5%
Volkswagen razmišlja o zapiranju tovarn, ogrožena so delovna mesta | 24ur.com
Nemški avtomobilski velikan Volkswagen v luči zaostrenih razmer na trgu in želji po zmanjševanju stroškov razmišlja o zapiranju tovarn na domačem trgu in ukinjanju delovnih mest. Izvršni direktor Oliver Blume je opozoril, da v Evropo prihajajo "novi igralci", Nemčija pa po njegovem mnenju vse...
Edino kar moraš ti zalimat je sebi kako dodatno deko mozga v tegl, ker si v očitnem pomanjkanju
Verjetno se pri vzgoji, pobiranju, predelavi tobaka tudi po(uporabljajo) fosilna goriva? Groza!Pa kadilce z ulic
Zoki dela?
ljubljanainfo.com
VIDEO: Elektro Ljubljana danes dobil 50 milijonov za 164 milijonski projekt: »Poteka elektrifikacija«
Podpredsednik Evropske investicijske banke in predsednik uprave Elektra Ljubljana sta podpisala posojilno pogodbo, težko 50 milijonov evrov.