Okolju prijazni avtomobili

S

SJTV1

eV12
18. jul 2007
20.079
1.457
113
Pa navigacija tudi
smile-1.gif
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Še pred par leti je bila zelo aktualna debata o vodikovih celicah in baterijskem pogonu.

Sem sicer že pri koncu zelo dobre knjige Bob Lutz-a, sem prišel na zanimiv del, kjer govori o gorivnih celicah. Če še kdo ne ve, Bob Lutz je bil Vice Chairman GM-a in je 'oče' Volta/Ampere. Lutz v izseku (iz mojega Kindla) piše, kako bi ravnal on, če bi bil on CEO GM-a:







 
S

SJTV1

eV12
18. jul 2007
20.079
1.457
113
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Še pred par leti je bila zelo aktualna debata o vodikovih celicah in baterijskem pogonu.

Sem sicer že pri koncu zelo dobre knjige Bob Lutz-a, sem prišel na zanimiv del, kjer govori o gorivnih celicah. Če še kdo ne ve, Bob Lutz je bil Vice Chairman GM-a in je 'oče' Volta/Ampere. Lutz v izseku (iz mojega Kindla) piše, kako bi ravnal on, če bi bil on CEO GM-a:
Klikni za razširitev

Pri pisanju o FCEV ima prv predvsem pri delu, kjer pravi, da niso bili PRovsko uspešni. Nič čudnega: medtem ko sem v ZDA njihovo čudo na vodik (Chevy Equinox) peljal:
- z inženirjem na zadnjem sedežu (ki je stalno nekaj po laptopu šaril in avto nastavljal, vmes so crknile by-wire zavore, pa je resetiral avto)
- max 30 mph
- v spremstvu policije
- niti blizu možnosti polnjenja ...

So mi pri Hondi sredi Nemčije (nekje v enem Lindejevm obratu, kjer sicer pridobivajo in stiskajo vodik) v roke porinili ključe, razložili, da je trasa v navigaciji (vsebovala je lep kos no limits AC), povedali, da naj ob izhodu z AC tankam vodik (so rekli, da so navodila nalimana na črpalki, itak pa nimaš kaj zaj...) in se vidimo ko prideš nazaj, pa ne se obirat, malo stisni, da ne zamudiš kosila. In smo naredili enih 120 km, od tega vsaj 20 pri top speedu (če se prav spomnim enih 160 ali 170 km/h), malo natankali (itak ni bil prazen, bolj za občutek, kako to gre) in prišli nazaj. Kosilo ni bilo nič posebnega
grin1.gif


Prvo je bila izkušnja napol dodelanega prototipa, drugo serijskega avta (pa čeprav v resnici nobeden ni bil uradno serijski). Potem se pa pri GM sprašujejo, zakaj ni nihče verjel v njihov FCEV program
bonk.gif
 
Nazadnje urejeno:
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Prodajne številke v Evropi za prvih 7 mesecev:

http://bestsellingcarsblog.com...models-ranking/

Citat:
The Toyota Prius has now a little more room to breathe in the hybrid/electric cars ranking, pointing its bonnet at #138 with 13,552 sales while the Lexus CT is down from #140 over 4 months 2012 to #155 now at 10,520 units. The Opel Ampera is up 7 spots to #221 ahead of the Nissan Leaf down 4 to #231 but passing the Honda Insight, down 18 to #236 while the Toyota Prius+ makes its first appearance in the European ranking at #243 with 1,640 sales, followed by the Honda CR-Z down 14 to #250. Note overall European sales of Chevrolet Volt are unavailable at this stage.
Klikni za razširitev
 
E

Earnhardt

Fizikalc
18. avg 2007
1.352
0
36
No, tukaj ne volta in niti ampere sploh ni
wink-1.gif


Morem pa rect, da je zanimivo da v azij (Indja, Srilanka, .) je skoraj vsak nov avto Toyota Prius ali Insight. Vsaj tako se je letos zdelo....
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Citat:
Uporabnik Earnhardt pravi:
Skratka Opel je prodal veliko manj amper kot Toyota Priusov in njihovih derivatov
smile-1.gif
Klikni za razširitev

Čaki, čaki. Primerjati moraš Prius Plug In z Ampero, ne pa navadnega Priusa z Ampero. A lahko prosim?
 
S

SJTV1

eV12
18. jul 2007
20.079
1.457
113
Ne, saj je OK primerjava. Tudi drugih EV ni na lestvici. To pač realno kaže kakšno je razmerje med hibridi in EV ta hip (ali med top hibridi in top EV, če hočeš).
5 let nazaj bi se folk samo smejal, če bi kdo napovedal, da bo čez 5 let let hibrid v top30 najbolj prodajanih avtov na svetu ...
Čez 5 let bo morda noter prvi EV ...
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Kako, da drugih EV ni na lestvici?

221 Opel Ampera 3,250 228 304
231 Nissan Leaf 2,688 227 264
249 Citroen C-Zero 1,537 271 260
 
S

SJTV1

eV12
18. jul 2007
20.079
1.457
113
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Kako, da drugih EV ni na lestvici?

221 Opel Ampera 3,250 228 304
231 Nissan Leaf 2,688 227 264
249 Citroen C-Zero 1,537 271 260
Klikni za razširitev

Ok, v bistvu je na taki lestvici vsak avto, ki so ga vsaj 1 prodali.Mislil sem na neke normalne cifrem recimo top100. Tisti link pa obstaja ze leta in leta, sem mislil, da to "vsi" poznajo. Se mi zdu, da sem ga celo na Alterju izvedel ...
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Heh, ko si me ravno spomnil, sem šel pogledati do konca spiska in kaj sem tam našel:

324 Renault Zoe 11

Sej, če pogledaš na stvari drugače, prodajne številke zgornjih treh EV-jev niso nizke, če pomisliš, da je imela spodnja tretjina avtomobilov slabšo prodajo kot zgornji trije.
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Še nekaj o pridobivanju vodika za vodikove celice. Sem ravno prejle našel linke:

http://fuelcellforum.com/reports/E21.pdf

http://www.itm-power.com/news-item/update-on-hydrogen-cost-structure/

Citat:
Says 60 kWh to produce 1 kg of hydrogen. The 2006 paper says 55 kWh theoretical case, so reality hasn't caught up.

That's 246 kWh to fill a Honda FCX Clarity, which goes 240 miles on that hydrogen.

So that's 1025 Wh per mile, compared to 329 Wh per mile on the same test for the Nissan LEAF.
Klikni za razširitev
 
G

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.846
872
113
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Heh, ko si me ravno spomnil, sem šel pogledati do konca spiska in kaj sem tam našel:

324 Renault Zoe 11
Klikni za razširitev

In Zoe se prodaja koliko čas? nekaj dni? Sploh nisem vedel, da se že prodaja.
 
F

Fusion

Fizikalc
1. okt 2007
13.448
3
38
a je kdo kje kake namige okol cen zasledil za tega malega mercedesa?
barva je pa strupena:)!!
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom